Conexão Automotiva

A Chevrolet está convocando um recall que envolve 79.730 unidades do Tracker 2020 a 2022 no país, para agendar a instalação de proteção no isolador acústico do carpete e pré-tensionadores próximo a região inferior da coluna B. O chamado envolve unidades fabricadas entre 25 de outubro de 2019 a 5 de abril de 2022. Em comunicado, a Chevrolet confirmou que o isolador acústico do carpete, “em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal, as quais, direcionadas à frente, poderiam atingir o isolador acústico do carpete. Possibilidade de princípio de incêndio na região inferior da coluna B, podendo resultar em danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo” . De acordo com a Chevrolet, a solução está no serviço consiste na instalação de uma proteção no isolador acústico do carpete e pré-ten

A Stellantis confirmou que a RAM está convocando dois recall que envolve unidades da 2500 com ano/modelo entre 2019 a 2022. A picape deve receber uma atualização do software da central eletrônica de controle de estabilidade, chamado que envolve 4.648 unidades. Em comunicado, a RAM disse que “foi identificada a possibilidade de falha na atuação da central, comprometendo as condições de dirigibilidade e aumentando o risco de colisão, com consequentes danos materiais, físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo ou terceiros” . O outro chamado também envolve unidades da picape com mesmo período de anos/modelos, para que seja providenciada, gratuitamente, o aperto das porcas de fixação dos limpadores de para-brisa dos veículos, o que motiva que 1.214 unidades da picape retornem às concessionárias. É bem provável que certas unidades passem pelos dois chamados. Em comunicado, “foi identificada a possibilidade de desprendimento do limpador de para-brisa durante o uso regular da

A Hyundai está convocando um recall que envolve o Creta com a versão Action, referente a antiga geração do SUV compacto, que devem voltar a uma concessionária mais próxima para a substituição do Módulo de Gerenciamento do Motor (“ECU”) de forma gratuita. O chamado envolve unidades produzidas entre 28 de janeiro de 2022 a 26 de fevereiro de 2022. De acordo com o comunicado divulgado pela Hyundai, “foi identificado que um restrito lote de veículos foi montado com um Módulo de Gerenciamento do Motor (ECU) com configuração incompatível, o que pode reduzir o desempenho do motor. Não há perda de capacidade de controle na condução do veículo, ou seja, não envolve risco de segurança. Riscos e implicações: redução do desempenho do motor” . O serviço já pode ser feito nas concessionárias da marca desde o último dia 13 de março de 2022. Antes de ser trocado, a ECU passará por uma inspeção do veículo e substituição do Módulo de Gerenciamento do Motor (ECU). Para mais informações, a marca coreana d

A BMW está convocando um recall que envolve 2.647 unidades de modelos como Série 1, Série 2 Active Tourer, Série 2 (M2), Série 3, Série 4 Coupé, Série 4 Gran Coupé, Série 6 Gran Coupé, X1, X3, X4, X5 e X6, produzidos entre janeiro de 2017 e setembro de 2017, a procurarem uma concessionária autorizada da marca e agendar, gratuitamente, a substituição do airbag do condutor e/ou do passageiro dianteiro. Os carros que já contam com o My BMW App, serão avisados por meio do aplicativo. Em comunicado, a BMW disse que “foi constatado que o gerador de gás do airbag do condutor e/ou do passageiro dianteiro pode funcionar de forma inadequada, caso tenha sido exposto a condições de alta umidade do ar e a grandes variações de temperatura, por longos períodos. Na hipótese de acionamento do airbag em caso de acidentes com colisão frontal, poderá ocorrer aumento da pressão interna do gerador de gás, não se descartando a possibilidade de projeção de fragmentos metálicos que podem gerar acidentes ou que

A Stellantis confirmou que a Fiat está convocando um recall que envolve 3.969 unidades do Pulse no Brasil. Todos os modelos produzidos contam com ano/modelo 2022 e podem realizar o serviço na rede de concessionárias desde o último dia 7 de março. De acordo com a Fiat, o recall será realizado para um problema na central do sensor de estacionamento. Em comunicado, será realizada “a análise e, se necessária, a substituição da central do sensor de estacionamento dos veículos convocados. Foi identificada a possibilidade de o componente apresentar problemas internos, que desabilitam o sinal sonoro indicativo da aproximação de obstáculos, dianteiro ou traseiro, com o veículo em movimento de manobras, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . O serviço, que já pode ser realizado, precisa ser agendado de forma a evitar aglomeração, respeitando as orientações de segurança do Ministério da Saú

