Conexão Automotiva

A Renault reajustou os preços do seu carro de entrado Kwid. O hatch subcompacto teve seus preços reajustados em até R$800, o que fez com que ele perdesse o posto de carro mais barato do Brasil para o concorrente, Fiat Mobi. O Renault Kwid passa a ser vendido com preço inicial de R$37.490 na versão Life, um aumento de R$500 sobre o preço anterior. A versão Zen passou de R$43.490 para R$44.290, um aumento de R$800. Já a versão Intense aumentou R$700, passando de R$46.190 para R$46.890. Por fim, a versão Outsider aumentou seus preços em R$600, encostando em R$48.390 iniciais. Recentemente, a marca comemorou a marca de 200 mil unidades vendidas do modelo em nosso mercado, além de produzir mais de 70 mil unidades para exportação em apenas três anos de produção. Isso representa que em números totais, mais de 275 mil unidades já foram produzidas no Paraná neste período. Atualmente o Kwid é produzido nas versões Life, Zen, Intense e Outsider e é equipado com o motor 1.0 12v SCe Flex que desenv

A Ford reajustou os preços do EcoSport no mercado neste mês de setembro. O SUV compacto passou por reajustes que variam de R$4.650 a R$5.700, dependendo da versão. A única configuração que não aumentou de preços foi a SE Direct, oferecida para o público PcD e que é vendida por R$69.990. Com o reajuste, o EcoSport mais em conta para o consumidor comum é o 1.5 SE manual, com preço de R$80.490, um aumento de R$5.550 sobre os R$74.940 cobrados pelo modelo até então. Além dele, a versão FreeStyle 1.5 manual também aumentou R$5.550, passando a ser oferecido por R$86.490. Essas duas versões só não ficaram mais caras que a Titanium 1.5 AT, que passou de R$96.840 para R$102.490, um aumento de caros R$5.650. A Storm no entanto foi a que mais aumentou: R$5.700. O SUV passou de R$107.790 para R$113.490. As demais versões, sendo a FreeStyle 1.5 AT aumentou em R$5.050, passando de R$86.940 para R$91.990. A versão que menos encareceu foi a SE 1.5 AT, que passou de R$80.840 para R$85.490, um aumento d

Depois de ser lançado em regime de pré-venda em fevereiro deste ano por R$477.900 ( veja a notícia do seu lançamento ), a Mercedes-Benz começou a vender o EQC para clientes fora da pré-venda, por R$575.000. Com esse valor, ele fica bem mais caro que modelos como Audi e-tron e Jaguar I-Pace, seus principais concorrentes. Aqui ele será vendido em versão única, a 400, que conta com dois motores elétricos que desenvolvem juntos 408cv de potência com torque de 77,5kgfm, capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 5,1 segundos e chegar a 180km/h de velocidade máxima. Segundo a Mercedes, ele possui os modos Eco, Comfort, Sport e Max Range. O consumo é de 22kWh/100km, com baterias de 80kWh e autonomia de 445km a 471km no padrão NEDC. A recarga de 80% da bateria é feita em 40 minutos em recarga rápida ou em 7,5 horas em uma tomada convencional. Pelo preço do EQC, ele terá incluso no pacote o carregador WallBox instalado, energia grátis por 1 ano em parceria com a Enel, aplicativo exclusivo, além de man

A Chery confirmou um reajuste de preços para o seu carro mais vendido no país, o Tiggo5X. O SUV compacto passa a ser vendido com reajuste de R$2.000 a R$3.000, dependendo da versão. Agora, o Tiggo5X parte de R$93.990 na versão T, um aumento de R$2.000. Já a versão topo de linha TXS passa a ser vendida por R$105.990, um ganho de R$3 mil sobre os R$102.990. O modelo foi reestilizado em março, quando recebeu novos faróis com desenho mais delgado, além de uma grade dianteira em formato menor e um novo para-choque dianteiro. Os faróis de neblina foram substituídos por luzes diurnas de LEDs. Nas laterais, destaque para arcos de roda com molduras plásticas em preto, além de novas rodas de liga leve e barras de teto em alumínio. Na traseira ele ganha lanternas com novo layout, com LED. A barra cromada ficou maior e passa a invadir as lanternas, se integrando ao acabamento das peças. De série, ele é equipado com direção elétrica, ar condicionado com comando eletrônico, controles de estabilidade

