Conexão Automotiva

A Lotus confirmou há pouco tempo o nome do seu primeiro utilitário esportivo: o Eletre. O modelo, que vinha sendo cotado para ser batizado de Lambda, acabou sendo batizado de Eletre, nome que acaba remetendo para eletricidade. Previsto para ser apresentado amanhã, 29, o carro era conhecido com seu nome de projeto: Type 132. Com isso, a Lotus vai manter em pé a sua tradição de dar nome dos seus carros com a inicial ‘E’. Em um novo vídeo-teaser, a marca confirmou o nome do SUV neste último domingo, 27. O SUV da Lotus vai representar uma nova fase da marca, assim como aconteceu com Evija e Emira. O Eletre será apresentado com concorrência direta com o Lamborghini Urus, na briga dos SUVs superesportivos, o elétrico terá uma arquitetura elétrica de 800V para carregamento rápido, o que vai permitir que o modelo acelere de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos. O modelo será apresentado com preços em torno dos US$ 100 mil e pelas imagens mostram que o SUV terá linhas bem esportivas, que aproxima

A Lotus confirmou mais uma imagem teaser do Type 132, também conhecido como Lotus Lambda, que fará sua estreia ao mundo no próximo dia 29 de março. O modelo recebeu mais uma imagem teaser e em vídeo aparece Clive Chapman, filho do fundador da marca, dizendo o quão prazeroso seria se seu pai pudesse pilotar o modelo. Anunciado há alguns que seria lançado, o SUV da Lotus vai representar uma nova fase da marca, assim como aconteceu com Evija e Emira. O modelo será apresentado com concorrência direta com o Lamborghini Urus, na briga dos SUVs superesportivos, o elétrico terá uma arquitetura elétrica de 800V para carregamento rápido, o que vai permitir que o modelo acelere de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos. O modelo será apresentado com preços em torno dos US$ 100 mil e pelas imagens mostram que o SUV terá linhas bem esportivas, que aproximam o Type 132 de modelos como Lamborghini Urus e o futuro Ferrari Purosangue. O primeiro SUV da Lotus será desenvolvido sobre uma nova plataforma modu

Antes de começar a produzir, a Lotus revelou mais algumas imagens do protótipo do Emira, que em breve começa a ser produzido na unidade de Hethel, no Reino Unido. Apresentado em julho do ano passado, o Lotus Emira possui 4,412 metros de comprimento, 2,575 metros entre os eixos, 1,895 metro de largura e 1,225 metro de altura, medidas que o devem fazer concorrer com modelos como o Porsche 718 Cayman. Atrás do banco ele possui um porta-malas de 208 litros de capacidade e um espaço logo atrás do motor de 151 litros. Primeiro ele estreia com o motor 3.5 V6 de origem Toyota que desenvolve 400cv de potência com torque de 43,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. O modelo das imagens é um VP, ou Verification Prodution, ou unidade ‘Verifica Produção’, que já indica a fase quase final do seu desenvolvimento antes da entrar na linha de produção. A tração é traseira nas duas opções e a posição do motor deve ser transversal. A Lotus já confirmou que o esportivo deve acelerar de 0 a 10

Previsto para ser apresentado dentro de dez dias na China, a Lotus deixou vazar as primeiras imagens de patente do seu utilitário esportivo. Conhecido internamente como Projeto Type 132, o modelo será o primeiro utilitário esportivo da Lotus e seu design deve ser inspirado nos últimos lançamentos da marca. Na dianteira, o ‘Lotus Lambda’, como pode ser o seu nome de batismo, se destaca por contar com faróis dianteiros em ‘L’, além de faróis principais em parte inferior. O para-choque dianteiro vai contar com uma entrada de ar principais abaixo, além do que parece ser uma entrada de ar central. Nas extremidades, junto ao desenho dos faróis de alcance principal, parece ter uma entrada de ar vertical. Nos extremos inferiores do para-choque parecem estar os faróis de neblina. O capô possui uma abertura menor. Visto de lateral, o carro possui um estilo bem comprido. A dianteira é um tanto quanto curta, enquanto o balanço traseiro é bem comprido. O desenho da linha de cintura é ascendente e t

