Conexão Automotiva

A Nissan apresentou oficialmente o X-Trail com motor e-Power no Japão e na Europa. Híbrido, o SUV médio-grande da Nissan passa a ser vendido com um sistema parecido com o do Qashqai, chamado de e-FORCE. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-C, ele é equipado com um motor 1.5 VC-Turbo de taxa de compressão variável e com o sistema e-Power de segunda geração. De acordo com a Nissan, o motor a combustão não está ligado nas rodas, servindo apenas como um gerador de energia para o motor elétrico. Este sim, impulsiona o SUV. O sistema e-FORCE promete melhorar a direção, frenagem e desempenho em curvas. A tração integral promete facilitar a vida dos motoristas de todos os níveis de habilidade, fornecendo torque instantâneo às quatro rodas e entregando potência de forma mais equilibrada. Além do e-FORCE, o X-Trail e-Power ainda é equipado com a tecnologia e-Pedal Step, que funciona como uma frenagem regenerativa quando o motorista levanta o pé do acelerador. O motor deve ser o mesmo do Q

A Nissan apresentou novidades para o Kicks e-Power no Japão. Por lá, ele começa a ser vendido com algumas mudanças, principalmente relacionado com sua mecânica. De acordo com a Nissan, ele terá um motor que é 5% mais potente e 7% mais forte em torque. Na mecânica, ele conta com motor 1.2 12v a gasolina que desenvolve 79cv de potência e torque de 10,5kgfm que atua como um gerador de bateria de 1,57kWh. O motor elétrico, que desenvolvia 129cv e 26,5kgfm antes, agora passa a entregar 136cv e 28,5kgfm, um ganho de 7cv e 2kgfm e a bateria passa a ser de 2,06kWh, ou seja, as mesmas mudanças que o modelo tailandês recebeu recentemente. A diferença é que o modelo japonês recebe outras novidades como o silêncio da cabine por meio de uma redução na frequência de partida do motor em baixas velocidades e traz o sistema e-Pedal Step, que aciona o freio assim que o pé é retirado do pedal do acelerador. O Japão ainda recebeu um Kicks e-Power AWD, com um sistema de tração elétrica nas quatro rodas. Ne

A Nissan confirmou que o Ariya começou a desembarcar no Reino Unido. As primeiras unidades do SUV elétrico desembarcaram no Porto de Tyne, nordeste da Inglaterra. A versão das imagens é a Advance e na cor Akatsuki Copper e um teto Pearl Black equipado com o Sky Pack opcional que consiste em uma abertura elétrica teto solar com para-sol elétrico. Ele conta com 4,645 metros de comprimento e 2,776 metros entre os eixos, que confere um ótimo espaço interno. Seu porta-malas é de 467 litros para o modelo de tração dianteira e 413 litros de capacidade para a tração integral. O Ariya é desenvolvido sobre a plataforma modular elétrica CMF-EV, que deve ser usada pelos próximos elétricos da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Na mecânica, ele conta com motor elétrico que desenvolve 217cv de potência com torque de 30,5kgfm ou dois motores elétricos, um para cada eixo, que desenvolvem 394cv de potência e 61,2kgfm de torque, com a tração integral e-4ORCE. O sistema promete melhorar a direção, frenage

A Nissan pode acabar fazendo com que o Leaf pode acabar saindo de linha dentro dos próximos anos. Lançado em 2010, o elétrico está em sua segunda geração. Nos primeiros anos de mercado, chegou a ser o elétrico mais vendido em uma série de mercados, até mesmo na atual geração, onde foi o elétrico mais vendido do Brasil em 2019. Mas, acordo com o Automotive News , fontes não-oficiais confirmaram que o Leaf deve sobreviver mais alguns anos em linha e depois será substituído. Fontes disseram ao site que o substituto chega ao mercado “mais ajustado às necessidades do comprador de veículo elétrico moderno” que o atual Leaf. Hoje, o Leaf é produzido em três unidades fabris, sendo uma nos Estados Unidos, Japão e outra no Reino Unido. Estima-se que o Leaf continue em linha até meados de 2025, uma vez que recentemente ele passou por uma mudança de meia-vida dessa segunda geração. Assim como o Chevrolet Bolt, o Nissan Leaf servirá como um modelo de transição da japonesa para um futuro totalmente

A espera acontece desde 2020, quando a Nissan apresentou simultaneamente a reestilização do Kicks na Tailândia e no Japão: a chegada da versão e-Power do Kicks. Por aqui, a reestilização chegou apenas em 2021, mantendo a mesma mecânica. Agora, a promessa é que a marca japonesa apresente o Kicks híbrido a partir de 2023, vindo importado da Tailândia, assim como aconteceu no México. Nem Brasil e nem o México produzirão a versão e vão depender do modelo tailandês para abastecerem seus mercados. O Kicks recebeu novidades na linha 2022 e usa o motor elétrico de 136cv, um ganho de 7cv em relação ao motor anterior, apresentado em 2020. O torque passou de 26,5kgfm para 28,5kgfm e a capacidade de armazenamento da bateria aumentou de 1,57kWh para 2,06kWh. Fora isso, ele mantém o gerador desse motor elétrico, sendo o motor 1.2 12v a gasolina que desenvolve 79cv que gera energia para o motor elétrico. O consumo será de 23,4km/l, emitindo 100g/km. A autonomia é de incríveis 960km de autonomia com u