A Ford apresentou a linha 2021 do Ka e Ka Sedan sem muitas novidades. Os compactos passam a ser vendidos com novos preços e com a perda de algumas versões. O Ka perdeu a versão Titanium, enquanto o Ka Sedan perdeu a versão SEL automática, ambas saem de cena por baixa demanda. No caso do Ka, os reajustes de preços foram de R$1.210 a R$1.580 em quase todas as versões. A exceção fica por conta da versão Freestyle 1.5 AT, que manteve seu preço em R$68.490 e passa a ser a versão mais cara do hatch compacto. Com isso, o Ka começa em R$49.890 na versão de entrada, a S 1.0. A versão de entrada com motor 1.5 é a SE Plus, que passou de R$59.180 para R$60.390. No caso do Ka Sedan, o sedã passou por aumentos de preços de R$1.380 a R$1.800, dependendo da versão. Assim como o hatch, apenas uma versão do Ka Sedan não teve seus preços reajustados. É a versão SE Plus AT, que manteve-se em R$68.490. O Ka Sedan começa em R$55.390, o maior aumento desse reajuste para o sedã (R$1.800), enquanto a segun

A Jeep confirmou que deve reajustar seus preços em agosto deste ano. A marca até já lançou a tabela de preços que deve valer a partir do dia 1º de agosto em todas as concessionárias do país. Os aumentos de preços valem para todas as versões de Renegade e Compass no mercado brasileiro. Começando pelo Renegade, o modelo deve ter seus preços reajustados em até R$5.300 no período. Ele começa em R$79.990 na versão Standard e chega aos R$158.290 na versão topo de linha, a Trailhawk. O maior reajuste foi dado à versão topo de linha, enquanto a versão que menos encareceu foi a de entrada, em R$2.500. Com motor Diesel, o Renegade começa em R$141.990, um aumento de R$5 mil sobre os R$136.990 cobrados anteriormente. No caso do Compass, os reajustes foram de até R$7.200 (!). A versão que mais encareceu no período também foi a topo de linha Traihawl Diesel, que passou de R$205.990 para R$213.190. A versão de entrada, com motor Flex e a na versão Sport, passou de R$121.990 para R$126.290, aument

A Volkswagen reajustou os preços novamente da Amarok no Brasil. A picape média passa a contar com preços até R$6.898 maiores que os anteriores. Com isso, a Amarok topo de linha já rompe a barreira dos R$230 mil, junto da Toyota Hilux. A picape, em versão de acesso, a S Cabine Simples MT, passou de R$139.950 para R$144.090. As versões SE Cabine Dupla, Comfortline Cabine Dupla, Highline Cabine Dupla, Highline V6 e Extreme V6 aumentaram seus preços acima dos R$5.000. A SE, a primeira com Cabine Dupla, passa a custar caros R$182.690. Já a Comfortline, versão intermediária da Amarok, está saindo por R$199.990 (!), enquanto a Highline 2.0 TDI sai por R$217.390. As motorizações V6 da picape, as duas opções topo de linha, passam a custar R$222.890 e R$234.890 respectivamente (aumentos de R$6.499 e R$6.898), com as versões Highline V6 e Extreme V6. Com esses preços, espere a versão V6 2021, com motor de 258cv, com preços na casa dos R$240 ou podendo ultrapassar essa barreira que começa a as

A Renault confirmou um reajuste de preços em quase toda a sua linha. Os reajustes foram dados para Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch e Captur, mas nem todas as versões sofreram aumentos de preços. No caso do Kwid, o hatch de entrada ainda se mantém como o mais barato do Brasil, com preço inicial de R$34.990 na versão Life, a única da gama que não teve preços reajustados. As demais versões, encarceram. O Kwid Zen aumentou de preço em R$300 e o Intense em R$500. Por fim, o Outsider chega a R$500 de aumento também. Com isso, o Kwid começa em R$34.990 e chega aos R$47.690. Já o Sandero reajustou seus preços em todas as versões, entre R$300 a R$700, dependendo da versão. Com isso, o hatch começa em R$52.690 e chega aos R$80.790 com o StepWay. O Logan aumentou seus preços em R$500 em todas as versões e começa em R$56.190 e chega aos R$79.690. O Duster, o modelo mais novo da linha da Renault (com a segunda geração), ganhou aumentos de preço apenas na versão Intense: ele passou de R$86.6

