Conexão Automotiva

A Chevrolet deve lançar em breve no mercado brasileiro o Camaro 2021, que deve ser reestilizado mais uma vez. A mudança de emergência do cupê nos Estados Unidos deve enfim chegar ao nosso mercado. O site AutoRealidade flagrou o modelo já nas concessionárias, ou seja, o lançamento deve ser em breve. O resultado é uma frente mais clássica e menos futurista, com a gravatinha voltando a ficar na parte superior da grade. Não faz muito tempo que a Chevrolet apresentou a versão reestilizada do Camaro no Brasil com a frente que acaba de ser substituída. "Os consumidores falaram, nós ouvimos", disse Steve Majoros, diretor da Chevrolet para modelos de passeio e crossovers durante a apresentação do Camaro 2020 nos EUA. O design tinha sido adiantando no SEMA Show, mas a marca desconversou sobre a reestilização naquele momento e meses antes do lançamento no Brasil. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, a Chevrolet confirmou que o Camaro reestilizado foi lançado no

A Aiways chegou oficialmente na Europa e começou a vender oficialmente o seu utilitário esportivo, o U5. O modelo é o primeiro carro da marca a ser vendido no Velho Continente e deve começar a ser oferecido pelo competitivo preço de 35 mil euros. O modelo deve ser mais em conta que o concorrente Skoda Enyaq e também deve ser mais barato que o Volkswagen ID.4. Vale destacar que o U5 tinha chegado primeiro na Alemanha e agora passa a ser oferecido em outros mercados europeus. O SUV foi apresentado oficialmente com 4,68 metros de comprimento, 2,80 metros entre os eixos, 1,88 metro de largura e 1,68 metro de altura e foi revelado como modelo de produção. Ele deve ser equipado com um motor de 140kW que desenvolve 188cv de potência e 32,1kgfm de torque, força que deve ser enviada às rodas dianteiras, sendo alimentado por uma bateria principal de 63kWh refrigerado a líquido e uma segunda. Sua autonomia será de 410km. De acordo com a Aiways, o U5 pode contar com um sistema de recarga rápida de

A Chery revelou as primeiras informações sobre o pós-venda dos modelos Arrizo6 e Tiggo8. A marca sino-brasileira revelou o preço das revisões dos seus principais lançamentos deste ano, o sedã médio e o SUV grande. A dupla já está à venda e devem contar com revisões com preço fixo. Eles contam com revisões tabeladas até os 60.000km, com preços competitivos, de acordo com a própria Chery. No caso do último lançamento da marca, o Tiggo8, o SUV terá as revisões tabeladas em R$498,15 (10.000km) até R$1.176,18 (60.000km). Para o Arrizo6, os preços vão de R$478,23 (10.000km) a R$552,97 (60.000km). De acordo com a Chery, o preço está incluso o custo de lubrificantes, peças e mão de obra. Contando com garantia de 3 anos para o carro e 5 anos para motor e câmbio, a marca revelou o custo das revisões do carro até a sexta revisão, de 60.000km. O Tiggo8 deve custar R$4.578,88, por exemplo. No Tiggo8, a revisão mais cara será a dos 20.000km, que terá um custo de R$732,37. No caso do Arrizo6, os preç

Apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, o Hongqi S9 começou a ser vendido oficialmente. O hiperesportivo híbrido chinês S9 terá apenas 70 unidades produzidas, sendo que cada unidade deve ter o valor de US$1,5 milhão. A Hongqi desenvolveu o carro com bastante fibra de carbono e material usado na carroceria, como na grade asa traseira e o robusto difusor e nas rodas. O S9 Concept ainda conta com portas com abertura em asa de gaivota. No interior, as novidades ficam por conta de bastante fibra de carbono, com bancos em formato de concha e volante de carro de corrida, com o aro superior cortado. O motor é um 4.0 V8 Hybrid que desenvolve 1.400cv de potência combinada. Segundo a marca, ele acelera de 0 a 100km/h em 1,9 segundo e chega a velocidade máxima de 400km/h. O modelo ainda não tem muitas informações adicionais, mas deve ser um concorrente direto para o Bugatti Chiron. O modelo, que deve começar a ser produzido em 2021, deve começar a ser vendido mesmo assim, como form

