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O nosso novo Nissan Kicks deve ter a traseira do modelo norte-americano. O modelo foi visto rodando no Brasil e indica as mesmas mudanças do modelo apresentado recentemente na América do Norte. Mas quais são as diferenças? As novidades ficam na traseira, especialmente nas lanternas. O modelo conta com um design mais sofisticado, com as lanternas interligadas por uma faixa de LEDs. Demais, as mudanças devem ser as mesmas que já conhecemos, ou seja, o Kicks 2021 passa a contar com uma nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento em preto brilhante, pelo menos nesta versão flagrada, que parece ser a topo de linha. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve e de arcos das caixas de roda em preto brilhante. Na traseira, as mudanças ficam pelo layout das lanternas, com LEDs, além do para-

A Nissan revelou novas imagens teaser da nova geração do Qashqai, o SUV médio da marca que é menor que o X-Trail. O modelo deve ser apresentado na Europa e enquanto não chega deve ser antecipado por novos teaser. Dessa vez a marca nipônica resolveu apresentar o SUV com a primeira imagem dos faróis do modelo, o que já identifica a sua dianteira e uma imagem escura do painel do modelo. De acordo com a imagem, o modelo deve contar com um design que apresenta o farol dianteiro dividido em duas seções, sendo a parte superior em LED para iluminação diurna e a parte inferior para a iluminação de longo alcance. No interior, a Nissan trabalhou no modelo com o quadro de instrumentos com tela digital de 12,3 polegadas e uma central multimídia ao centro do painel. De série, o novo Qashqai deve ser apresentado com controle por voz da Alexa até um Head-up Display de 10.8 polegadas e os assistentes de condução Pro-Pilot 2.0 com funções de condução semiautônomas. A nova geração deve contar com a plata

A Nissan registrou as primeiras imagens de patente da versão de produção do Z Proto Concept, que antecipa a versão de produção do 400Z. As imagens foram registradas pelo site Car Expert, na Austrália, onde ele foi registrado. Visualmente, o Z Proto Concept se destacou na dianteira pelos faróis em semi-círculos em LED, inspirados no 240ZG e traz uma grande entrada de ar retangular inferior. A grade conta com elementos visuais na parte superior e terá espaço para ser ocupado pelos faróis de neblina logo abaixo. Visto de lateral, percebe-se o longo capô e a traseira curta, além de um caimento de teto bastante suave, de linhas fluídas. Ele possui colunas C com o logotipo “Z” e ele não conta com maçanetas, o que deve contribuir para um melhor coeficiente aerodinâmico. Há ainda um friso cromado na parte superior dos vidros laterais, que ligam os vidros laterais com o vidro traseiro. O desenho das janelas laterais é bem próximo ao do 370Z, que também puxou esse design do 350Z. As rodas contam

A Nissan apresentou o reestilizado Kicks no ano passado, onde fez sua estreia no Japão. O modelo deve ser lançado com as mudanças visuais no Brasil até o mês que vem, mas surgiu imagens do modelo da Nissan com um design levemente renovado. O modelo deve ser lançado com visual dianteiro idêntico ao que conhecemos na Ásia e América do Norte, mas o modelo chinês foi apresentado com novidades na traseira, especialmente nas lanternas. O modelo conta com um design mais sofisticado, com as lanternas interligadas por uma faixa de LEDs. No demais, as mudanças devem ser as mesmas que já conhecemos, ou seja, o Kicks 2021 passa a contar com uma nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento em preto brilhante, pelo menos nesta versão flagrada, que parece ser a topo de linha. Nas laterais, as novidades ficam por conta de nov

Apresentado no ano passado para o consumidor indiano, o Nissan Magnite tem feito bastante sucesso entre o consumidores indianos, onde o modelo acumula uma longa fila de espera. Por lá, foram cerca de 32 mil unidades reservadas, enquanto existem algumas versões com 6 a 8 meses de espera. A demanda pelo Magnite tem sido tão grande que a Nissan tem encontrado dificuldades de atender os consumidores. Desenvolvimento primeiro como um modelo da Datsun, o Magnite acabou caindo no colo da Nissan e foi feito com foco no mercado asiático e emergente. Feito sobre a plataforma CMF-A+, ele é feito sobre a mesma base dos Renault Kwid, Triber e o futuro Kiger, que deve ser irmão de desenvolvimento do Magnite. Segundo a Nissan, o modelo deve ter 20,5 centímetros em relação ao solo e um porta-malas de 336 litros. Visualmente, o carro de produção possui muito em comum com o Magnite Concept. Visualmente, o carro possui muito em comum com o Magnite Concept. Visualmente ele conta com uma dianteira diferent