A Nissan vai trazer a nova geração do Sentra, que já está atrasado para ser lançado no país. O sedã vai apresentado dentro dos próximos meses e virá nas suas versões mais caras, isso se a Nissan trouxer mais de uma versão. Isso porque é quase certo afirmar que o Sentra venha em sua opção topo de linha Exclusive, de acordo com informações do site Autos Segredos . O motor é o 2.0 16v aspirado a gasolina, que desenvolve 147cv de potência com torque de 20,0kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT X-TRONIC. A nova geração do Sentra possui 4,649 metros de comprimento, 2,715 metros entre os eixos, 1,815 metro de largura e 1,445 metro de altura, a nova geração do Sentra está bem maior. Visualmente ele se destaca por oferecer uma carroceria mais fluída, tendo na dianteiras os faróis multifacetados Full LED e a grade dianteira em V-Motion 2.0 que vai até quase a base do para-choque. Há ainda detalhes em preto brilhante nos nichos dos faróis de neblina em “L”. Na traseira, ele conta com lanterna

A Nissan voltou a conseguir produzir o Kicks sem ser muito afetada pela falta de semicondutores. A marca, com isso, viu as vendas do seu SUV compacto crescerem. Produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende, no Rio de Janeiro, ficou entre os mais vendidos do segmento em diversos mercados regionais do país. Em junho, o novo Nissan Kicks por exemplo, liderou seu segmento no Rio de Janeiro e Amapá – com mais de 20% de participação em ambas –, e foi o segundo SUV compacto mais vendido em São Paulo, com 13,7% do segmento. Além disso, o modelo da Nissan ficou entre os líderes em mais de 30 das principais cidades do país, com destaque para capitais como Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Curitiba. "Mesmo com os desafios que o setor automotivo e toda a sociedade têm enfrentado no país e no mundo, estamos fazendo o possível para atender a alta demanda pelo novo Nissan Kicks e, com isso, fazendo com que o nosso modelo esteja em cada vez mais garagens de consumidores por todo o Brasil.

A Nissan revelou as primeiras imagens teaser de uma nova versão que prepara para o seu utilitário esportivo Patrol, na Austrália. Batizado de Warrior, a novidade deve chegar ao SUV nas próximas semanas com uma aposta mais off-road. A versão será desenvolvida em parceria com a Premcar e deve seguir um caminho parecido que a Frontier recebeu com essa versão. Na época, a picape tinha ganho novo para-choque dianteiro bem mais alto e com um maior ângulo de ataque. Há ainda um protetor abaixo, em vermelho. A picape ainda possui para-choque com uma fita de LEDs horizontais abaixo da grade e nas extremidades do para-choque estão os faróis de neblina. Nas laterais, as novidades ficam por conta da maior altura em relação ao solo, de 42 centímetros, novas rodas de liga leve com pneus off-road de 32 polegadas. A picape também recebeu um novo ajuste da suspensão, com molas e amortecedores mais robustos, novos batentes, barras de aço sob a carroceria e adesivos na parte inferior das portas e da late

Confirmado no ano passado para ser lançado no mercado mexicano, o Nissan Kicks e-Power chega ao México oficialmente. Provavelmente, o Kicks e-Power chega ao país com as recentes atualizações que o sistema recebeu na Ásia. O SUV compacto trouxe novidades na sua mecânica, onde ele passa a ser oferecido com motor de 136cv, um ganho de 7cv em relação ao motor anterior. O torque passou de 26,5kgfm para 28,5kgfm e a capacidade de armazenamento da bateria aumentou de 1,57kWh para 2,06kWh. Fora isso, ele mantém o gerador desse motor elétrico, sendo o motor 1.2 12v a gasolina que desenvolve 79cv que gera energia para o motor elétrico. O consumo será de 23,4km/l, emitindo 100g/km. No México, o Kicks e-Power chega importado da Tailândia, mas possivelmente ele passe a ser produzido no país dentro de alguns meses. "Na Nissan, sempre procuramos estar na vanguarda. Não apenas antecipamos tendências e tecnologias futuras, nós as definimos. Estes são tempos de transformação para a indústria automo