A Lotus confirmou que a apresentação do seu primeiro utilitário esportivo, o Type 132, que já é chamado de Lambda. O modelo já tem uma data para ser apresentado ao mundo, mas mercadologicamente ele aparece primeiro na China, de onde será produzido. Sua estreia será no dia 29 de março. Em novo vídeo-teaser ainda mostra como será o sistema de iluminação do carro, mostrando um pouco dos seus faróis e lanternas. Concorrente direto do Lamborghini Urus, na briga dos SUVs superesportivos, o elétrico terá uma arquitetura elétrica de 800V para carregamento rápido, o que vai permitir que o modelo acelere de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos. O modelo será apresentado com preços em torno dos US$ 100 mil e pelas imagens mostram que o SUV terá linhas bem esportivas, que aproximam o Type 132 de modelos como Lamborghini Urus e o futuro Ferrari Purosangue. O primeiro SUV da Lotus será desenvolvido sobre uma nova plataforma modular chamada de LEVA, que permitir que ele tenha entre 2,899 metros a 3.100

A Lotus começou a apresentar as primeiras imagens do Type 132, seu primeiro utilitário esportivo, que pode ser chamado de Lambda, segundo informações do CocheSpias. Nestas novas imagens teaser, as mais reveladoras desde o início dos teasers, mostram o novo utilitário esportivo da marca com a carroceria definitiva e com um fundo amarelo, mas ele ainda num ambiente mais escuro, escondendo a maioria das suas linhas. Pelas imagens que foram reveladas, a Lotus vai apresenta-lo dentro de algumas semanas, visto que ele estreia entre o final de março e o fim de junho, quando é primavera no hemisfério norte. Esse novo vídeo-teaser ainda mostra como será o sistema de iluminação do carro, mostrando um pouco dos seus faróis e lanternas. A imagem acima, a mais reveladora sobre o modelo até o momento, confirma que o elétrico será o concorrente direto do Lamborghini Urus, na briga dos SUVs superesportivos. Elétrico, o modelo terá uma arquitetura elétrica de 800V para carregamento rápido, o que vai pe

Essa são as primeiras imagens de mais uma marca que vai se render aos utilitários esportivos: a Lotus. O modelo é fruto do desenvolvimento do Type 132, que será apresentado ainda neste ano. O modelo será produzido na China e será mais um carro da ofensiva de renovação da Lotus, depois que a marca inglesa passou a ter capital chinês. As imagens foram postadas no Weibo, mídia social digital bastante usada na China, onde o modelo foi avistado rodando em testes. Elétrico, o modelo terá uma arquitetura elétrica de 800V para carregamento rápido, o que vai permitir que o modelo acelere de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos. O carro será apresentado na primavera do hemisfério norte, entre entre 20 de março de 2022 a 21 de junho de 2022, muito provavelmente durante o Salão do Automóvel de Pequim, na China. O modelo será apresentado com preços em torno dos US$ 100 mil e pelas imagens mostram que o SUV terá linhas bem esportivas, que aproximam o Type 132 de modelos como Lamborghini Urus e o futur

A Lotus confirmou algumas informações para o seu futuro elétrico. A marca inglesa, em pleno processo de renovação, confirmou que assinou um memorando de entendimento com a Britishvolt para o desenvolvimento de tecnologias para elétricos. A Britishvolt é uma empresa líder de desenvolvimento de baterias para elétricos no Reino Unido e possui uma gigafactory de US$ 5,1 bilhões e será a empresa fornecedora de baterias para os futuros elétricos da marca. “A Lotus tem o prazer de colaborar com a Britishvolt para desenvolver uma nova tecnologia de célula de bateria para mostrar o desempenho emocionante que um carro esportivo Lotus EV pode oferecer. Estes são os primeiros passos empolgantes na jornada em direção a um carro esportivo elétrico totalmente novo da Lotus e mais um passo em direção à transformação em direção à eletricidade sustentável e renovável armazenada em baterias. No ano passado, comprometemos a Lotus com um futuro puramente elétrico e, no primeiro mês deste ano, anunciamos ou