A Nissan confirmou que a nova cara do Kicks deve ser lançada ainda neste trimestre no Brasil. O SUV compacto deve ser reestilizado e com ele deve ser uma mudança completa para todas as versões do modelo. Isso porque foi confirmado que o SUV compacto terá a versão Active, destinada ao público PcD, com nova cara. Visualmente, o Kicks 2021 passa a contar com uma nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento em preto brilhante, pelo menos nesta versão flagrada, que parece ser a topo de linha. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve e de arcos das caixas de roda em preto brilhante. Na traseira, as mudanças ficam pelo layout das lanternas, com LEDs, além do para-choque traseiro redesenhado. No interior, o Kicks 2022 deve ser equipado com novos revestimentos dos bancos e uma nova central

A Nissan desenvolve uma sobrevida para o March no mercado mexicano. Enquanto ele saiu de linha no Brasil, por lá ele deve receber uma nova cara. O face-lift teve mais informações do modelo, que foi flagrado em sessão de fotos, indicando que seu lançamento não deve demorar. O hatch foi flagrado gravando pelo site Creative Trends . Ele deve receber a nova identidade visual da Nissan, com o V-Motion 2.0. Depois de confirmar que o March não acompanharia o Micra europeu, a Nissan já estava cogitando retirar o carro de linha em toda a América Latina. Ele se mostra com uma frente totalmente diferente do que conhecemos (foto abaixo), com novos faróis, grade, capô e para-choque dianteiro. Espera-se que ele ainda receba um novo para-lama dianteiro. A única novidade deve ficar por conta do novo volante, o mesmo que se viu nos últimos lançamentos da marca e presente também no Kicks. Ele ainda terá uma nova central multimídia, mas fica perceptível que a tela foi adicionada ali sem muito esmero. É a

Recentemente surgiu as primeiras informações da nova geração da Nissan Frontier, que deve ser apresentada em meados de 2024. Com a nova geração da Mitsubishi Triton sendo apresentada no final de 2022, o modelo da Nissan deve contar com algumas mudanças que a marca dos três diamantes deve adiantar no ano que vem. Além de compartilharem a mesma base de chassi, ambas devem compartilhar recursos tecnológicos. Em estágio avançado de desenvolvimento, as mudanças ainda devem representar mudanças para a Renault Alaskan, que também terá uma nova geração, o que deve amortecer os custos de desenvolvimento das três novas picapes. Além disso, da L200 Triton deve ter outros recursos como ajudas off-road, com sistemas de tração e de assistência. A mecânica da nova Nissan também pode contar com algum auxílio da Mitsubishi, podendo até compartilhar alguma mecânica híbrida plug-in, que será desenvolvida pela Mitsubishi. Recentemente, Ivan Espinosa, Chefe de Planejamento de Produto Global da Nissan, em e

Depois envelhecer nos Estados Unidos, a Frontier deve (enfim) ganhar uma nova geração. A nova Frontier será revelado por lá no dia 4 de fevereiro. Junto da picape deve ser apresentada a nova geração do SUV Pathfinder. A nova geração deve dar um fim no modelo revelado em 2004, ganhando assim um modelo exclusivo e diferente das demais Frontier de outros mercados. O teaser não revela muita coisa, apenas as lanternas mais quadradas. A picape deve ser produzida na unidade de Canton, Mississipi, Estados Unidos. A picape já tinha vazado em uma imagens antes, em uma apresentação com concessionários. Na época, ficou visível que a picape iria contar com faróis que lembravam muito a Titan Warrior Concept, com entradas de ar na parte inferior. A baixa qualidade da imagem teria sido tirada de um slide durante a apresentação à concessionários no mês de março. O novo modelo possui 93% de peças novas e todo o desenvolvimento do motor é uma destas novidades. O motor 3.8 V6 desenvolve 314cv de potência,

