Conexão Automotiva

A Hyundai-Kia Group apresentou oficialmente os primeiros detalhes da plataforma modular E-GMP para seus futuros carros elétricos. A nova base deve contar com um papel cada vez mais importante dentro da Hyundai, com soluções avançadas e definitivas para o desenvolvimento destes carros. A nova plataforma modular é chamada de Global Modular Platform (E-GMP) e promete uma grande versatilidade para se adaptar aos diversos tipos de carroceria, de sedãs, SUVs, hatchs e outros. A nova base também deve ser usada em modelos convencionais e esportivos de alto desempenho. Com essa plataforma, a Hyundai pretende se tornar uma das marcas que mais apostam na eletrificação dos seus carros, padronizando as necessidades da criação dos carros. Isso deve ajudar a Hyundai no custo e processo de desenvolvimento de novos veículos elétricos, tendo como objetivo a "excelente dinâmica de condução e eficiência excepcional" . A coreana ainda confirma que a plataforma deve fazer com que seus carros tenha

A Ioniq apresentou a primeira imagem teaser do Ioniq 5. O modelo deve ser apresentado em meados de fevereiro na sua versão de produção, mas muito com o design do conceito. A plataforma E-GMP ainda deve fazer sua estreia com o CUV da Ioniq, primeiro carro da marca de elétricos da Hyundai. De acordo com a Ioniq, o modelo deverá ser reservado até o dia 31 de janeiro. Os donos poderão escolher a cor do seu modelo a partir do dia 2 de fevereiro. Dia 16 de fevereiro o modelo deve ser apresentado. As entregas devem começar entre os meses de junho a julho deste ano. De acordo com a marca novata, o Ioniq 5 terá 4,640 metros de comprimento, 3,000 metros entre os eixos, 1,890 metro de largura e 1,600 metro de altura. O crossover ainda terá um motor elétrico em cada eixo. Juntos, os dois motores devem desenvolver 313cv de potência, permitindo uma aceleração de 0 a 100km/h em 5,2 segundos. O carro ainda deve ser vendida com duas opções de bateria: 58kWh e 73kWh, com autonomia que deve variar entre

Surge informações de um novo SUV médio que a Dacia deve lançar na Europa. O modelo será apresentado primeiro em versão conceitual e será apresentado dentro de alguns meses. O novo modelo deve substituir a minivan Lodgy e deve contar com a opção de um motor híbrido. Segundo informações da revista francesa L’Argus, o modelo deve ser apresentado no final de 2021 no modelo de produção, ou seja, o novo SUV da marca ficará acima do Duster. O modelo será desenvolvido sobre a nova plataforma modular CMF-B, a mesma de Sandero e Logan de nova geração, mas com uma relação entre os eixos maior, claro. Acredita-se que o novo modelo tenha cerca de 4,50 metros de comprimento e será espaço para sete ocupantes. O SUV ainda deve ser apresentado como novo carro topo de linha da Dacia, o que significa que ele será bem equipado. A novidade deve ser equipada de série com frenagem automática de emergência, detectores de ponto cego, assistência na partida em rampas, freio de estacionamento elétrico e muitos o

A Jeep confirmou que deve desenvolver um novo utilitário esportivo a ser feito em Goiana (PE). O modelo deve ser o quarto a ser produzido em Goiana, ao lado de modelos como Jeep Renegade, Fiat Toro e Jeep Compass. O modelo será revelado no segundo semestre deste ano e será vendido com um motor 2.0 Multijet Turbo Diesel capaz de desenvolver mais que os 170cv e 35,7kgfm dos motores atualmente usados pelo trio. Isso indica que o novo SUV da Jeep deve contar com o mesmo motor, mas com uma potência de 200cv e torque próximo dos 40kgfm. O câmbio deve continuar o mesmo automático de 9 marchas e a tração deve permanecer a mesma 4x4. Além deste motor, o modelo deve ser equipado ainda com o motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que deve desenvolver cerca de 180cv de potência e torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT. O modelo deve ser inédito e será apresentado diferente do Compass, o que mata as chances do modelo ser um mero “Grand Compass”. Além de um nome próprio, o design também