A Nissan já iniciou o desenvolvimento de um novo modelo que será produzido em Resende (RJ). A unidade fluminense vai produzir um novo carro com a plataforma modular CMF-B. Os testes ainda são iniciais, mas a marca trabalha em um novo modelo de porte compacto ou até mesmo subcompacto. Isso porque o carro em carro de testes usa o novo Juke como mula de testes. Com um investimento de US$ 250 milhões em Resende, a fábrica também estará apta para o desenvolvimento de carros com a nova plataforma modular, que vai substituir a base V do Kicks. Por mula de testes, o modelo já roda com os componentes que estarão no novo carro, mas com a carroceria de outro. O modelo foi flagrado pelo site Autos Segredos rodando na região de Campos do Jordão (SP). De acordo com o site, apesar de usar o Juke como mula de testes, a novidade será maior que o Kicks, possivelmente concorrendo num segmento mais lucrativo como são os utilitários esportivos. A novidade usará o motor 1.0 12v TCe Flex e não se descarta qu

A Nissan começou a vender a Townstar EV na Europa. Sucessora da e-NV200, o modelo chega como uma irmã da Renault Kangoo E-Tech Electric. A multivan possui um motor de 122cv e 24,9kgfm, equipada com uma bateria de 45kWh que oferece uma autonomia de 300km. Ela ainda vai contar com carregadores de 11kW e 22kW ou até mesmo um carregador rápido que permite que ele carregue de 15% a 80% em apenas 37 minutos. “Projetada para atender às necessidades de nossos clientes e aumentar a demanda por motorizações sustentáveis, a linha líder de sua classe da Townstar totalmente elétrica ajudará os proprietários de veículos comerciais a descobrir os benefícios da eletrificação, ao mesmo tempo que melhora o meio ambiente no centro das cidades europeias” , disse Emmanuelle Serazin, Diretora de Vendas Corporativas e Veículos Comerciais da Nissan Europa. De acordo com a Nissan, a Townstar EV é a única sistema de assistência à condução ProPILOT Assist da Nissan. “Nossa experiência em eletrificação e lideranç

A Mitsubishi pode estar trabalhando no retorno ao segmento de jipes compactos. A empreitada pode estar sendo ajudada pela Nissan, que também pode apresentar um modelo. A ideia é desenvolver um concorrente para o Suzuki Jimny, que atua praticamente sozinho em seu segmento. De acordo com informações da revista japonesa Best Car, Mitsubishi e Nissan podem estar desenvolvendo um concorrente para o Suzuki Jimny. No lado da Mitsubishi, a novidade pode ser o retorno do Pajero Mini ou até mesmo do Pajero TR4. É possível ainda que ele apareça com um nome inédito, já que o desenvolvimento parece ser bem inicial. Apesar de ser desenvolvido para o mercado japonês, nada impede que a dupla ganhe outros mercados futuramente, devido a quase inexistência de um 4x4 acessível. Os modelos podem aparecer em meados de 2024, sendo produzidos pela NMKV, joint-venture entre a Nissan-Mitsubishi, sendo a Mitsubishi responsável pela criação, enquanto a Nissan pode entrar com parte do aporte financeiro, barateando

A Nissan lançou no mercado brasileiro mais uma novidade para os consumidores que compram carros da marca por financiamento. A Nissan passa a disponibilizar em seu site a simulação de financiamentos de qualquer veículo da marca. Será possível verificar antecipadamente os valores das parcelas nas modalidades CDC e CDC Flex (Nissan Replay). Se desejar, o cliente pode também saber quanto ficaria o valor mensal com a inclusão dos pacotes de serviço do Nissan Protect. A calculadora pode ser acessada pelo menu principal do site da Nissan, na barra "Vendas". Após escolher o modelo e a versão, deve-se selecionar a modalidade do financiamento (CDC ou CDC Flex), o porcentual de entrada e o prazo desejado. Uma vez que se faz uma simulação, a aplicação deixa salvo o valor da parcela mensal da última simulação realizada. O simulador apresentará cálculos aproximados ao cliente e não haverá, no primeiro momento, nenhuma avaliação de crédito, sendo necessário que a negociação final seja concl

Depois das versões SE e XE começarem a serem vendidas (depois das versões Attack, Platinum e PRO-4X, em abril), a Nissan iniciou as vendas da versão S, de entrada da Frontier. De acordo com a Nissan, a picape passa a ser vendido com motor 2.3 dCi Biturbo, mas que usa uma calibração mais simples que as demais versões. Ele desenvolve 163cv e 43,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. A versão S fica abaixo as versões SE, Attack, XE, Platinum e PRO-4X. Com todas as opções disponíveis, a linha da Nova Nissan Frontier conta com seis versões no mercado brasileiro, cada uma delas pensada e configurada para atender a demanda de diferentes públicos. A nova Nissan Frontier S é um modelo de entrada e é equipada com seis airbags, ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos, bloqueio de diferencial mecânico, controle automático de descida (HDC) e controles de tração e estabilidade (VDC – Vehicle Dynamic Control), sistema de auxílio de partida em rampa (HSA), entre outros. A reestiliza