Apresentado no último dia 6, o Cadillac Lyriq teve mais informações reveladas. O SUV elétrico da marca premium deve começar a ser vendido em 2022. De acordo com a General Motors, o modelo começa a ser vendido com preço abaixo dos US$60.000, o que deve deixar o carro bem competitivo diante de rivais como Audi e-tron, Jaguar I-Pace e Tesla Model Y.  "Este carro terá de ter um preço semelhante ao da indústria atual alinhado com os preços dos utilitários esportivos de luxo, talvez com um pequeno acréscimo no início. É um preço que não vai passar de cinco dezenas. Não vai começar com sete e não vai começar com seis." , disse Steve Carlisle, ex-Presidente da Cadillac e atual presidente da GM América do Norte, ao site Automotive News , que fez o anúncio no JP Morgan Auto Conference. A GM confirmou que essa plataforma conta com 70% menos cobalto e a eletrônica da bateria é incorporada nos módulos, eliminando quase 90% da fiação dos pacotes de baterias. Desenvolvido sobre a plataforma

Previsto para ser apresentado em setembro no mercado brasileiro, atrasado por conta da pandemia do Coronavírus, a nova geração do Mercedes-Benz Classe A deve enfim receber a versão 45 S AMG. Assim como deve acontecer com o novo CLA 45 AMG S. Os dois modelos devem ser lançados juntos e tiveram seus preços revelados pelo próprio site da Mercedes-Benz (veja abaixo). De acordo com o site, o Classe A deve ser vendido por R$434.900 e o CLA por R$458.900. Os dois modelos vazaram no configurador AMG, onde apareceram ao lado dos modelos 35 AMG, vendidos por R$349.900 e R$361.900, respectivamente. Os 45 AMG contam com o motor 2.0 Turbo de quatro cilindros, da família M193. Descrito como o mais potente da história com produção em série, o motor desenvolve 421cv de potência e 51kgfm de torque e deve ser responsável por equipar as novas gerações de Classe A 45 AMG, CLA 45 AMG, CLA Shooting Brake 45 AMG e GLA 45 AMG. A versão de 421cv é a versão S, mas eles contam com a versão de entrada, que desenv

Depois do Territory, a Ford deve apresentar o Escape no mercado brasileiro, que deve substituir o Fusion Hybrid no mercado. O modelo deve fazer a ponte entre o Territory e o Edge e deve ser lançado ainda este ano. No primeiro semestre, o modelo era esperado para meados do mês de setembro, mas não se sabe se esse lançamento deve se cumprir. O Territory deveria ter sido lançado em junho e atrasou em dois meses. Caso isso se repita com o Escape, o modelo vem ao país em novembro. Aqui, de acordo com a revista Quatro Rodas, ele deve ter preços próximos ao Toyota RAV4 Hybrid. Isso indica que seus preços devem ficar entre R$200 a R$250 mil. Ainda não se sabe qual deve ser a atuação do SUV, se ele virá com apenas uma versão ou terá mais opções no mercado. Segundo a Quatro Rodas , o modelo já tem preço definido e deve ficar bem próximo do preço de R$239.990 cobrados pela Toyota pelo RAV4 SX, a versão topo de linha do modelo. Com o conjunto híbrido, ele será vendido com o 2.5 16v de ciclo Atkins

Apresentado no início deste mês, o Toyota Corolla Cross deve ser apresentado em 2021 no Brasil. Por aqui ele deve ser produzido na fábrica de Sorocaba (SP), ao lado da linha Etios e Yaris. De acordo com o pessoal do Motor1, o modelo já tem uma estimativa de preços no Brasil. O modelo teve seus preços revelados na Tailândia e dá uma base de preços para o modelo brasileiro. Por lá, ele deve ser vendido com preços entre 959.000 a 1.199.000 Baht, valores entre R$158 a R$197 mil. Com base no Corolla, que custa entre 839.000 e 1.099.000 Baht (R$138.500 a R$181 mil), estima-se que o Corolla Cross tenha um preço R$20 mil acima do Corolla. Com os preços do Corolla começando em R$107.990 a R$145.390, estima-se que o Corolla Cross venha ao nosso mercado custando entre R$130 mil a R$170 mil, ficando bem abaixo do preço cobrado pelo RAV4, que com a alta do Dólar já ultrapassou os R$200 mil, mas tinha seu preço inicial por volta dos R$185 mil. Na Tailândia, ele conta com 4,460 metros de comprime