Apresentado em setembro de 2020, as novas gerações de Sandero e Logan foram revelados pela Dacia. Os modelos também devem ganhar as opções Renault, mas, pela primeira vez, isso deve ser diferente dos modelos da marca romena. A Renault registrou em imagens de patente, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), imagens de um sedã baseado no novo Dacia Logan e com o nome Renault Taliant. O nome também já foi registrado no mercado nacional, ou seja, pode indicar o fim de cena do Logan. O Taliant deve ser uma versão mais sofisticada em relação ao Logan romeno, com uma dianteira, traseira e interior com desenho exclusivo. Visualmente, o Taliant conta com novos faróis, grade dianteira, capô mais vincado com o logotipo da marca e um novo para-choque dianteiro também, com uma entrada de ar inferior ligada aos nichos dos faróis de neblina. Nas laterais, o carro em si é igual ao Logan romeno. O mesmo não pode ser dito na traseira. O sedã conta com uma nova traseira, a começar pelas n

A Nissan abriu a primeira concessionária na América do Sul com o seu novo logotipo, apresentado em julho do ano passado. A primeira concessionária com esse logotipo está na cidade de Gravataí (RS), sendo uma das primeiras do mundo com a nova identidade visual da marca. “É um grande orgulho ver o nosso novo logotipo começar a ganhar vida aqui no Brasil. A nova loja, que chega em um momento importante para a Nissan, logo após o lançamento do Novo Nissan Versa, vai reforçar ainda mais a nossa presença na região Sul do país. A nova identidade de marca olha para o futuro, mas sem abandonar o DNA japonês e a tradição em qualidade e inovação” , diz Tiago Castro, diretor sênior de Vendas e Marketing da Nissan do Brasil. Assim como aconteceu com Volkswagen e Fiat, a Nissan também deve apresentar mudanças no seu logotipo no mercado brasileiro, principalmente na sua rede de concessionárias. A concessionária, batizada de IESA, é a primeira da Nissan na cidade e passa a comercializar toda a linha d

Atualmente se tem muitos aplicativos de mobilidade. Uber, Garupa, 99 e outras várias opções existentes no Brasil. Na China, existe o Didi Chuxing, um dos principais rivais internacionais da Uber. Mas o que isso tem a ver com o carro das imagens? De acordo com informações, o BYD D1 deve ser o carro oficial da Didi Chuxing. Com mais de 550 milhões de passageiros cadastrados no aplicativo na China, a empresa convocou a BYD para o desenvolvimento do seu carro próprio. “Durante o processo de inúmeras atualizações do produto, percebemos que não estávamos satisfeitos com o progresso que fizemos para melhorar a experiência do usuário. Por isso, decidimos focar nossos esforços no próprio veículo”, disse o presidente da DiDi, Jean Liu. Visualmente, o carro lembra bastante o Volkswagen ID.3 em alguns elementos. A minivan compacta e elétrica possui uma dianteira bem compacta, com faróis afilados e compridos, que trazem uma grade dianteira em preto brilhante e com o logotipo da BYD. O para-choque d

A Volkswagen apresentou novos detalhes do Phideon, seu maior sedã à venda na China. O modelo fica acima do Passat e suas variantes na China. Desenvolvido pela SAIC-VW, o modelo foi apresentado em setembro com os primeiros dados e agora chega mais detalhes do modelo. Único sedã da marca com plataforma MLB no mundo, a linha 2021 trouxe uma nova identidade óptica, com grade frontal com iluminação cruzada que interliga os faróis e uma nova iluminação em LEDs, na horizontal. O Phideon traz mudanças nos faróis de neblina e a grade inferior do para-choque dianteiro, além de novos faróis Full LED de lente contínua e a grade dianteira ampla e mais rebaixada que do modelo anterior. Na traseira, as mudanças ficam por conta das lanternas horizontais em LED com formas mais equilibradas, enquanto o para-choque traseiro traz novas saídas de escape dupla incorporadas num acabamento cromado. A tampa do porta-malas ainda conta com o nome escrito por extenso no meio do porta-malas. O novo logotipo da Vol

A Naran Automotive confirmou o desenvolvimento de um novo esportivo da marca, que deve ser apresentado em breve no mercado. O novo modelo, ainda de nome indefinido, deve ser apresentado no Reino Unido para concorrer com os modelos da McLaren e Aston Martin. O superesportivo conta com um design inspirado nos carros de competição da GT3. O carro conta ainda com muitos equipamentos leves derivados dos carros de competição, como as rodas de 22 polegadas com fibra de carbono, uma suspensão de dupla forquilha e amortecedores Öhlins. O modelo também será equipado com freios carbono-cerâmicos, carroceria que mescla fibra de carbono e linho natural para resultar num peso abaixo aos 1.500kg. Segundo a Naran, o carro deve contar com um downforce de 1.377kg. Ele será equipado com o motor 5.0 V8 Biturbo capaz de desenvolver 1.062cv de potência e 105,6kgfm. Com esse conjunto ele poderá acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos e chegar a velocidade máxima de 370km/h. O motor deve ser dianteiro