A Stellantis e a RAM estão convocando um novo chamado de recall para a 2500 no Brasil. A picape é convocada nos ano/modelo 2019 e 2020, afetando 2.264 unidades por uma possível falha na bomba de combustível. Em comunicado, a RAM destaca que “a peça pode apresentar problemas internos, interrompendo o envio de combustível ao motor com o veículo em movimento, o que potencializa a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo danos fatais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros” . A marca confirma que ainda não tem uma solução para o problema e que, assim que o tiver, os proprietários de todos os veículos envolvidos na campanha serão convocados para a segunda fase do chamamento, a fim de realizar agendamento gratuito do reparo em uma das concessionárias da rede RAM. Para mais informações, a RAM disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) por meio do telefone 0800 (0800 730 7060) ou pelo site ( www.ram.com.br ). Confira abaixo a numeração do

A Stellantis e a Peugeot estão convocando um recall do 208, que envolve 36 unidades da segunda geração do hatch compacto. As unidades afetadas vão ganhar uma nova bomba de combustível e as unidades afetadas foram fabricadas entre 30 de julho de 2021 a 6 de agosto de 2021. Em comunicado, a Peugeot disse que “foi identificada a possibilidade de o componente apresentar problemas internos de funcionamento, interrompendo o envio de combustível ao motor com o veículo em movimento, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e a terceiros” . O tempo estimado para o reparo é de 30 minutos, mas para a realização do recall, é necessário o reparo deve ser agendado para que seja efetuado neste prazo. Para mais informações, a marca francesa confirmou que os consumidores podem entrar em contato com a Peugeot por meio do Serviço de Atendimento ao Cliente Peugeot (SAC) pelo telefone 0800 (0800 703 2424) ou por meio do

A Stellantis, por meio da Fiat, convoca um recall que envolve 257.770 unidades de Uno, Palio, Grand Siena, Fiorino e Doblò no Brasil produzidos com ano/modelo 2015 a 2016.  Ao todo, são 100.188 unidades do Uno, 70.884 unidades do Palio de segunda geração, 54.077 unidades do Grand Siena, 12.997 unidades do Doblò e Doblò Cargo e 19.624 unidades da Fiorino.  Os modelos foram convocados por uma verificação e, se necessária, a substituição dos módulos dos airbags do lado do motorista e/ou do passageiro. Em comunicado, a Fiat destacou que “foi detectada a possibilidade de degradação do deflagrador do airbag devido à eventual exposição do veículo a variações elevadas de temperatura e umidade absoluta durante longos períodos. Em caso de colisão que resulte no acionamento do airbag, poderá ocorrer a ruptura de seu deflagrador devido a uma excessiva pressão interna, provocando a dispersão de fragmentos metálicos, com potenciais danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo” .

A Stellantis está dando sequência ao recall que afetou a RAM 2500 no mercado brasileiro, envolvendo unidades com ano/modelo 2016, 2019, 2020 e 2022. Desde o último dia 7 de fevereiro, as picapes já podem agendar o serviço em uma concessionária da marca para a substituição dos airbags laterais de cortina do lado do motorista e passageiro. O chamado envolve outras 111 unidades da 2500 com ano/modelo 2016 e mais 8 unidades do ano/modelo 2019, 2020 e 2022. Em comunicado, “na hipótese do acionamento inesperado dessas bolsas, poderão ocorrer danos físicos graves ou fatais ao motorista e/ou passageiros, devido à possibilidade da perda do controle da direção do veículo e eventual projeção de elementos internos do airbag” . Os serviços serão realizados mediante agendamento prévio de forma a evitar aglomeração, respeitando as orientações de segurança do Ministério da Saúde. Por esse motivo, é importante que o proprietário do veículo contate a concessionária de sua preferência para ser informado

A Troller está convocando um recall que envolve unidades do T4 na versão XLT no Brasil. O chamado envolve unidades do modelo 2021, com possível defeito no interruptor de corte de combustível. As unidades afetadas foram fabricadas ente os dias 16 de março de 2021 a 8 de outubro de 2021. Em comunicado, a recém extinta marca cearense confirmou que “nas unidades envolvidas, a ocorrência de uma falha no interruptor de corte do combustível pode resultar no seu acionamento indevido, podendo ocasionar dificuldades de partida ou o desligamento inesperado do motor. Nestas situações, pode ocorrer o desligamento inesperado do motor, sem prévio aviso ao condutor, esta condição pode oferecer risco de acidentes com possíveis danos físicos graves ou fatais aos ocupantes do veículo e a terceiros” . O chamado ainda envolve uma avaliação na peça para verificar se existe a necessidade da troca da peça. O recall começa a ser realizado na rede de concessionárias da Troller ou até mesmo da Ford, caso a conce