A Nissan confirmou recentemente que deixou o seu lineup envelhecer nos últimos anos. Modelos como 370Z, GT-R e March já eram modelos com seus 10 anos ou quase isso. Nos Estados Unidos ainda tinha alguns modelos bem velhos em linha como a Frontier e o Pathfinder, ainda de geração anterior aos modelos que conhecemos atualmente, como é o caso da Frontier. O Versa também era um modelo bastante envelhecido no nosso mercado, onde chegou em 2011 e ganhou uma nova geração só em 2020. De acordo com Ashwani Gupta, COO da Nissan, em entrevista à revista britânica Car , disse que a Nissan expandiu demais sua presença em outros segmentos durante a presidência de Carlos Ghosn, ex-CEO da marca, em alguns segmentos. Isso criou um esforço maior em atualizar todos os carros e o investimento em novas gerações. Nas falas de Gupta, isso fez a Nissan se "aterrar com veículos envelhecidos, com um enorme portfólio que nós não poderíamos manter.". Nos próximos anos, é possível ver que a marca deve ab

Na Europa, várias marcas tem sofrido com a produção dos seus carros com a falta de alguns componentes para a produção, algo que já tinha sido anunciado que seria possível. Há três marcas com alguns problemas de produção: Jaguar, Volkswagen e Audi. A inglesa parou a produção de XE e XF no Reino Unido. Segundo informações, a fábrica de Castle Bromwich está com falta de componentes. “Apesar da forte demanda da clientela, houve necessidade de alterações em nosso cronograma de produção na planta de Castle Bromwich. Estamos trabalhando junto ao fornecedor. Dentro em breve a interrupção se resolverá. Isso, por sua vez, visa minimizar o impacto nos pedidos dos clientes” , disse o comunicado da Jaguar, no Reino Unido. A produção da Jaguar já retomou, mas a marca ficou uma semana sem produzir a dupla de sedãs, mas que de acordo com o The Guardian não afetou apenas os sedãs. Apenas a produção do F-Type não teria sido afetada. No caso da Volkswagen, a produção envolve de componentes ligados a semi

A Nissan apresentou a reestilizada Armada no exterior. Conhecido por ser o Full Size SUV da marca, a Armada passa a contar com algumas mudanças visuais que devem alongar o seu ciclo de vida útil dessa geração. Fazendo parte do plano de renovação da Nissan, o SUV adere ao novo logotipo da Nissan na grade dianteira, além da nova identidade visual da marca com a grade V-Motion 2.0. A frente foi bastante modificada e fez o utilitário esportivo ganhar uma frente mais moderna. Há ainda novos faróis com novo desenho e aderem ao LED. Ele recebe ainda novo capô e novo para-choque dianteiro. O para-choque dianteiro traz uma nova entrada de ar, mais ampla, com estilo mais retangular. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve. Assim como aconteceu na dianteira, a traseira passa a cotar com uma nova cara. O Armada passa a ter novas lanternas em LED, com iluminação em “C” invertido, de novo desenho. Elas ficam maiores e invadem mais a tampa do porta-malas. Há um friso q

Apresentado no final de outubro, a segunda geração do Nissan Versa no nosso mercado já passa pelo seu primeiro reajuste. O sedã compacto da Nissan viu seus preços aumentarem entre R$1.500 a R$1.800, dependendo da versão. Com isso, o Versa passa a ser vendido por R$74.490 na versão Sense MT, um aumento de R$1.500 sobre o preço do seu lançamento, de R$72.9990. A mesma versão Sense, mas com câmbio CVT, passou de R$77.990 para R$79.590. Já o Versa com a versão intermediária Advance passou de R$83.490 para R$85.190, um aumento de R$1.700. Por fim, a Exclusive foi a versão que mais encareceu neste período. O sedã topo de linha passou de R$92.990 para R$94.790. O novo Versa manteve os 4,49 metros de comprimento (4,492 metros do anterior e 4,495 do novo), passou a ter 2,620 metros entre os eixos, 1,740 metro de largura e 1,475 metro de altura. O porta-malas cresceu 22 litros e abriga 482 litros. Já o tanque de combustível se manteve em 41 litros. Na mecânica, o sedã compacto manteve o motor 1.