A Renault apresentou oficialmente o Twingo Z.E. na Europa. A versão elétrica do subcompacto francês chega com a série especial batizada de Vibe, que começa a ser vendido na Europa em setembro. Visualmente, a série especial se destaca apenas por conta com novas rodas de liga leve de 16 polegadas, com parafusos na cor laranja, além de frisos da grade frontal na cor branca e listras nas portas traseiras, que podem ser branco e cinza ou laranja e cinza, dependendo da cor do carro. No interior, as novidades ficam por conta das faixas nos bancos nas cores branco e laranja, além dos detalhes em laranja no painel, como a base do câmbio e de detalhes no acabamento que envolve a central multimídia. As costuras do acabamento das portas também é na cor laranja, que mescla o acabamento preto com outros detalhes em branco. Além disso, a Renault ainda revelou mais informações sobre o Twingo Z.E. terá preço de 24.790 euros em 2020 e em 2021 deve custar 24.165 euros. O motor elétrico entrega 82cv d

Apresentado em 2011 no Brasil, o Nissan Versa deve se manter em linha por muito tempo, do jeito que a gente conhece. Apesar de ganhar uma nova geração ainda neste trimestre, o sedã antigo deve continuar em linha, mas com um novo nome: V-Drive. Você já deveria saber disso, mas agora surgiram novas informações do modelo. Previsto para ser lançado ainda neste trimestre também, antes do novo Versa, o V-Drive deve ser vendido em quatro versões, de acordo com o site Mundo do Automóvel para PcD . A troca do nome deve fazer com que o V-Drive seja vendido nas versões 1.0 manual, 1.6 manual, 1.6 Special Edition CVT e 1.6 Plus CVT. De acordo com o site, os preços devem ficar entre: R$57.190 para o 1.0, R$60.890 na 1.6 manual, R$68.690 na Special Edition 1.6 CVT e R$72.890 na versão Plus 1.6 CVT. De série ele deve ser vendido com ar-condicionado, direção elétrica, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, vidros elétricos nas quatro portas, volante com regulagem de altur

A BMW está apresentando uma nova versão do Série 3 no mercado brasileiro. O sedã passa a ser vendido com a versão 320i GP, que substitui a 320i Sport. Essa versão passa a ser equipada de série com navegação GPS e conectividade com Apple CarPlay e assistente de voz. Há também novas rodas de liga leve de 18 polegadas de raios duplos. “O BMW Série 3 é um ícone e essa nova geração representa uma evolução no campo da tecnologia. Os usuários estão cada vez mais conectados e os upgrades que acompanham toda a gama, desde o modelo de entrada, têm como objetivo atender a esta caraterística digital do consumidor” , disse Roberto de Carvalho, Diretor Comercial da BMW do Brasil. Ele ainda é equipado de série com faróis full-LED, ar-condicionado digital automático de três zonas, park assist, central multimídia com tela de 12,3”, frenagem autônoma de emergência, seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, controle de estabilidade e tração, monitoramento de pressão dos pneus, Isofix, faróis com

Depois de confirmar que deveria apresentar mais informações da picape Badger no último dia 29 de junho, a Nikola revelou mais algumas informações da picape e deu início à sua pré-venda. De acordo com a start-up, a Badger deve ter preço inicial de US$60 mil e para os interessados na picape será preciso dar um sinal de US$5 mil. Considerado caro pelos consumidores da picape, a pré-venda da Bagder é cinco vezes mais cara que os US$1 mil pedidos pela Tesla para a pré-venda da Cybertruck. O valor ainda é muito alto para uma marca que ainda não apresentou nenhum protótipo do modelo além de imagens do modelo em 3D. A picape deve contar com 5,900 metros de comprimento, 2,160 metros de largura e 1,850 metro de altura. No interior, o destaque fica por conta do quadro de instrumentos que lembra um tablete e a central multimídia de grandes proporções no meio do painel. Ela deve ser vendida com bateria de 160kWh e uma autonomia de 480km, enquanto as versões mais caras devem ser impulsionadas po

A BMW deu início ao regime de pré-venda do X5 M50i no mercado brasileiro, por meio de um canal de vendas no Facebook. Ele deve ser a versão mais potente do SUV, sem contar com o X5M. Previsto para começar a ser vendido em agosto no mercado nacional, o SUV usa o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo que desenvolve 530cv de potência com torque de 76,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e a tração integral xDrive. De acordo com a BMW, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos, 0,4 segundo a menos que a versão xDrive50i, que usa o mesmo motor 4.4. De série ele deve contar com faróis com tecnologia BMW Laserlight; sistema de som Surround Bowers & Wilkins; BMW Night Vision com reconhecimento de pedestres; pacote M Performance; suspensão Adaptativa M Sport; sistema de exaustão M Sport; freios M Sport; Diferencial M Sport; volante M em couro; pacote M aerodinâmico e manopla de câmbio em Glass Crafted Clarity. Ainda deve contar com central multimídia da BMW com reconhecimento de

