Conexão Automotiva

A Fisker foi ao Salão do Automóvel de Los Angeles nos Estados Unidos para apresentar o Ocean. O SUV ainda segue em desenvolvimento e está mais próximo do carro de produção. A confirmação de sua produção será em Magna-Steyr, em Graz, na Áustria. O carro será oferecido nas versões FWD Sport, de motor único, a AWD Ultra de motor duplo e a AWD Extreme também de motor duplo. Os preços serão, respectivamente, de US$ 37.499, US$ 49.999 e US$ 68.999, sem contar com os benefícios fiscais. Ele ainda terá uma série especial chamada de One Edition, baseada na versão topo de linha, limitada a 5.000 unidades. A Fisker ainda vai oferecer duas opções de células de baterias para o Ocean. A versão mais básica será equipada com bateria de íon-lítio (LFP), da CATL, que possui autonomia de 402km de acordo com o ciclo EPA. As versões Ultra e Extreme vão usar a bateria Hyper Range, que traz uma química de células de cobalto de níquel-manganês, também da CATL. As duas versões, no ciclo EPA, para os modelos de

A Ford revelou mais informações sobre a F-150 equipada com um motor elétrico, batizada de Lightning. A novidade conta com um porta-malas dianteiro no lugar do conjunto mecânico. O compartimento possui uma capacidade de 400 litros de capacidade e que conta com um acabamento de piso emborrachado e antiderrapante. Ele também tem abajures próprios no capô e quatro tomadas elétricas e dois carregadores com entrada USB. O porta-malas dianteiro ainda tem capacidade de levar cargas de até 181kg. O espaço deve ser muito usado para quem compra a picape para serviços, sendo um compartimento mais seguro que o guardar na caçamba. A picape tem dois motores, um para cada eixo. Ela ainda terá quatro modos de condução: Normal, Sport, Off-Road e Tow/Haul. Segundo a Ford, ela desenvolve 571cv de potência com torque de 107kgfm, que representa ser a F-150 mais potente de todos os tempos, acima até mesmo da Raptor. Com esse conjunto, ela acelera de 0 a 100km/h em 5 segundos. A Ford destaca a autonomia da pi

Revelada em setembro deste ano, a Chevrolet já confirmou quando que a nova Silverado começa a ser produzida nos próximos meses. Informações dão conta de que a picape começa a ser produzida em 7 de fevereiro de 2022 nas versões Regular Cab e Crew Cab, enquanto as opções Cabine Dupla começam a ser produzidas a partir de 6 de março, na fábrica mexicana de Silao, na província de Guanajuato. Na frente, as mudanças provocadas pela Chevrolet trouxeram novos faróis, que ficam menores em tamanho, mas as luzes de LEDs ficam maiores. Há uma espécie de entrada de ar falsa abaixo dos faróis, com acabamento em preto brilhante. Há ainda uma nova grade dianteira com quatro frisos cromados e com a gravata dourada da Chevrolet no topo, próximo ao capô. Este também é novo, mas também lembra o estilo do capô anterior. A picape também recebe um novo para-choque dianteiro. Há ainda faróis de neblina que ficam camuflados por um acabamento prateado na parte inferior. Acima deles, há dois ganchos para reboque

A Peugeot está próxima de apresentar o seu novo utilitário esportivo na Europa, que será batizado de 4008. O modelo será um SUV médio cupê, conhecido internamente como Projeto P54. O carro será produzido em Mulhouse, na França. Por lá, a marca do leão revelou a primeira imagem do carro em regime de pré-produção, com a primeira carroceria pintada. O SUV terá cerca de 4,70 metros de comprimento e uma relação entre os eixos idêntica à do novo 308, de 2,675 metros. Ainda vem do 308 a maioria da mecânica do 4008. Isso indica que ele venha com os motores 1.2 12v PureTech THP que desenvolve 110cv e 20,4kgfm ou 130cv e 23,4kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas. Ele ainda deve ser vendido com motor 1.5 BlueHDi Turbo Diesel de 130cv, com as mesmas opções de câmbio manual ou automático. Há ainda o motor híbrido plug-in e um conjunto de baterias de 12,4kW e um motor elétrico de 110cv. Ele pode ser associado a um motor 1.6 PureTech THP de 150cv ou 180cv que, combinados com

