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Scout revela novo teaser e antecipa retorno para o verão do hemisfério norte de 2024, que deve acontecer em julho; tanto picape como SUV serão 100% elétricos A Scout confirmou quando que seu retorno vai acontecer: julho de 2024. Bom, pelo menos para os norte-americanos, que verão a marca ressurgir a partir das cinzas graças à Volkswagen, que desenvolveu todo o projeto com um foco de criar uma picape e um utilitário esportivo com foco off-road, algo que a alemã não conseguiria reproduzir com nenhuma das suas marcas atuais – nem mesmo com a própria Volkswagen ou com a Audi, por exemplo. Em um primeiro vídeo-teaser, a Scout inicia contagem regressiva de retorno. Para julho, ainda teremos mais cinco meses de espera, que a Scout deve aproveitar para revelar novos detalhes por meio de teaser. Com retorno anunciado em 2022, a Scout colocará o fim de uma espera de 44 anos desde o fim de linha do International Harvester Scout, comercializado entre 1961 a 1980. Em um vídeo publicado no YouTube

Chevrolet esgotou 500 unidades da pré-venda da Silverado no Brasil em apenas 90 minutos; picape começou a ser entregue no início deste ano de 2024 A Chevrolet iniciou a pré-venda do retorno da Silverado ao nosso mercado no dia 22 de agosto de 2023. A picape grande foi a última das três grandes rivais marcadas por RAM 1500 e Ford F-150, chegando sempre com a versão High Country. Em nosso mercado, a marca confirmou que o primeiro lote, de 500 unidades, esgotou por completo em 90 minutos (ou 1h30). Os consumidores da pré-venda garantiram a picape com preço de lançamento, de R$ 519.990. As entregas dessas primeiras unidades começaram bem depois, após a virada do ano, no início de janeiro de 2024. “Sobre a pré-venda da Nova Chevrolet Silverado, aberta neste sábado, 26 de agosto, informamos que todo o lote inaugural já foi negociado. As 500 unidades foram comercializadas em menos de uma hora e meia. A partir de então, os demais interessados entrarão numa fila de espera. As reservas podem s

RAM comemora pré-venda da 1500 Limited, que vendeu 540 unidades em questão de poucas horas após o início das vendas, esgotando o primeiro lote A RAM lançou a versão Limited da 1500 no mercado brasileiro e o primeiro lote esgotou algumas horas depois do seu lançamento, ainda na mesma noite do lançamento. De acordo com a marca norte-americana, foram vendidas 540 unidades da picape durante estas poucas horas. Aqui, a versão Limited chega para ficar acima da Rebel, servindo como nova versão topo de linha da picape, além de ser uma opção de design mais civil, com tradicionais cromados que são inexistentes da aventureira Rebel. Visualmente, a picape se destaca por contar com faróis mais compactos, com iluminação diurna (DRL) em LED e dois projetores em LED. Menores, os faróis se conectam com a grade dianteira, de acabamento cromado. A grade possui uma barra horizontal que traz o nome da marca escrito por extenso e uma nova grelha. A grade também possui um contorno na parte superior e infer

Ford já entregou primeiro lote de unidades da pré-venda da F-150 no Brasil, que foi limitado em 500 unidades; picape hoje parte de R$ 479.990  A Ford já entregou as primeiras unidades da F-150 no mercado brasileiro em meados de abril do ano passado, quando as primeiras unidades desembarcaram no Brasil (veja aqui). A picape de grande porte vendeu as primeiras 500 unidades em 70 minutos, ou seja, em 1h10. A chegada da F-150 retoma a história das picapes Série F no Brasil, que existem aqui desde a segunda metade do século passado, mas que ficaram em linha até o fim da produção da F-250. Em nosso mercado, a F-150 é vendida em duas versões: Lariat e Platinum. De acordo com a Ford, a F-150 faz jus ao segmento de picapes grandes. A picape possui 5,880 metros de comprimento, 3,675 metros entre os eixos, 2,090 metros de largura e 1,960 metro de altura, além de uma altura em relação ao solo de 23,8 centímetros. A caçamba tem 1,700 metro de comprimento, 1,520 metro de largura e 53,0 centímetros

Lançada há um ano no Brasil, primeiras unidades da Ford F-150 desembarcaram no Brasil em abril do ano passado, para atender clientes do primeiro lote da pré-venda A Ford lançou oficialmente a F-150 no Brasil pela primeira vez em fevereiro de 2023, há um ano. A picape grande desembarcou com a meta de concorrer com a RAM 1500, mas as primeiras unidades desembarcaram em 20 de abril de 2023, a fim de atender a demanda do primeiro lote da pré-venda pela picape. Nesse primeiro lote, a marca vendeu 500 unidades que foram esgotadas em apenas 70 minutos, ou seja, em pouco mais de uma hora de pré-venda. “A programação de entrega da F-150 para os clientes na pré-venda era de 90 a 120 dias. Esse prazo está mantido e, em muitos casos, pode até ser antecipado” , diz Dennis Rossini, Gerente de Marketing de Produto da Ford. As primeiras unidades desembarcaram no Porto de Vitória, no Espírito Santo, as primeiras unidades logo foram despachadas para as concessionárias para que os procedimentos de entr