A Toyota apresentou a nova tabela de preços de Hilux e SW4. A dupla encareceu novamente no mercado brasileiro, onde aumentou os preços entre R$3.200 a R$7.000, dependendo do modelo e da versão. No caso da Hilux, a versão que menos encareceu foi a versão SR CD com motor 2.7 Flex e tração 4x2: R$3.200. A versão que mais encareceu foi a topo de linha, a GR-S II Cabine Dupla Turbo Diesel, que passou de R$227.990 para R$233.590, aumentando seus preços em R$5.400. A versão de entrada da picape, com motor 2.8, é a versão Chassi Cabine Simples com motor 2.8 Turbo Diesel, tração 4x4 e câmbio manual, vendida por R$137.390 e que aumentou de preços em R$3.400 nesse último aumento. Já a SW4 teve aumentos de preços ainda maiores em relação ao da picape. Ela aumentou entre R$4.600 a R$7.600, dependendo da versão. As versões com motor Flex foram as que menos encareceram, com a SR de 5L e câmbio manual passando de R$170.990 para R$175.990. A topo de linha com motor Flex passou de R$201.990 para R$2

Em um momento um tanto quanto crítico, a Tesla protagonizou um movimento bastante interessante nos Estados Unidos que foi deixar o Model Y mais em conta. O menor utilitário esportivo da marca ficou até US$3 mil mais em conta depois de quatro meses de mercado. O desconto vai de encontro com os corte de preços de modelos como Model 3, Model S e Model X em maio deste ano. Com uma entrega de carros menor no segundo trimestre, a Tesla tenta deixar seus modelos mais atraentes no mercado. Com isso agora ele parte de US$49.990 ante os US$52.990 na versão de entrada Long Range. A Performance caiu de US$60.990 para US$59.990. O SUV começa a ser vendido nas versões intermediária e topo de linha, uma vez que a versão de entrada, de US$39 mil, deve ser oferecida somente em 2021. Com isso, a Tesla inicia as vendas com a versão Dual Motor Long Range. Essa versão possui autonomia de 509km e acelera de 0 a 100km/h em 4,8 segundos e chega a velocidade máxima de 217km/h. A versão AWD deve oferecer tr

Assim como a Volkswagen, a Fiat também apresentou os novos preços da sua gama de automóveis no mercado. A marca italiana reajustou o preço de toda a linha, exceto a nova Strada. A nova tabela dos preços de julho dos modelos trouxe aumentos de até R$2.100 para modelos como Mobi, Uno, Argo, Grand Siena, Cronos, Doblò, Fiorino e Toro. O Mobi, modelo de entrada da Fiat, aumentos os preços entre R$600 a R$1.000. Agora começa em R$36.990 e chega aos R$43.390 na versão topo de linha. O Uno aumentou entre R$700 e R$1.000, chegando entre R$45.890 a R$55.990. O Grand Siena encareceu em até R$1.300 e agora começa em R$51.290 e chega aos R$55.790. Já o Argo passa a ser vendido com preço de R$51.290 e chega aos R$72.490 na versão HGT. O hatch mais vendido da marca encareceu entre R$200 e R$1.300, dependendo da versão. O Cronos encareceu entre R$1.300 a R$2.000, com preços entre R$62.290 a R$81.990. Nos dois compactos, a Trekking 1.8 no Argo e a Drive 1.8 no Cronos foram as únicas que mantiveram

A Volkswagen reajustou o preço de quatro modelos no mercado brasileiro. Depois de apresentar a linha 2021 de Gol, Voyage, Saveiro e Fox, a marca reajustou os preços de Polo, Virtus, Jetta e Tiguan no país. Os reajustes dependem de cada modelo e os reajustes mais baratos ficaram na casa dos R$1.600. A linha Polo, por exemplo, aumentou os preços entre R$1.600 a R$2.410, dependendo da versão. O segundo hatch mais vendido da marca começa em R$58.150 na versão MPI, passando para R$67.890 no MSI manual e R$68.150 no MSI automático, chegando na versão Comfortline por R$76.390 e a Highline em R$89.090! A GTS manteve seu preço desde o último reajuste e começa em R$102.500. O Virtus também passou por aumentos similares, entre R$1.660 a R$2.460. O sedã começa em R$68.490 na versão Sense e chega aos R$110.750 no topo da gama, o GTS. O Jetta ainda se mantém como um dos poucos sedãs médios que tem uma versão com preço inicial abaixo dos R$100 mil. Isso porque a versão 250TSI ainda se mantém em R