A GM apresentou oficialmente a versão de produção da BrightDrop EV600, que foi desenvolvida em tempo recorde dentro do grupo. Foram necessários apenas 20 meses para que o modelo ficasse pronto para ser produzido. De acordo com informações de Travis Katz, Presidente e CEO da BrightDrop, são necessários, em média, 50 meses para o carro começar a ser produzido. Braço direito da GM para a produção de comerciais leves elétricos, a BrightDrop deve unir recursos como software, serviços e tecnologia á disposição dos motoristas e dos donos de frotas. Considerada uma van de entregas totalmente elétrica, a EV600 possui uma capacidade de 17.000 litros no compartimento de carga. A autonomia deve ser de 402km com apenas uma carga, mas a capacidade de carga não foi revelada. O modelo ainda pode ser recarregado com uma corrente CC relativamente modesta de 120kW, que permite que em uma hora a bateria consiga recuperar 274km. O primeiro cliente dessa van deve ser a FedEx Express, que a partir de 2022 de

A Tesla e a Samsung devem firmar uma parceria para o desenvolvimento de equipamentos eletrônicos para os automóveis. Antes disso, a Samsung Electronics deve contar com chips de nova geração para a produção de sistemas de direção autônoma, chamado pela Tesla de Autopilot. De acordo com informações do site Korea Economic Daily , a Tesla deve aprimorar a sua tecnologia Autopilot, que está em desenvolvimento desde o começo deste ano. De acordo com informações, a Samsung já produz os chips dos computadores Hardware 3, da Tesla. Agora, o desenvolvimento está focado no Hardware 4, que estreia nestas evoluções da condução autônoma. “A Tesla e a divisão de fundição da Samsung estão trabalhando no design e nas amostras do chip desde o início deste ano. Recentemente, a Tesla decidiu terceirizar o chip autônomo HW 4.0 para a Samsung. É praticamente um negócio fechado”, destacou fontes ligadas com o assunto. Esse novo dispositivo deve ser produzido em Hwasung, na Coreia do Sul, usando tecnologias d

A Ford anunciou o início da sua pré-produção da F-150 Lightning na fábrica de Dearborn, Michigan, nos Estados Unidos. Com produção em série confirmada para acontecer a partir do primeiro semestre de 2022, a picape deve passar por uma série de testes antes de começar a produção propriamente dita. As primeiras unidades ainda devem ser testadas em condições reais, antes de ser testada. Isso deve permitir que a Ford analise caso haja alguma falha ou problema. Com previsão de começar a produção no primeiro semestre de 2022, a produção deve passar por esse crescimento apenas em meados de 2024, sendo que os dois primeiros anos da produção serão de menores quantidades de unidades ao ano: são 15 mil unidades em 2022, 55 mil unidades em 2023 e 80 mil unidades a partir de 2024, ou seja, será um crescimento gradual. Fruto de um investimento de US$850 milhões para a unidade de Detroit, a picape teve um crescente de interessados desde a sua apresentação. Foram 20.000 unidades nas primeiras 12 horas,

A Tesla confirmou que a sua Gigafactory de Xangai, na China, passou a ter capacidade produtiva de 1.000 unidades por dia do Model Y. Depois de passar por uma atualização, a fábrica recebeu uma nova capacidade produtiva. A informação veio do canal do YouTube chamado de Wu wa, que confirmou que a unidade passou a produzir nos últimos dias com maior capacidade, passando de 800 para 1.000 unidades diárias. Só em julho, a Tesla exportou 8.210 unidades produzidas na China, número de que deve aumentar dentro de algumas quinzenas. No final do ano passado, a Tesla recebia o sinal verde para produzir o modelo em território chinês. Desde o início da produção do Model 3, a Tesla iniciou a “Fase 2” da fábrica, a fim de se preparar para receber o novo modelo. Com isso, as primeiras entregas do Model Y chinês devem começar ainda neste ano, sendo que ainda em 2021 é esperado o início da produção de carregadores da Tesla. A China se tornou um dos países chaves para a Tesla, assim como tem sido na Europ