RAM reajusta os preços das duas picapes 1500 e 3500 no Brasil, que ficam até R$ 20.000 mais caras no início deste ano; 1500 passa a ser vendida por R$ 489.990 A RAM divulgou uma nova tabela de preços no mercado brasileiro para duas de suas picapes. As grandes 1500 e 3500 tiveram toda a sua tabela de preços reajustada com novos valores, todos mais caros. De acordo com os novos preços, os aumentos chegam até R$ 20.000, como os preços que foram repassados para a 1500. Tabelada antes por R$ 469.990, a 1500 Rebel passou a ser vendida com um preço de R$ 489.990, sendo essa a versão que mais encareceu entre as opções da dupla. Subindo para a 1500 Limited, a versão passa a ser oferecida com um preço de R$ 535.990, aumento de R$ 6.000 sobre o preço praticado anteriormente (e desde o seu lançamento), de R$ 529.990. A picape também é vendida com a versão Limited Night Edition que passou pelos mesmos aumentos de R$ 6.000, indo de R$ 539.990 para R$ 545.990. Subindo para a 3500, a picape recebeu

Jeep vende Renegade, Compass e Commander, mas há concessionárias no país com condições para Compass 4xe, Wrangler e Gladiator até o próximo dia 8/02 A Jeep está lançando diferentes condições especiais no mercado brasileiro, que variam de acordo com cada modelo e também com cada versão. Por um lado, existe uma promoção nacional com Renegade, Compass e Commander, além de uma promoção com os modelos importados, que variam de acordo com cada região. Nesse caso, Compass 4xe, Wrangler e Gladiator são vendidos com generosos descontos, que passam dos R$ 100.000, válidas até os dias 8 de fevereiro a 14 de fevereiro, em algumas condições. Vamos começar primeiro com os nacionais e com o Renegade, menor da turma. Ele será vendido com a versão T270 para Pessoas com Deficiência (PcD) com preço de R$ 102.900, desconto de R$ 15.390 sobre os R$ 118.290 de tabela. Esse desconto vem por conta da isenção de IPI e ICMS para PcDs – condição que vai até dia 14/02. A versão Longitude será vendida para pesso

Chevrolet enfim traz a Silverado novamente ao mercado brasileiro depois de 22 anos de ausência; picape vai concorrer diretamente com Ford F-150 e RAM 1500 Foram necessários 22 anos de ausência para a Chevrolet perceber que existe um mercado de picapes full-size no Brasil. Com o crescimento do interesse dos consumidores por picapes da RAM, a Ford e a Chevrolet não perderam tempo de oferecer as suas picapes em nosso mercado. Bom, agora é a vez da Chevrolet entrar no segmento – ou melhor, reentrar. Isso porque entre 1997 a 2001, a marca norte-americana apresentou a Silverado aqui, como substituta da D20. Na época, a picape inclusive foi nacional, produzida em São José dos Campos (SP). Agora ela vem importada do México, onde é feita na cidade de Silao, Guanajuato. Vendida exclusivamente na versão topo de linha High Country, a nova Silverado estreia com o mesmo design apresentado em 2021 nos Estados Unidos. Ela se destaca por contar com faróis Full LED bem compactos, com projetores em LED

RAM apresenta uma nova opção de motor para a 1500 na Europa, que adere ao sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) junto ao motor 3.6 V6 Pentastar A RAM apresentou oficialmente uma nova opção de motor para a 1500 Rebel na Europa. Por lá, ela passa a ser vendida com o motor 3.6 V6 eTorque Pentastar, que ganha um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV). Esse motor é aliado a uma bateria de íon-lítio-níquel-manganês-cobalto-grafite de 430 watts-hora que fornece uma corrente de 48V. Esse motor estreia como uma alternativa para a redução do consumo de combustível e também da emissão de poluentes, principalmente o CO2. O motor possui um conversor CC-CC de 3kW que opera um motor de partida de 12V, que se torna benéfico para partidas a frio em temperaturas baixas. O motor também possui um sistema de recirculação de gases de escape refrigerado e tem uma taxa de compressão de 11,3:1. O motor desenvolve 305cv de potência com torque de 37,1kgfm, que estará disponível nas versões Big Horn, Laramie e Rebel n

Vaza imagem do desenvolvimento de uma picape da Lucid, que aparece em argila e que pode antecipar o terceiro produto da marca norte-americana A Lucid parece estar trabalhando em novos produtos depois de Air e Gravity, dois modelos iniciais da marca. Ainda se firmando como uma empresa de veículos puramente elétricos, a Lucid já caminha para pavimentar o seu futuro. Até meados de 2030, de acordo com o seu plano estratégico, a marca espera ter a dupla Air e Gravity em companhia com modelos como um cupê, um SUV menor que o Gravity, um sedã menor que o Air e uma picape, todos puramente elétricos. Ao que parece, a Lucid parece já estar desenvolvendo a picape elétrica, que foi fotografada e publicada no Lucid Forum , nos Estados Unidos. A imagem mostra uma picape em clay, argila, com os primeiros protótipos de uma picape que deve concorrer com a Rivian R1T, por exemplo. A picape também pode ser um design descartado pela marca, mas que também pode antecipar detalhes dessa futura picape. Em t

