Conexão Automotiva

A Fiat ampliou a campanha de recall que fez em maio, que envolvia Doblò, Doblò Cargo, Fiorino, Grand Siena, Palio e Uno no Brasil. O chamado passou de 148.928 unidades para 251.880 unidades com o chamado que envolve problemas com os airbags da Takata, envolvendo unidades 2014/2015. Segundo o chamado da marca, são 91.835 unidades do Uno, 66.080 unidades do Palio, 60.230 unidades do Grand Siena, 11.531 unidades do Doblò, 2.958 unidades do Doblò Cargo e 19.246 unidades do Fiorino. Segundo a Fiat, o chamado é para realizar a substituição do módulo do airbag do lado do motorista e passageiro. Em comunicado, a Fiat destaca que “foi detectada a possibilidade de degradação do deflagrador do airbag devido à eventual exposição do veículo a variações elevadas de temperatura e umidade absoluta durante longos períodos. Nas unidades afetadas, em caso de colisão que demande o acionamento do airbag, poderá ocorrer a ruptura de seu deflagrador devido a uma excessiva pressão interna, provocando a disper

A Chevrolet convoca oficialmente o Bolt no mercado para uma campanha de recall. As unidades do modelo com ano/modelo 2020 devem entrar em contato com a rede de concessionárias para agendar imediatamente um ajuste de configuração do Bolt para uma substituição das baterias de alta voltagem. O chamado envolve 235 unidades produzidas entre 14 de junho de 2019 a 20 de junho de 2020. Em comunicado oficial, a Chevrolet confirmou “foi constatada uma possível não conformidade nos módulos de bateria de alta voltagem dos veículos Bolt. Durante o carregamento do Bolt, as baterias carregadas com capacidade total ou muito próximo da capacidade total, a não conformidade pode gerar risco de incêndio, com possibilidade de danos materiais, lesões físicas graves ou até mesmo fatais” . O Bolt EV ainda terá duas fases para efetuar o recall. A primeira fase deve contar com um ajuste na configuração da bateria, que será limitada a possibilidade de carga a 90% de sua capacidade. Esse serviço possui duração de

A BMW convocou um dos maiores recalls dos últimos anos de uma marca premium. Ao total foram 51.873 unidades de modelos como Série 1, Série 1 Coupé, Série 2 Active Tourer, Série 3, Série 3 Touring, Série 3 GT, Série 3 Cabrio, Série 3 Coupé, Série 4 Coupé, Série 4 Gran Coupé, Série 4 Cabrio, Série 5, Série 6, Série 2, X1, X3, X4, X5 e X6. Alguns dos carros ainda incluem as suas versões M Sport, que serão convocadas para solucionar um problema nos airbags da Takata. Os modelos chamados foram produzidos entre 2004 a 2016. O chamado também será feito para carros que foram importados de maneira independente. Em seu comunicado, a “BMW diz que foi constatado que o gerador de gás do airbag do condutor e/ou do passageiro dianteiro pode funcionar de forma inadequada, caso tenha sido exposto a condições de alta umidade do ar e a grandes variações de temperatura, por longos períodos. Na hipótese de acionamento do airbag em caso de acidentes com colisão frontal, poderá ocorrer aumento da pressão int

A Nissan está convocando um recall que envolve 14.778 unidades do Sentra no mercado brasileiro para a substituição e proteção do interruptor das luzes de freio. O problema afeta as unidades produzidas entre março de 2016 a outubro de 2019, envolvendo unidades com ano/modelo 2017 a 2020. Em comunicado, a Nissan disse que encontrou um “potencial risco de contaminação do interruptor das luzes de freio por silício proveniente de graxa utilizada em outras peças. Tal contaminação poderá gerar falhas no contato elétrico do interruptor. Caso o veículo apresente a falha, o motor poderá não ligar e/ou até mesmo as luzes de freio traseiras poderão não acender, ao pressionar o pedal do freio. Em caso do não acendimento das luzes de freio, com o veículo em movimento, os demais condutores na via não serão alertados sobre a redução de velocidade, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . Os proprietários