A Audi confirmou o desenvolvimento do Q4 e-tron, que deve ser apresentado dentro de alguns meses na Europa. Apresentado como conceito no ano passado, o Q4 deve ficar entre o Q3 e o Q5 e deve ser o elétrico mais em conta da Audi, ficando abaixo do e-tron. Ele deve ser desenvolvido sobre a plataforma modular MEB e deve custar cerca de US$45 mil, de acordo com informações da revista Car and Driver . Esse valor é bem abaixo que os US$74.800 cobrados pelo e-tron nos Estados Unidos. O Q4 deve ser produzido em dois locais no mundo: na unidade alemã de Zwickau e em Xangai, na China. Com uma inspiração direta no seu irmão maior, o e-tron, o Q4 e-tron possui 4,59 metros de comprimento, 2,77 de entre eixos, 1,90 metro de largura, 1,61 metro de altura e deve ficar entre o Q3 e o Q5. Como curiosidade, a Audi revelou o conceito na cor Solar Sky, pensada para reduzir o aquecimento da cabine, algo positivo para a eficiência do carro. Apesar de estarmos diante de um conceito, o Q4 na verdade está pront

De acordo com informações, a Volkswagen pode apresentar o Nivus oficialmente no Brasil no mês que vem, mais precisamente no final do mês de junho, com as vendas iniciadas em julho. O carro deve ser lançado com o sistema de primeira parcela paga somente em 2021, promoção que a Volkswagen já tinha ofertado para alguns dos seus carros em meio a pandemia. De acordo com informações obtidas pelo site Motor1 Brasil , concessionários afirmaram que o Nivus deve ter preços entre R$79.990 a R$97.990, sem opcionais. De acordo com os concessionários, os valores podem variar um pouco por causa da alta do Dólar e a pandemia do Corona Vírus. O Nivus deve ser vendido primeiramente em três versões: a primeira delas é a 200TSI, cotada a ser lançada somente com câmbio automático de 6 marchas e com preço de R$79.990. O concessionários ainda confirmou que a versão Comfortline deve custar R$88.990 e o Nivus Highline deve ser apresentado por R$97.990. Em todas as versões a Volkswagen deve oferecer a central m

A Porsche confirmou que o Taycan deve ser apresentado no mercado brasileiro no final deste semestre. O sedã elétrico da marca deve ser só apresentado, mas as vendas devem começar apenas no último trimestre do ano, inclusive os seus preços, que devem ficar na casa dos R$850 mil na versão Turbo e cerca de R$1 milhão na Turbo S. A versão 4S deve ser lançada também com preços em torno dos R$700 mil. O Taycan deve chegar quase um ano depois de sua estreia mundial. O 4S é equipado com um conjunto de baterias de íon-lítio de 79,2kWh, menor que as baterias de 93,4kWh das versões mais caras. Ele desenvolve 530cv de potência, podendo chegar aos 571cv com as baterias maiores, enquanto a versão Turbo desenvolve 680cv e a Turbo S entrega 761cv de potência. Mesmo assim ele acelera de 0 a 100km/h em 4 segundos e possui uma autonomia de 407km na versão normal, podendo chegar aos 463km com o pacote maior de baterias, chamado de Performance Battery Plus. Visualmente, o Taycan tem visual final bem in

A Chevrolet confirmou que a nova geração do Corvette, a C8, começa a ser vendida com um valor abaixo de US$60 mil que parece ter causado discordâncias dentro da General Motors. O preço, apesar de ser relativamente baixo para um modelo da categoria do Corvette, serve como uma “chamariz” para o modelo. De acordo com o pessoal da revista Motor Trend , o valor é considerado tão baixo do adequado pelo retorno financeiro da GM que o Corvette deve amargar prejuízo em todas as unidades de entradas vendidas. O ideal para cobrir custos e gerar lucro, seria vender o modelo com preço inicial de US$80 mil, mais exatamente em US$79.995. Esse preço foi considerado justo pelo alto investimento no desenvolvimento dessa nova geração e, para não perder a clientela, segurou o preço em US$59.995 iniciais. Com mais de 60 anos de história, o Corvette passa a ser vendido com motor 6.2 V8, derivado do LT1, a gasolina que desenvolve 497cv de potência (ou 502cv com o Z51 Performance Package) e agora o motor