Lordstown confirma novas parcerias e retomou a produção da picape Endurance em abril deste ano, enquanto encontra solução para o seu pós-venda A Lordstown confirmou uma parceria para a produção da sua picape Endurance, que foi retomada em abril deste ano, mas sem muitos detalhes revelados. A empresa também passou a receber novos pedidos pela picape e fez novas parcerias para encontrar solução para o pós-venda da marca, já que nesse momento a Lordstown não tem capacidade de construir concessionárias por conta da sua situação financeira. Isso ao menos deve garantir que os primeiros consumidores tenham um pós-venda digno para realizar serviços. Sem revelar informações de quando que a produção foi retomada na fábrica de Lordstown, Ohio, Estados Unidos, a marca de mesmo nome da cidade onde é produzida a picape, passou por uma interrupção por conta de problemas relacionados com a qualidade dos produtos, que são produzidos pela Foxconn, desde que essa passou a produzir a picape (após a fábr

Ford registra em patente o nome F-200 no United States Patent and Trademark Office e abre rumores sobre ser o batismo da futura picape do Project T3 A Ford entrou com um pedido de patente de nome de um produto nos Estados Unidos, por meio do United States Patent and Trademark Office, o USPTO. A marca norte-americana registrou o nome F-200, podendo antecipar o futuro batismo de uma picape da linha Série F. O registro de patente foi registrado no dia 28 de agosto deste ano, podendo ser um futuro nome que a marca vá usar em uma picape. O F-200 ficaria entre a F-150 e a F-250. O nome foi registrado como batismo de “veículos automotores, nomeadamente automóveis a gasolina e elétricos, picapes, utilitários esportivos e suas peças estruturais” , de acordo com o USPTO . Apesar de não se ter informações, surgiram rumores de que esse poderia ser o batismo da picape conhecida até o momento como Project T3. Recentemente, a Ford falou um pouco mais sobre essa picape, que será apresentada dentro d

Rivian trabalha na produção dos seus próprios motores elétricos, por conta da crise de semicondutores que afeta seu fornecedor atual, a Bosch A Rivian parece estar se virando do jeito que dá para desviar a crise de semicondutores que ainda segue afetando a produção, apesar de afetar em um nível menor hoje. A fim de evitar que a fila de espera continue muito alta, a Rivian desenvolveu um motor elétrico e começou a produzir esse motor com uma quantidade menor de semicondutores que o motor que usa dos seus fornecedores, que hoje é a Bosch. Esse novo motor elétrico ainda segue em desenvolvimento e vai ser apresentado em breve. De acordo com informações apuradas pelo Automotive News , esse novo motor não vai afetar a qualidade dos produtos da marca. A simplificação dos motores novos vai substituir os motores atuais fabricados pela Bosch, que são mais complexos e contam com uma série de semicondutores. Em um momento de escassez dos chips, motores assim precisam ser simplificados. O motor c

Depois de quatro anos de espera desde a apresentação em 2019, Tesla revela as primeiras imagens teaser da picape, indicando que sua estreia está próxima A Tesla revelou as primeiras imagens teaser da Cybertruck, que enfim ganhará a sua versão de produção. A picape elétrica será apresentada e no mesmo dia os primeiros consumidores recebem as primeiras unidades da picape. Apresentada como um protótipo em 2019, era esperado que as versões de produção fossem apresentadas em 2021, o que não aconteceu por conta da pandemia – que atrasou todos os planos da marca norte-americana. Agora, a picape finalmente será apresentada em sua versão final. Em imagens teaser, a Tesla revelou poucas informações da picape. O que se sabe até o momento são informações de bastidores. Isso incluem algumas informações que correm desde meados de agosto. Naquela época já se descobriu que a picape terá um eixo traseiro direcionável que vai auxiliar na condução da picape. Ainda em agosto, a Tesla confirmou que a pro

Com confirmação da Ranger Raptor, Ford pode trazer F-150 Raptor no ano que vem; picape é vendida na Argentina e pode vir ao nosso mercado também A Argentina tem se tornado um mercado que a Ford antecipa muita coisa que virá ao Brasil. Foi assim com a Ranger Raptor e com a segunda geração do Territory. Avistada pelo Jornal do Carro na Argentina, o mesmo pode acontecer mais uma vez com a F-150 Raptor, que é vendida no mercado vizinho e que aqui pode acabar chegando com a reestilização de meia-vida da picape. A versão é uma das mais famosas da picape, trazendo um apelo off-road que nenhuma das suas concorrentes possuem, pelo menos aqui. A confirmação da Ranger Raptor para nós pode também ser um sinal. Em nosso mercado, a F-150 Raptor facilmente seria o produto mais caro da marca norte-americana, ficando mais cara que o Mustang e a própria F-150 nas suas versões Lariat e Platinum. Vale destacar também que a F-150 Raptor já foi apresentada no Brasil em 2019, em evento, mostrando suas cap