A Audi está convocando um recall de proporções bem grandes no mercado brasileiro. O chamado envolve 11 modelos no total, com uma falha identificado em componentes da suspensão. O chamado faz A4, RS4 Avant, A5/RS5 Sportback, RS5 Coupé, RS6 Avant, A6, A7/RS7 Sportback, e-tron, Q5/SQ5, Q7 e Q8/RSQ8. Os carros envolvidos no chamado foram produzidos entre os ano/modelos 2019, 2020 e 2021, com produção entre novembro de 2019 a março de 2021. O chamado envolve unidades do A4 2021, RS4 Avant 2021, A5 Sportback 2021, A6 2020 e 2021, A7 Sportback 2020 e 2021, e-tron 2020, Q5 2020 e 2021, SQ5 2020, RS5 Sportback 2020, RS5 Coupé 2019, RS6 Avant 2021, RS7 Sportback 2021, Q7 2021, Q8 2021 e RSQ8 2021. Em comunicado, a Audi disse que “a condução destes carros em linha reta pode resultar no desalinhamento do volante. Com isso, há risco de perda de estabilidade do eixo traseiro em alta velocidade, o que pode resultar em acidentes” . A marca já confirmou que o reparo já pode ser agendado em uma concessi

A Stellantis está convocando um recall que envolve 349 unidades do Peugeot 208 no mercado brasileiro. O chamado envolve unidades produzidas com ano/modelo 2020 e 2021. Os modelos foram constatados com defeito no eixo traseiro da suspensão, que precisa ser substituído caso necessário. Em comunicado, a Peugeot destaca que “esta operação é imprescindível para evitar, em raras situações, a ruptura do eixo traseiro da suspensão e, consequentemente, a possível perda do controle lateral do veículo quando em rodagem. Tal fato, pode ocasionar danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e a terceiros, e, em casos extremos, o risco de morte dos mesmos” . O serviço já pode ser realizado em uma concessionária da Peugeot, mediante agendamento prévio. Segundo a marca, o serviço tem duração de 15 minutos para a verificação e quatro horas para a substituição do eixo traseiro da suspensão. Para mais informações, a marca francesa confirmou que os consumidores podem entrar em contato com a Peuge

A Honda confirmou que está recomprando unidades do Civic com defeito no airbag. Depois de fazer uma convocação no chamado das unidades 1998/1999, 1999/1999 e 1999/2000, com defeito no airbag da Takata. O problema é que em alguns carros, ao invés de desabilitar o airbag, os fios do sistema de airbag do condutor foram cortados, o que impede o reparo de acontecer. Com isso, não teria uma maneira economicamente viável para reparar o defeito e a solução foi a recompra das unidades. Segundo a Honda, o valor pago pelos carros deve ser o valor da Fipe de cada modelo e a Honda confirmou que cerca de 300 unidades já teriam sido recompradas. Após a compra, elas são enviadas para a fábrica de Sumaré (SP) ou Itirapina (SP) para serem destruídas. Os valores variam de R$14.673 a R$16.993 para cada unidade, dependendo do seu ano/modelo e da versão. “A Honda, pautada pelo princípio de respeito aos clientes, informa que o atendimento para o reparo de insufladores de airbag segue vigente e reforça que es

A Citroën confirmou uma nova fase do recall aplicado em AirCross, C3 e C3 Picasso no Brasil. Depois da primeira fase, que foi a verificação e a desativação do airbag até ele ser substituído. Agora, a Citroën convoca os donos para a segunda fase, que deve ser a substituição dos airbags. Por enquanto, a francesa confirmou que deve começar os reparos pelas minivans AirCross e C3 Picasso. O C3 deve começar a receber os reparos mais adiante. Segundo a Citroën, o reparo da dupla começa a partir do dia 19 de julho. Nesta segunda fase do chamado, a Citroën deve chamar as unidades produzidas em 2010 a 2011. O chamado envolve 19.369 unidades do C3 AirCross e 3.756 unidades do C3 Picasso. O recall abrange desde os carros produzidos entre abril de 2010 a julho de 2014, mais precisamente entre 27 abril de 2010 a 16 julho de 2014 para o AirCross e de 18 de maio de 2010 até 16 de julho de 2014. Fornecidos pela Takata, o chamado faz parte de um recall gigantesco e mundial que envolvia a marca. Segundo

A Volvo está convocando um recall que envolve unidades de modelos como S60, V40 (inclui o V40 Cross Country), V60, XC60 e XC90 no Brasil. Os modelos deve retornar a uma concessionária mais próxima para solucionar um defeito no sensor de baixa pressão de combustível, que pode ter o funcionamento prejudicado pelo alto teor de etanol da nossa gasolina. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2013 a 2016.  As unidades foram produzidas entre 16 de maio de 2014 a 30 de março de 2016 para o V40, de 1º de dezembro de 2012 a 4 de dezembro de 2015 para o S60, de 15 de novembro de 2012 a 20 de novembro de 2015 para a V60, de 21 de novembro de 2012 a 12 de dezembro de 2015 e de 27 de maio de 2015 a 20 de abril de 2016 para o XC90.  Em comunicado, a Volvo destaca que o “contato do sensor de baixa pressão de combustível (chamado de LPS) com altos teores de etanol na gasolina pode causar vazamento do vapor de combustível. Isso pode levar à corrosão gradual do isolamento dos fios elétricos do compon