A Toyota reajustou os preços da linha Yaris no mercado nacional. Tanto o hatch como o sedã compacto premium passaram por um novo reajuste de preços que varia de R$1.400 a R$2.000, dependendo da versão. Vale destacar que as versões XL Live com câmbio manual ou automático CVT não sofreram reajustes de preços. Essas versões mantiveram os preços de R$68.490 e R$69.990 no Yaris e de R$69.990 para o manual e automático, ficando a critério do consumidor. No caso do Yaris Hatch, os preços aumentaram entre R$1.800 a R$2.000. Os preços aumentaram em R$2.000 nas versões XL Plus Connect, XS Connect e X-Way Connect. Por fim, a versão topo de linha XLS Connect foi a que menos encareceu: R$1.800. Hoje ela passa a ser vendida por R$88.990. No caso do Yaris Sedan, a XL Plus Connect passou de R$77.990 para R$79.990, sendo a única que encareceu R$2 mil. A XS Connect ficou R$1.400 mais caro e o XLS Connect encareceu os mesmos R$1.800. A Toyota ainda confirmou condições especiais para a compra de Corol

O mês de julho chegou e com ele mais alguns aumentos de preço de algumas marcas. Recentemente foi a Chevrolet que aumentou os preços de toda a linha e agora chega a vez da Honda. A marca japonesa aumentou os preços entre R$1.300 a R$20.000, dependendo do modelo. Começando pelo carro mais em conta da Honda atualmente, o Fit aumentou entre R$1.300 a R$1.700. O modelo começa em R$64.100 na versão DX e chega aos R$88.200 na versão topo de linha, a EXL. Já o City passou por aumentos de preços que aumentaram de R$1.600 a R$2.200, dependendo da versão. O sedã agora começa em R$65.200 e chega aos R$89.100. Nos dois casos, tanto o Fit como o City não reajustaram os preços da versão Personal. O WR-V aumentou entre R$2.100 a R$2.200 e começa em R$86.900 e chega aos R$91.300. Já o líder de vendas da marca japonesa, o HR-V, começa em R$98.100 e chega aos R$141.300, após receber reajustes que vão de R$1.400 a R$2.800. O segundo mais vendido em nosso mercado, o Civic, aumentou mais. O sedã médio

Assim como a Toyota com o Corolla, a Ford reajustou (de novo) os preços da sua picape média, a Ranger. De acordo com a nova tabela de preços, a picape passa a ser vendido com aumentos de preços que variam de R$2.000 a R$4.300, dependendo da versão. Apenas a versão XL CS aumentou seus preços em R$2 mil, passando a ser vendida por R$140.690. As versões XL CD e XLS CD 4x2 aumentaram de preços em R$2.100, passando a ser vendida por R$147.990 e R$144.190, respectivamente. Já as versões XLS CD 4x4 e XLT CD 4x4 em R$2.700. Com isso, a picape com essas versões passa a ser vendida por R$173.390 e R$198.090. A versão que mais encareceu nesse período foi a novidade da Ranger, a Storm. A picape equipada com motor 3.2 passou de R$161.690 para R$165.990, um aumento de R$4.300 sobre o preço anterior. Outro aumento notável pode ser visto com a versão topo de linha Limited, que aumentou R$3 mil e passa a ser vendida por R$215.590. Lançada em abril por R$150.990, a versão Storm se destaca por trazer

A Toyota reajustou novamente os preços do Corolla no mercado nacional. O sedã médio passa a ser vendido com novos reajustes, que variam de R$2.000 a R$2.900 em todas as versões. Com isso, a versão GLi foi a única que aumentou “apenas” R$2.000. Ele passou de R$105.990 para R$107.990, enquanto a versão XEi passou de R$116.990 para R$119.290. O Altis Flex passou de R$134.990 para R$137.890, assim como a Altis Hybrid que passou de R$134.990 para R$137.890. A topo de linha, Altis Hybrid Premium passou de R$142.490 para R$145.390, um aumento de R$2.900 nestas três versões. Com 4,630 metros de comprimento, 2,700 metros de entre-eixos, 1,780 metro de largura e 1,455 metro de altura e porta-malas de 470 litros. O tanque de combustível varia de 50 litros no flex e 43 litros no híbrido. Falando em motor, o novo Corolla passa a ser vendido com o inédito motor 1.8 16v Hybrid Flex, o primeiro híbrido do mundo bicombustível. Além dele, a Toyota traz um novo motor 2.0 16v Flex, batizado de Dynamic

