Conexão Automotiva

A Acura confirmou a estreia de um novo conceito da marca. Trata-se de Precision EV Concept, que vai antecipar uma futura versão de produção de um utilitário esportivo elétrico, que será primo do Honda Prolongue. Visualmente, ele ainda antecipa a identidade visual dos futuros carros da marca. A nova identidade visual é chamada de North Star e antecipa o desenho de uma linha de automóveis que visa “para um futuro eletrificado emocionante, inspirada pela elegância, arte e harmonia de forma e função exclusivas das lanchas italianas de luxo.” , disse a marca. Em seu design, o Precision se destaca por trazer uma nova representação da grade dianteira Diamond Pentagon da Acura. A grade dianteira do SUV passa a ser iluminada, que traz uma iluminação com elementos em verde e com o logotipo da Acura ao centro, em tom branco. Os faróis ainda trazem um desenho em ‘T’, com um prolongamento mais fino. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e que acima traz linhas simples. Nas

A Mahindra confirmou a estreia de cinco novos utilitários esportivos elétricos que estão em desenvolvimento a partir da plataforma modular da Volkswagen, a MEB. Após a parceria assinada entre a alemã e os indianos, nasceu as submarcas XUV e BE, onde estarão esses novos utilitários esportivos. Na Mahindra, a plataforma MEB foi rebatizada de INGLO, porque também usa alguns componentes desenvolvidos pela Mahindra. Os cinco novos carros foram desenhados com a nova identidade visual da marca indiana, chamada de Heartcore. Na linha BE, a Mahindra apresentou os BE 05 Concept, BE 07 Concept e BE 09 Concept. Já na linha XUV, surgiram os modelos XUV E8 Concept e XUV E9 Concept. Os modelos da linha BE contam com um design mais futurista que os carros da linha XUV, esses últimos que parecem estar mais próximos dos modelos de produção. A plataforma INGLO vai permitir que os carros da Mahindra contem com “o trem de força elétrico, o sistema de bateria e as células da bateria”. A plataforma INGLO con

A Honda apresentou na China o Civic e:HEV, que será vendido com motor híbrido. Assim como acontece com a Tailândia, o sedã será vendido com essa opção de motor híbrido. Apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o sedã médio antecipa o visual que o nosso Civic terá nas próximas semanas, visto que ele terá lançamento em breve. Visualmente, o Civic e:HEV chinês se diferencia por vir com detalhes com acabamento em preto, como visto nas maçanetas, aerofólio traseiro e a antena de teto barbatana de tubarão. A capa dos retrovisores tem um acabamento prateado, que se diferencia por não ser em preto brilhante ou na cor da carroceria. Há ainda novas rodas de liga leve de 18 polegadas com cinco raios e acabamento diamantado. Assim como o modelo tailandês, ele é equipado com um motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de march

A Zeekr quebrou dois novos recordes mundiais junto ao Guiness. A marca chinesa se tornou a marca que conseguiu o drift mais rápido de todos os tempos e também a prova do slalom de carro elétrico mais rápido já registrado. No primeiro, a Zeekr confirmou que o drift foi feito a 160km/h e chegou a alcançar uma velocidade ainda mais alta, de 207,996km/h. De acordo com o recorde, o segundo recorde, do slalom, foram 50 cones igualmente espaçados e cumpridos em apenas 49,05 segundos, sem derrubar um cone sequer. Como a Zeekr destacou, o novo recorde não é apenas uma demonstração das proezas de manuseio e aceleração instantânea do 001, mas também de suas capacidades de tração nas quatro rodas e desempenho de frenagem. O carro foi supervisionado pelo juiz do Guinness World Records, no campo de provas CATARC na China. O 001 é desenvolvido sobre a plataforma modular Sustentable Experience Architecture (SEA) da Geely. Na mecânica, o carro deve ter dois motores elétricos que, juntos, desenvolvem 54

A Morris Garages (MG) apresentou a nova geração do MG7, que retorna ao mercado depois de um período fora de linha (desde 2013). Agora, o sedã aparece como um sedã cupê que lembra de perfil o Audi A7, sendo um avanço bastante importante para a marca britânica em termos de design. Trazendo a nova identidade visual da MG, o sedã traz linhas muito mais harmônicas que os últimos carros da marca, além de uma evolução frente aos últimos carros. De acordo com a MG, o sedã possui 4,884 metros de comprimento, 1,889 metro de largura e 1,447 metro de altura. Visualmente, o sedã se destaca por trazer faróis dianteiros triangulares com iluminação diurna DRL em LED em ‘T’, com um projetor aos extremos da lente. A dianteira ainda possui o novo logotipo da MG e há uma entrada de ar inferior num estilo mais retangular com elementos em ‘V’ e com acabamento em preto brilhante. Nas extremidades dessa grade dianteira estão dois acabamento em preto brilhante que parecem trazer outros conjuntos de iluminação