A Mitsubishi está convocando um recall que envolve unidades do ASX e do Outlander no Brasil. O chamado envolve modelos produzidos entre janeiro de 2016 a fevereiro de 2017 para o ASX e as unidades 2016 do Outlander. O problema identificado foi na pinça de freio do freio traseiro. Em comunicado, a Mitsubishi disse que “devido à vedação inadequada do eixo da pinça do freio traseiro, poderá ocorrer infiltração de umidade no interior da pinça e consequente oxidação do eixo, o que prejudicará o correto funcionamento do freio de estacionamento. Nestas condições, os modelos podem se mover mesmo com o freio de estacionamento totalmente acionado, o que poderá causar danos graves e/ou fatais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros”. Segundo a Mitsubishi, o agendamento do serviço já pode ser realizado nas concessionárias mais próximas. O reparo possui demora de duas horas para ser realizado. Para mais informações, a HPE disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor Mitsubishi, por meio d

A Fiat está convocando um recall que envolve 12.741 unidades de Argo, Grand Siena, Mobi e Strada no Brasil, com ano/modelo 2021, com defeito nos batentes das portas traseiras, que precisam ser substituídos. Segundo a Fiat, são 4.106 unidades da Strada, 3.996 unidades do Mobi, 3.982 unidades do Argo e 657 unidades do Grand Siena. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade da quebra dos batentes das portas dos veículos, permitindo a sua abertura inesperada. Nestas situações, há risco de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . A Fiat confirmou que o recall deve ser realizado somente por meio de agendamento prévio nas concessionárias mais próximas. A peça pode ser substituída dentro da rede de concessionárias a partir do dia 12 de julho de 2021 e já pode ser agendado a uma concessionária mais próxima. Para mais informações, a Fiat disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC), por

A CAOA está convocando um recall que envolve 2 unidades do Hyundai Genesis no mercado brasileiro. O chamado envolve as duas unidades com ano/modelo 2014, que podem ter um defeito no sistema de freios ABS. Os modelos foram fabricados em julho e setembro de 2014. Em comunicado, a Hyundai CAOA diz que “o módulo do ABS pode apresentar funcionamento inadequado, o que poderá levar a um curto-circuito elétrico interno. Em caso de curto-circuito no módulo do ABS, poderá haver princípio de incêndio no compartimento do motor, ocasionando risco de lesões graves aos ocupantes do veículo ou a terceiros” . A Hyundai ainda recomenda que o uso do sedã deve ser mais cuidadoso enquanto o serviço não é realizado. Isso porque o carro pode contar com princípios de incêndio e os sinais de incêndio como fumaça, odor característico ou ruído em seu funcionamento. Isso pode acontecer mesmo com o carro parado. Segundo a CAOA, o serviço pode ser realizado a partir do dia 13 de julho em concessionárias da Hyundai

A Chery está convocando um chamado de recall que envolve unidades do Tiggo2 no mercado brasileiro. O chamado envolve 11.256 unidades do SUV subcompacto da marca chinesa, produzidos com ano/modelo 2017/2018, 2018/2018, 2018/2019 e 2019/2020, produzidos entre 23 de maio de 2017 a 2 de agosto de 2019, com possível falha no verificador do conector do chicote do motor. Em comunicado, a Chery informa que “de forma esporádica, o conector de ligação entre o chicote do motor e o chicote principal, fixado no suporte da válvula termostática do motor, pode sofrer vibração excessiva causando interrupção de sinal do sensor de velocidade. Nas unidades em que o ocorrer a falha, o mecanismo pode causar um funcionamento anormal do motor. Nestas condições, pode ocorrer a parada repentina do veículo, limitando seu controle. Por conta disto, nestes casos, os ocupantes do veículo e terceiros podem ser expostos a riscos de colisões e acidentes com ferimentos e lesões fatais. A marca esclarece que até o momen