A Lotus confirmou o fim da produção em conjunto dos modelos Elise,Exige e Evora na unidade de Hethel, na Inglaterra. Depois de serem vendidos por até 26 anos, os três carros sustentaram a Lotus por um período de ‘vacas magras’ até a inglesa ser adquirida pela Geely Group. Os três modelos serão substituídos pelo Emira, já apresentado. O Emira terá capacidade de produção de 5.000 unidades anuais na fábrica. O Elise foi lançado em 1996, o Exige foi apresentado em 2000 e o Evora em 2009. Ao todo, os três modelos, juntos, tiveram 51.738 unidades produzidas. A mesma plataforma dos três modelos ainda deu vida ao 340R, 2-Eleven e 3-Eleven. Em comunicado, foi dito que a unidade receberá “instalações de última geração” e de acordo com o Diretor Geral da Lotus, Matt Windle, quis agradecer aos funcionários e aos clientes da empresa sua “paixão, entusiasmo e apoio” durante tantos anos e “enquanto no despedimos dos últimos carros, aguardamos os Emira e Evija na nova fábrica de Hethel e nas instala

A Lotus revelou mais informações do Type 132, que será a sua próxima aposta da marca para crescer a nível global. O Type 132 será o primeiro utilitário esportivo da marca inglesa, a ser apresentado dentro de alguns meses. O carro será apresentado na primeira de 2022, isso no hemisfério norte do globo, entre 20 de março de 2022 a 21 de junho de 2022. Este deve ser o período em que a Lotus vai apresentar a versão de produção do SUV. Em um vídeo-teaser que une todos os quatro vídeos-teaser da marca, trouxe a revelação de quando ele será apresentado. Em um dos vídeos, a Lotus confirma que o SUV terá condução autônoma com radar LiDAR. A informação foi confirmada no teaser chamado de ‘See’. No vídeo chamado de ‘Stretch’, o carro será equipado com uma parte em aerodinâmica ativa, podendo ter uma asa traseira que pode ser esticada. Por fim, o vídeo ‘Awaken’ mostra que o interior do carro terá uma tela que desperta assim que o carro destrava, vista que a tela não ligou, ela só deixou de estar e

A Lotus lançou uma série de vídeos teaser sobre o Type 132, que será o próximo carro que está em desenvolvimento depois do lançamento do Emira. Esse novo modelo será um SUV e as primeiras informações dão conta dos itens que ele deve ser equipado. Em um dos vídeos, a Lotus confirma que o SUV terá condução autônoma com radar LiDAR. A informação foi confirmada no teaser chamado de ‘See’. No vídeo chamado de ‘Stretch’, o carro será equipado com uma parte em aerodinâmica ativa, podendo ter uma asa traseira que pode ser esticada. Por fim, o vídeo ‘Awaken’ mostra que o interior do carro terá uma tela que desperta assim que o carro destrava, vista que a tela não ligou, ela só deixou de estar em posição horizontal para vertical. O primeiro teaser revelado pela Lotus foi chamado de ‘Breathe’, mostrando que ele terá uma grade dianteira ativa para o resfriamento das baterias. O primeiro SUV da Lotus será desenvolvido sobre uma nova plataforma modular chamada de LEVA, que permitir que ele tenha ent

A Lotus apresentou o primeiro teaser do seu novo carro elétrico, que vai ser apresentado em breve. Trata-se do Type 132, codinome usado para antecipar o primeiro utilitário esportivo da Lotus, que será apresentado em 2022. O modelo terá a mesma função do Porsche Cayenne teve em 2002 para a marca alemã, de aumentar as vendas a nível global e recolocar a Lotus como uma marca esportiva. O novo SUV foi antecipado por meio de um novo vídeo-teaser que antecipa que a novidade está mais próxima do que imaginamos. O processo já começou com o Emira, apresentado há poucos meses e terá um plano de quatro outros modelos, todos desenvolvidos sobre a nova plataforma modular chamada de LEVA, que permitir que ele tenha entre 2,899 metros a 3.100 metros de entre-eixos. De acordo com informações, a nova plataforma vai permitir que ele seja equipado com baterias de 92kWh a 120kWh, com uma arquitetura elétrica de 800V e que será capaz de acelerar de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos. O SUV terá um motor e