Depois de um reajuste de preços em maio, a Chevrolet confirmou que o mês de julho deve começar com novos aumentos de preços. Se em maio os reajustes foram em média de 4%, dessa vez os preços aumentaram entre 1,5% a 5,8%, afetando ainda os modelos importados. Com isso, não existe mais um Chevrolet abaixo dos R$55 mil disponível para venda. O Onix Joy passou de R$52.150 para R$55.190. Já a nova geração do Onix começa em R$56.290, com um aumento médio de 3%. Em recente entrevista com o Presidente da GM na América do Sul, Carlos Zarlenga, disse que pode diminuir o ritmo de produção das versões de entrada dos seus carros. Os carros foram impactados pela desvalorização do Real frente ao Dólar. Essa também virou a justificativa dos recentes aumentos de maio. Com muitos componentes dos carros sendo importados, especialmente os componentes mais tecnológicos, isso faz com que os preços fiquem maiores. As versões mais baixas ainda possuem menor procura dos consumidores e isso tem facilitado p

A Ford confirmou que a Ranger tem novos preços. A picape média aumentou os preços entre R$3.900 a R$6.600, dependendo da versão. A picape começa em R$138.690 na versão XL Cabine Simples com motor 2.2 Turbo Diesel manual 4x4, que é equipada de série com airbags (frontais e joelho para o motorista), freios ABS, ar-condicionado e direção elétrica. A versão XLS adiciona alarme anti-furto volumétrico, direção elétrica, ar-condicionado digital com controle individual de temperatura para motorista e passageiro, câmera traseira, sensor de estacionamento traseiro, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e sete airbags. Ainda fazem parte controle adaptativo de carga, controle de oscilação de reboque, controle automático de descidas, assistente de fechamento da caçamba, sistema anticapotamento e sistema multimídia Sync 3 com tela de 8″ com navegação e comandos de voz. A Ranger segue com os motores 2.2 Turbo Diesel Duratorq de 160cv de potência com torque de 39,2kgfm

A Mercedes-Benz reajusta os preços do Classe A Sedan nas versões 200 no mercado brasileiro. O sedã médio premium passa a ser vendido com preços até R$51 mil maiores, muito motivados pela alta do Dólar. Lançado no ano passado por R$139.900 na versão 200 Style e por R$169.900 na 200 Advance, o Classe A Sedan passa a ser vendido por R$190.900 na Style e R$213.900 na Advance, com aumento de preços que chega a R$51.000 na Style e de R$44.000 na Advance. De série, o sedã é equipado com central multimídia MBUX com controles por voz através do comando Oi Mercedes, além de funções por gestos no touchpad do painel e tela sensível ao toque. A versão de entrada Style tem tela de 7 polegadas. O painel de instrumentos é totalmente digital e configurável, seguindo o tamanho da tela da central multimídia de acordo com a versão. As duas versões também são equipadas com volante com comandos de som e ar-condicionado digital de apenas uma zona. Os bancos podem adotar cor total preta, azul escuro ou

A Fiat está apresentando oficialmente a linha 2021 do Doblò. A multivan chega ao nosso mercado com ISOFIX e Top Tether para retenção de cadeirinhas infantis, que passou a ser obrigatório no Brasil. O que mais difere desse novo lançamento é o novo preço. A Fiat ainda tinha confirmado o preço de R$95.890, mas o lançamento trouxe um preço que começa em R$98.290. Ele é vendido apenas na cor Preto Vulcano, a única oferecida de grátis. Além desta opção sólida, a Fiat ainda vende o Vermelho Alpine e o Branco Banchista, oferecidos por R$1.550 extras. Como opção metálica, o Doblò oferece a opção Prata Bari por R$2.550. Entre os opcionais ele pode adicionar o Kit Evolution, que adiciona Rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, viva-voz, bluetooth e entrada USB, Retrovisores externos elétricos, faróis de neblina, volante em couro com comandos do rádio, sensor de estacionamento traseiro e limpador vidro traseiro. Esse opcional é oferecido por R$4.050, ou seja, completo, um Doblò 2021