A Volvo está convocando um recall que envolve unidades com ano/modelo 2019 e 2020 de Volvos no Brasil. O chamado envolve unidades de S60, S90, V60, XC60 e XC90 produzidas entre 23 de novembro de 2018 a 10 de dezembro de 2019, com defeito em fusível do módulo de distribuição de combustível. Segundo a sueca, o chamado envolve unidades do S60 feitas entre15 de julho de 2019 a 10 de dezembro de 2019; da V60 entre 28 de novembro de 2018 a 27 de novembro de 2019; do S90 entre 2 de dezembro de 2018 a 9 de maio de 2019; do XC60 entre 23 de novembro de 2018 a 31 de outubro de 2019 e; do XC90 entre 29 de novembro de 2018 a 28 de novembro de 2019. Em comunicado, a Volvo destacou que o defeito está relacionado com o “fusível, de 15A, pode queimar quando o módulo de controle do motor exigir o seu desligamento em razão de picos de corrente elétrica. A falha pode ocorrer ao acionar o pedal de freio, por exemplo. Sem o funcionamento do fusível, o motor não entrará em funcionamento, o que pode gerar ri

A Volkswagen convoca um recall para modelos como Gol, Fox, Voyage e Saveiro no Brasil. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2022, com defeito na polia do motor. O chamado envolve 8.395 unidades, sendo 2.587 unidades do Fox, 2.452 unidades da Saveiro, 1.747 unidades do Voyage e 1.609 unidades do Gol. Essas unidades foram produzidas entre 7 de abril de 2021 a 19 de maio de 2021. Em comunicado, a Volkswagen disse que “há possibilidade de folga ou soltura da polia do motor com consequente perda da assistência de direção e falha de funcionamento do alternador. De acordo com comunicado da Volkswagen nas situações em que ocorrer a perda da assistência de direção e desligamento do motor, há risco de acidentes com danos materiais e lesões físicas graves ou fatais aos ocupantes e a terceiros” . Para a solução destes problemas, os consumidores devem levar os carros até uma concessionária para fazer uma inspeção e, se necessário, fazer um reparo na fixação da polia do motor. O tempo médio do

A Porsche está convocando um chamado de recall que envolve unidades do Cayenne no Brasil. O chamado envolve as unidades com ano/modelo 2021/2022, produzidas entre 16 de setembro de 2020 a 31 de outubro de 2020, com defeito identificado nas porcas da suspensão traseira. Em comunicado, a Porsche destaca que existe a “possibilidade de que as porcas travantes instaladas nos veículos não tenham sido fabricadas de acordo com o campo de parâmetro padrão. O que pode levar à tensão ou à rachadura por corrosão das referidas peças e, como resultado a sua quebra. Nestas condições, o eixo traseiro do veículo pode se movimentar para além da posição pretendida pelo condutor, o que pode causar instabilidade ou mudanças significativas no comportamento da direção, podendo resultar em lesão ou morte do consumidor” . Os proprietários devem encontrar uma concessionária mais próxima para fazer a substituição das conexões rosqueadas. Antes de levar o veículo até uma concessionária, é necessário fazer um agen

A Hyundai convoca um recall que envolve o Tucson no mercado brasileiro. O chamado envolve unidades do utilitário esportivo que foram produzidos entre 2016 a 2021, ou seja, todas as unidades desta terceira geração do SUV. O chamado envolve as unidades que são equipadas com o motor 1.6 TGDI a gasolina, que possui uma falha no módulo do freio ABS, envolvendo unidades produzidas entre 11 de outubro de 2016 a 20 de abril de 2021. Em comunicado, a Hyundai destaca que “caso o multifusível localizado na central de fusíveis (compartimento do motor) não seja substituído, o módulo ABS pode apresentar um mau funcionamento, levando a um curto-circuito elétrico interno. Se isso acontecer, poderá gerar um princípio de incêndio no compartimento do motor. A Hyundai ainda pede aos proprietários para que fiquem atentos a qualquer sinal de princípio de incêndio, como fumaça, odor característico ou ruídos de funcionamento de motor elétrico, mesmo com o veículo desligado. No caso de um desses fatos ocorrer,

Realize o recall. Esse é sempre um lema quando se tem uma convocação. Mas sempre tem alguns desavisados que é complicado de lidar. Com isso, a Chevrolet confirmou que o recall que envolve Celta e Classic, com o airbag da Takata, deve ter até mesmo prêmios. Além das campanhas nas mídias, a Chevrolet enviou cartas, propagandas em televisão e rádio, além de divulgar na internet, a marca deve pagar para o recall ser realizado. A campanha dá até R$500 em combustível via app e ainda permite que o dono de Celta e Classic concorra ao sorteio de três Onix. A ação é uma forma de promover que o recall seja realizado na maioria dos seus carros convocados. A campanha do recall vale até o dia 30 de junho em toda a rede de concessionárias da marca. O chamado envolve os modelos 2013 a 2016, produzidos entre 22 de agosto de 2012 a 15 de abril de 2015, no caso do Celta. Para o Classic, o chamado envolve os modelos produzidos entre 4 de julho de 2012 a 10 de junho de 2016. No total, são 91.573 unidades d