Previsto para ser apresentado em fevereiro ou março no Brasil, o nosso Nissan Kicks deve manter as versões atuais. A linha 2022 do SUV compacto deve manter inclusive a versão com câmbio manual, que segundo a Nissan representa 10% das vendas do SUV. E para quem esperava o Kicks com motor 1.3 12v TCe Flex, uma notícia triste: ele não deve ser equipado com esse motor. A única novidade na mecânica será o sistema e-Power, que será apresentado em 2022. Visualmente, o Kicks 2021 passa a contar com uma nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de neblina redesenhados, assim como os nichos com acabamento em preto brilhante, pelo menos nesta versão flagrada, que parece ser a topo de linha. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve e de arcos das caixas de roda em preto brilhante. Na traseira, as mudanças ficam pelo layout das lanternas, com LEDs, a

A Pioneer apresentou uma nova central multimídia para três SUVs compactos. A central foi apresentada para Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks. As telas serão oferecidas como opcionais na rede de concessionárias da marca. Para os modelos da Jeep e da Nissan serão três opções: o DMH-ZS8280TVJ, para o Jeep e os DMH-ZS8280TVN e o DMH-ZS9380TVN. Do Renegade deve ser a Pioneer DMH-ZS8280TVJ que oferece integração total com o painel de fábrica. A central possui tela de 8 polegadas e tem recursos de áudio e vídeo em alta qualidade. O preço do acessório será de R$2.859. Para o Nissan Kicks, a Pioneer deve oferecer as opções DMH-ZS8280TVN e DMH-ZS9380TVN, com uma tela de 9 polegadas. As centrais ainda trazem o kit de moldura exclusiva, interface adaptada e adaptador para a antena. A moldura e plástico na cor black piano traz detalhes cromados e uma moldura que proporciona um acabamento mais refinado. O preço será de R$3.170 para a central com moldura ZS8280TVN e R$4.299 para a central ZS

A lista dos Comerciais Leves, assim como a dos Automóveis, não teve muitas alterações em dezembro de 2020. A liderança isolada ficou com a Fiat Strada com suas 10.390 unidades, seguida pela Fiat Toro em segundo, com 6.983 unidades. Em terceiro, depois de muitos meses, a Volkswagen Saveiro retornou ao pódio com 3.310 unidades. No entanto, não foi uma posição fácil. A quarta mais vendida, a Toyota Hilux, fechou a apenas três unidades: 3.307 unidades. Em quinto apareceu a Chevrolet S10 com 3.210 unidades. Saveiro, Hilux e S10 ficaram separadas por apenas 100 unidades em dezembro. Em sexto, a Ford Ranger segue isolada com 2.403 unidades, com a Fiat Fiorino mais atrás com 1.827 unidades. A Nissan Frontier que arrancou para uma oitava colocação, com 957 unidades vendidas. Depois de meses amargando resultados péssimos, a Volkswagen Amarok acelerou em dezembro e parece ter voltado à sua normalidade. A picape alemã fechou com 908 unidades vendidas em dezembro, estacionando em nona. A Renault Or

No melhor mês do ano, o mercado brasileiro viu poucas mudanças na lista dos 50 Automóveis mais vendidos do mês. O Chevrolet Onix se manteve como líder com 16.566 unidades vendidas, seguido do Chevrolet Onix Plus com 12.919 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 10.433 unidades. Após, Fiat Argo (4º, 8.412 unidades), Ford Ka (5º, 8.066 unidades), Volkswagen Gol (6º, 7.980 unidades), Jeep Renegade (7º, 7.877 unidades), Volkswagen T-Cross (8º, 7.433 unidades), Jeep Compass (9º, 6.969 unidades) e Chevrolet Tracker (10º, 6.749 unidades) fecharam o Top 10. Vale ressaltar que Onix Plus, Renegade, Compass e Tracker bateram seus recordes históricos de vendas em dezembro de 2020. Hyundai Creta, Renault Kwid, Fiat Mobi, Toyota Corolla e Volkswagen Voyage fecharam os 15 mais vendidos. Outro modelo que bateu seu novo recorde de vendas é o Volkswagen Nivus, 16º, com suas 4.129 unidades. O Renault Captur acelero e encostou no Sandero (1.894 unidades) dentro da linha Renault. Já a nova geração do Ni