A Fiat está convocando um recall que envolve Argo, Cronos, Fiorino, Grand Siena, Strada e Uno no mercado brasileiro, com defeito na bomba de combustível. O chamado envolve unidades 2021 de Uno, Fiorino e Grand Siena, unidades 2021 e 2022 de Argo e Cronos e 2022 da Strada. Ao todo, são 23.789 unidades, sendo: 9.932 unidades da Strada, 5.435 unidades do Argo, 2.806 unidades da Fiorino, 2.310 unidades do Uno, 2.249 unidades do Grand Siena e 1.057 unidades do Cronos. A Fiat deve fazer uma análise da bomba de combustível e, se necessário, realizará a troca. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade das bombas de combustível produzidas entre os dias 02 a 12 de julho de 2021 apresentarem problemas internos de funcionamento, interrompendo o envio de combustível ao motor com o veículo em movimento, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . Os serviços já podem ser rea

A Citroën confirmou a convocação de um recall para C3, C3 Picasso e AirCross no mercado brasileiro, novamente por um defeito nos airbags. Esta vez, o chamado envolve o chamado do C3 produzido entre 4 de janeiro de 2013 a 18 de julho de 2014, do C3 Picasso de 7 de janeiro de 2013 a 16 de julho de 2014 e do AirCross produzido entre 7 de janeiro de 2013 a 16 de julho de 2014. De acordo com o comunicado revelado pela Citroën, “em caso de colisão, com intensidade suficiente para o acionamento do sistema de airbag, pode ocorrer o rompimento do insuflador e a possível projeção de fragmentos metálicos no interior do veículo. Nas unidades onde ocorrer a projeção de fragmentos metálicos no interior do veículo, podendo ocasionar danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo, e, em casos extremos, o risco de morte dos mesmos” . O serviço já pode ser agendado na rede de concessionárias. De acordo com a Citroën, o reparo consiste na substituição do airbag, que demora 4 horas no C3 e 1 hora n

A Hyundai está convocando um recall que envolve a dupla HB20 e HB20S. De acordo com informações, o chamado envolve unidades produzidas entre 5 de novembro de 2020 a 15 de 11 novembro de 2021. O defeito, de acordo com a marca sul-coreana estaria ligado no cilindro mestre de freio, que será substituído. Em comunicado, a Hyundai confirma que “foi identificada uma variação na usinagem do cilindro mestre de freio que pode causar danos aos selos de vedação desse componente. Esses danos podem afetar o funcionamento do cilindro mestre de freio de um lote de veículos, causando a redução da eficiência ou a perda de frenagem. A marca afirma que os possíveis danos nos selos de vedação do cilindro mestre de freio afetam somente uma das linhas do sistema. Esse sistema é dividido em duas linhas justamente para que, em caso de dano a uma delas, o condutor não fique totalmente sem freio. Tendo em vista essa redundância de segurança do sistema de frenagem do veículo, na maioria dos casos, os danos aos s

A Stellantis está convocando um recall para a RAM 2500 no Brasil. O chamado da picape envolve unidades com ano/modelo 2020/2021 a irem em uma concessionária efetuar o reparo a partir do dia 29 de novembro de 2021, ontem. O defeito envolve 1.748 unidades da 2500, que de acordo com a RAM, está no relé do sistema de pré-aquecimento do motor. Em comunicado, a RAM confirmou que “foi identificada a possibilidade de um curto circuito nesse componente, com risco de incêndio do veículo e consequentes danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo ou terceiros. A fim de que seja providenciada, gratuitamente, análise e, se necessário, a substituição do relé do sistema de pré-aquecimento do motor” . A RAM ainda destaca que é necessário realizar o agendamento prévio do serviço na rede de concessionárias, a fim de evitar aglomeração, respeitando as orientações de segurança do Ministério da Saúde e os decretos que visam a combater a disseminação da covid-19 na sua região. Por este