Ainda em fase final de desenvolvimento, o Hyundai Casper será apresentado em breve. Menor ainda que o Venue, o carro deve ser vendido em vários mercados como Índia e Coreia do Sul. A produção do modelo começa ainda em setembro e um documento confirmou que a novidade será equipada com o motor 1.0 12v a gasolina de 77cv e o 1.0 12v T-GDI de 101cv, ambos com câmbio automático de 4 marchas. Na Índia, ele ainda deve ser vendido com o motor 1.2 12v aspirado de 83cv ou o 1.1 12v de 69cv. Para esses motores, ele será equipado com o câmbio manual de 5 marchas. Segundo registros, o modelo tem 3,595 metros de comprimento, 1,595 metro de largura e 1,575 metro de altura, fazendo ser o carro deve ser conhecido como o menor SUV subcompacto da Hyundai. Com um design bem caricato, a novidade ainda segue em testes finais e será revelado neste semestre, primeiramente na Índia e Coreia do Sul, onde ele deve ser lançado primeiro. Desenvolvido sobre a plataforma K1, ele contará com elementos mecânicos e com

Surgiu a primeira imagem do Ares S1 de produção, depois de ser antecipado como protótipo nos últimos meses. Revelado há quase um ano, o hiperesportivo desenvolvido pela Ares Design conta com versões Coupé e Spider. Embora não tenha sido apresentado em sua versão final, o modelo da imagem acima ainda se encontra em processo de fabricação na Itália, na fábrica de Modena. A primeira unidade do carro foi antecipada pela youtuber Supercar Blondie. Além do design fora dos padrões, o S1 é na verdade um Chevrolet Corvette em sua base. A Ares confirmou que ele deve usar o motor 6.2 V8 que desenvolve 705cv de potência e torque de 98,8kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 8 marchas, da Tremec. De acordo com a Ares, o motor foi retrabalhado e manteve o conjunto aspirado, ou seja, ele desenvolve mais de 200cv além do motor V8 do Corvette, que entrega 495cv. De acordo com informações, a Ares deve desenvolver cerca de 24 unidades do S1 em sua versão de produção, com início da

A Mean Metal apresentou o seu primeiro automóvel ao mundo. A nova marca indiana apresentou o Azani, que nasce como uma marca 100% elétrica que é responsável pela criação do esportivo das fotos, que possui motor de 1.000cv. Inaugurada em 2015, a marca revelou seu primeiro conceito em meados de 2015, mas só agora que a empresa decidiu desenvolver o carro. O Mean Metal Azani se destaca por suas linhas mais futuristas e traz uma carroceria desenvolvida inteiramente em alumínio. A Mean Metal confirmou que seus próximos carros serão desenvolvidos com o mesmo componente, que serão modulares. Essa arquitetura assegura que o hiperesportivo seja capaz de conseguir uma aceleração lateral de 2G e a suspensão conta com um sistema de dupla forquilha e amortecedores adaptativos, assim como um sistema de freios ventilados de carbono. O carro ainda deve ser criado para receber atualizações remotas por meio do seu sistema de entretenimento e ativa também novas funções do motor. A Mean Metal não confirmo

A Tesla segue desenvolvendo um elétrico compacto que deve ser apresentado em meados de 2023. Compacto, o modelo deve ser um hatch médio que deve ser chamado de Model 2. Com preço estimado de US$25.000, o Tesla Model 2 já teve a sua primeira unidade produzida. A unidade foi construída na fábrica da China, na Gigafactory de Xangai. Além da produção do primeiro protótipo, a Tesla ainda já alinhou todos os seus fornecedores. A produção experimental é agendada para o final de 2021, destacou um especialista chinês em um perfil no Weibo. Internamente, a informação veio de uma pessoa bem influente e próxima do desenvolvimento do carro, segundo informações do site Teslarati . A ideia da Tesla é fazer com que seu hatch fique posicionado abaixo do Volkswagen ID.3, que é visto como o seu principal concorrente. O carro deve explorar uma série de componentes do Model 3, mas graças aos avanços mais recentes, a empresa deve trazer baterias 4680, que são bem mais baratas de desenvolver. Segundo Elon Mu