A Xpeng apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o P7 Wing. O sedã da Xiaopeng passa a contar com portas de abertura ao estilo de superesportivos, como a Lamborghini. O P7 Wing deve ser uma versão exclusiva do sedã elétrico, com as portas de tesoura. Além do P7 com abertura das portas num estilo mais convencional, o Wing ainda deve ser vendido com cores bem chamativas, ao mesmo estilo de carros superesportivos. O carro foi apresentado com o tom verde fluorescente e o roxo das imagens. As portas do carro podem ser abertas ou fechadas por meio da chave do carro e por comando via Bluetooth, também com acionamento via smartphone. O carro ainda reconhece que pode abrir as portas por comando de voz. O carro ainda poderá ser vendido com um sensor que evita o impacto das portas em obstáculos durante a abertura, algo mais visto em carros de luxo. Considerado um dos rivais mais fortes do Tesla Model 3, o carro deve ser vendido com tração traseira ou integral. Com isso ele conta c

A Porsche deu continuidade com a apresentação dos seus 15 carros que nunca tinham sido apresentado com o Porsche Unseen. Dessa vez, a marca apresentou o Macan Vision Safari Coupe Concept. Atualmente contando com dois SUVs em sua linha, a marca nunca tinha apresentado uma versão preparada dos seus modelos, pelo menos não para consumidores finais. O Macan Vision Safari Coupe Concept foi apresentado como um modelo com carroceria de duas portas, inédita para o Macan e o modelo ainda conta com um preparação para rali. Desenvolvidos pelo Centro de Design da Porsche em Weissach e foi desenvolvido para testar como seria uma versão preparada para o off-road. O carro também se inspira no passado da marca, que já contou com o 911 SC Safari e o 959 Paris-Dakar. Mas nenhum desses modelos eram um utilitário esportivo. Além da carroceria com duas portas, o Macan traz rodas maiores, um esquema de suspensão reforçado e um sobre-elevado, arcos de rodas sobrepostos na cor preta para cobrir a maior largur

A Audi apresentou oficialmente o novo carregador rápido do e-tron, que deve ser oferecido na Europa. O novo carregador conta com corrente alternada e será oferecido para as versões 55TFSI de e-tron e e-tron Sportback. O carregador possui capacidade de carga dupla de 11kWh para 22kWh nas estações de recarga compatíveis. Esse carregador também deve estra disponível para as versões mais simples da linha e-tron, a 50TFSI. Com esse carregador compacto, o utilitário esportivo que suporta apenas 11kW (trifásico) ou 7,3kW (monofásico) de energia de carregamento. Quem quiser a recarga de 22kW em casa pode optar pelo sistema de carregamento e-tron connect ou uma solução de carregamento doméstico semelhante que suporte os 22kW CA, além do novo carregador integrado. O sistema ainda deve contar com um display de toque integrado e suporta funções de carregamento inteligentes.  A conexão do sistema de carregamento compreende uma unidade operacional com uma tela sensível ao toque de 5 polegadas e um s

A Peugeot apresentou oficialmente a picape média Landtrek pela primeira vez na América Latina. A estreia ficou por conta do México, onde a picape fez seu lançamento. A picape roda em testes na região e em vários países latinos, tendo acumulado mais de 2 milhões de quilômetros. Visualmente, a picape mantém a identidade visual da marca do leão. Ela conta com faróis retangulares pequenos, que se conectam com a ampla grade dianteira com o logotipo bem destacado no meio e faróis com duas faixas em LED, posicionadas de forma a imitar as presas de um leão. A traseira possui quase a mesma aparência da irmão de projeto, a Kaicheng F70, com lanternas em LEDs e posicionada na vertical. No interior, a central multimídia com tela de 10 polegadas é destacada no painel, volante oval e pequeno, com base achatada, painel que mescla analógico e digital e até mesmo os botões do console central, além da manopla do câmbio. A inspiração veio do interior do 508. Ela pode ser equipada com banco do motorista c