A Chevrolet está convocando um recall que envolve o Joy e o Joy Plus no mercado brasileiro para solucionar um defeito no suporte do ISOFIX. O chamado envolve as unidades com ano/modelo 2020 e 2021, produzidos entre 6 de junho de 2019 a 9 de setembro de 2021. De acordo com o comunicado, a Chevrolet confirmou que foi “constatada uma não-conformidade no processo de soldagem dos ganchos do sistema ISOFIX. Em hipótese de um acidente severo, e em caso da cadeira de criança estar fixada no sistema de retenção (ISOFIX), pode haver o desprendimento parcial do sistema, com possibilidade de danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo” . A solução do recall será um reparo do suporte interno dos ganchos do sistema ISOFIX, que levar 3h30 de duração. A Chevrolet já faz o recall na sua rede de concessionárias desde o último dia 29 de outubro e para realizar o serviço é necessário fazer o agendamento prévio. Para mais informações, a Chevrolet disponibiliza o seu

Depois do Tiguan, a Volkswagen está convocando um novo recall para o Jetta. O sedã médio é convocado por um defeito na fixação da unidade do airbag. O agendamento do serviço já pode ser realizado na rede de concessionárias da marca. O chamado envolve unidades 2020 do Jetta, produzidas entre 24 de setembro de 2020 a 1º de outubro de 2020. Em comunicado, a Volkswagen confirmou que “a falha pode levar a não deflagração do airbag em caso de acidente ou deflagração espontânea durante o uso do veículos. Nessas situações, há risco de acidentes com danos materiais, físicos e até fatais aos ocupantes do veículo e a terceiros” . O reparo já está disponível na rede de concessionárias da Volkswagen e o tempo de serviço é de cerca de 30 minutos. O reparo consiste na substituição da unidade de controle do airbag. Para mais informações, a Volkswagen disponibiliza a Central de Atendimento ao Cliente Volkswagen pelo telefone 0800 (0800 109 8866) ou através do site ( www.volkswagen.com.br ). Confira aba

A Volkswagen está convocando um recall do Tiguan no mercado brasileiro, que envolve unidades produzidas entre 30 de novembro de 2020 a 1º de junho de 2021. O chamado envolve um defeito que evita a pane seca causado pelo ajuste irregular da posição das mangueiras de alimentação internas no tanque. Envolvendo todas as unidades do modelo 2021. Em comunicado, a Volkswagen confirmou que “afetadas pode ocorrer pane seca repentina pela leitura incorreta da quantidade de combustível, causando risco de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e a terceiros” . O reparo tem duração de 1 hora e 30 minutos. O serviço já pode ser agendado em uma concessionária Volkswagen mais próxima. Para mais informações, a Volkswagen disponibiliza a Central de Atendimento ao Cliente Volkswagen pelo telefone 0800 (0800 109 8866) ou através do site ( www.volkswagen.com.br ). Confira abaixo a numeração dos chassis envolvidos no recall, não-sequencial.  Numeração dos Chass

A Jeep está convocando um recall que envolve 43 unidades do Wrangler no mercado brasileiro. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2020 para substituir a tubulação de envio de combustível ao motor. Segundo a Jeep, “foi identificada a possibilidade de rachadura da tubulação de envio de combustível, com risco de vazamento em regiões quentes do motor e possibilidade de incêndio, podendo causar potenciais danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e a terceiros” . De acordo com a Jeep, o serviço do Wrangler já pode ser reparado nas concessionárias desde o último dia 18 de outubro. Os serviços serão realizados mediante agendamento prévio de forma a evitar aglomeração, respeitando as orientações de segurança do Ministério da Saúde e os decretos que visam combater a disseminação da Covid-19 na sua região. Por esse motivo, é importante que você contate a concessionária de sua preferência para ser informado sobre a previsão do atendimento. A marca ainda confirmou que o

A Volkswagen está convocando um recall de modelos como Gol, Voyage, Saveiro e Fox no Brasil, com defeito em polia do motor. O chamado envolve unidades produzidas com ano/modelo 2022. De acordo com a Volkswagen, o chamado envolve unidades feitas entre os dias 7 de abril de 2021 a 23 de julho de 2021.  Em junho, o mesmo recall já tinha chamado unidades produzidas entre 7 de abril de 2021 a 19 de maio de 2021.  Em comunicado, a Volkswagen disse que “existe a possibilidade de perda de torque nos parafusos da polia do motor, gerando folga ou até mesmo soltura da polia. Para resolver a marca fará a troca do polia do motor. Por conta do grave defeito, pode ocorrer a perda da assistência de direção e desligamento do motor, aumentando o risco de acidentes com danos materiais e lesões físicas graves ou fatais aos ocupantes e a terceiros” . O serviço já pode ser agendado em uma concessionária Volkswagen mais próxima. Para a solução destes problemas, os consumidores devem levar os carros até uma c