A TOGG não tinha notícias sobre quase nada há mais ou menos um ano. A empresa turca revelou que produziu a primeira unidade do seu carro em pré-produção. Previsto para começar a ser produzido apenas em 2022, o utilitário esportivo elétrico da TOGG foi o primeiro modelo que foi montado neste primeiro processo de produção. A fábrica da marca começou a ser produzida no dia 18 de julho de 2020 e deve ser instalada na cidade de Gemlik, na província de Bursa, Turquia. Com cerca de 400 hectares, a unidade foi construída em um ponto estratégico para a produção e exportação, estando próxima de portos com uma zona de livre comércio e um parque de fornecedores que já abastece a produção de marcas como Fiat e Renault. A TOGG ainda apresentou uma imagem do seu SUV na linha de pré-produção, com a primeira carcaça do carro pronta. Ainda tem um processo longo até o início da produção em série e enquanto a fábrica não fica pronta, a primeira unidade foi construída na cidade de Gebze, sede da empresa. P

A GMC apresentou ontem, durante o feriado de 4 de julho, onde nos Estados Unidos é comemorado o Dia da Independência, mais um teaser da sua picape elétrica, a Hummer EV. Em um vídeo, a marca apresentou como a picape deve se portar em plenas capacidades de aceleração. No teaser, a marca revelou que a picape tem o Modo “Watts to Freedom” (Watts para Liberdade), que deve ser o modo responsável por despejar toda a força do motor elétrico da picape e ter uma experiência de estar diante de um carro superesportivo. A picape foi classificada pela GMC como aquela que “irá colocar um sorriso no rosto do cliente toda vez que ele a pilotar” , destacou o Engenheiro-Chefe da GMC, Al Oppenheiser. “Watts to Freedom desbloqueia todo o potencial do sistema de propulsão e coloca toda a sua potência disponível no pavimento. É uma experiência abrangente, diferente de qualquer outra - criada com o propósito de diversão em linha reta. É uma demonstração incrível de quão rápido os 1.014cv de potência com torq

A Ford confirmou que a Maverick deve começar a ser produzida no mês de agosto na fábrica de Hermosillo, no México. A picape foi apresentada no dia 8 de junho e deve começar a ser produzida no mês que vem. De acordo com o Maverick Truck Club Fórum , a picape começa a ser feita no dia 16 de agosto de 2021. Ao site Motor1 , a Ford disse que "não estamos compartilhando a data de início da produção neste momento. Mas podemos confirmar que a Maverick estará disponível no final deste ano". Apesar da produção começar no México, a picape só deve estar disponível para vendas no fim deste ano. Nos EUA, a Maverick deve ser vendida por US$19.995 na versão XL, US$22.280 na XLT e US$25.490 na Lariat. A Maverick ainda possui 5,07 metros de comprimento, 3,07 metros entre os eixos, 1,84 metro de largura e 1,74 metro de altura. A picape ainda possui 942 litros de volume de capacidade de carga que pode levar até 680kg. Nos EUA, a picape será vendida nas versões XL, XLT e Lariat. Ela pode ser equ

A Lightyear confirmou que já tem uma data para começar a produzir o seu primeiro automóvel, o One. A marca confirmou que o sedã deve entrar na linha de produção entre meados de 2024 e 2025. A informação foi confirmada por meio de Lex Hoefsloot, CEO da Lightyear, que confirmou que a marca deve passar por um processo de produção em massa do One. Além do sedã, deve ser criada uma família de carros, que será apresentada nos anos seguintes. "Queremos avançar com modelos de produção em massa entre 2024 e 2025. Tudo para alcançar o desenvolvimento da mobilidade limpa, mas ao alcance de todos" , destacou Hoefsloot em entrevista ao Foro Coches Electricos . O One conta com 5,057 metros de comprimento, 1,898 metro de largura, 1,426 metro de altura e uma relação entre os eixos bem longa, mas não revelado pela marca. O modelo possui 5,8m² de área com painéis de células fotovoltaicas. De acordo com a Lightyear, o One Prototype protege essas células com um vidro blindado a fim de suportar a