Conexão Automotiva

Previsto para ser apresentado no ano que vem em versão de produção, o iNEXT, primeiro utilitário esportivo puramente elétrico da BMW deve ser apresentado como um dos elétricos mais eficientes do mundo. Com os nomes da BMW preenchidos do X1 ao X8, o novo modelo elétrico pode ser batizado de iX e deve se tornar o carro líder em tecnologia dentro da marca alemã. Antecipado pelo Vision iNEXT Concept, o utilitário esportivo, o iX deve seguir a mesma identidade visual da marca, mas pode seguir alguns detalhes específicos, que deve fazer parte da nova geração da família “i”. Ele deve contar com uma ampla grade dianteira, assim como deve ser visto pelo novo Série 4, além de talhes em azul que deve fazer parte de alguns detalhes pela carroceria. A chave do iX também deve ser uma das mais tecnológicas do mercado, conectada e adotando as últimas inovações da BMW. O SUV ainda deve oferecer sistemas de condução autônoma de nível 3, podendo ser aumentado para o nível 4 com algumas atualizações que d

A Bentley está comemorando a marca de 20.000 unidades produzidas do Bentayga, o seu primeiro utilitário esportivo. O modelo, apresentado em 2015, começou a ser vendido no início de 2016 e nestes quatro anos de mercado emplacou cerca de 5 mil unidades ao ano, sendo um dos best-seller de vendas da Bentley no período. Produzido na unidade de Crewe, no Reino Unido, cada unidade precisa de 100 horas para ser produzidas e a produção conta com cerca de 230 artesões que montam o modelo artesanalmente. O Bentayga é um dos SUVs mais luxuosos do mundo, além de um dos mais rápidos e poderosos. Baseado no controverso EXP-9 F Concept, apresentado em 2012, o Bentayga tem um design final bem mais interessante. Destaques do design estão os faróis duplos redondos e a grade dianteira em dimensões "exageradas". Na traseira, as lanternas tem inspiração nas do Flying Spur. No interior, o habitáculo se difere com os couros espalhados com várias texturas, pelo aplique em madeira no painel e sofistic

A BMW reajustou os preços de toda a sua linha no Brasil em até R$82 mil com a alta do Dólar no mercado. Com a moeda norte-americana custando R$5,41 (na cotação de 28/05), a BMW foi obrigado a aumentar os preços dos seus modelos. Os reajustes foram desde o Série 1 até o Série 8, do mais em conta ao modelo topo de linha da marca. O menor reajuste foi dado à versão 118i do Série 1, que passou de R$179.950 para R$197.950 e é um o único BMW abaixo dos R$200 mil no Brasil, um aumento de R$18 mil. Já o novato Série 2 Gran Coupé aumentou R$19 mil e chega a R$205.950 iniciais. O mais vendido da marca, o Série 3, começa em R$226.950 a R$319.950, enquanto até então eram vendidos por R$207.950 e R$289.950 respectivamente. Já o Série 4 aumentou em R$30 mil e o Série 5 aumentou em até R$72 mil, especialmente na versão esportiva M5, que passa a custar R$771.950. O Série 7 aumentou em R$54 mil e o Série 8 foi o que mais encareceu: R$82.000, passando de R$799.950 para R$881.950. Entre os SUVs, o X2 pas

Pioneiro nessa fase de renovação da Volvo, a segunda geração do XC90 deve ser substituída em meados de 2022 por uma terceira geração. O SUV topo de linha da marca sueca ainda deve ganhar a companhia de um modelo inédito e que deve ser desenvolvido sobre a mesma plataforma modular SPA2: trata-se do XC100. O modelo em si deve ser 100% elétrico e deve mirar no luxo de modelos como BMW X7, Land Rover Range Rover Vogue e Mercedes-Benz GLS. Já a nova geração do XC90 também deve ter um motor elétrico, mas deve se basear mais nas versões híbridas T6 e T8. O novo XC100 deve ser diferente do XC90, mas evidente que muitos componentes devem ser compartilhados. O XC100 deve contar com um espaço interno muito maior com poltrona reclinável e apoio de pernas, dá uma ideia de como o XC100 Recharge será por dentro. O XC100 ainda pode ser equipado com um sistema de áudio ainda mais refinado e a condução autônoma será de nível 3. Curiosamente, 2022 é o ano que o primeiro automóvel da Volvo deve contar com

Anteriormente prevista para 2022, a nova geração do Land Rover Range Rover Vogue deve ser apresentada já no ano que vem. A informação foi confirmada e o modelo já está em testes junto da nova geração do Defender. O design da nova geração deve seguir um perfil evolucionista dentro da marca, podendo trazer elementos vistos em modelos como Range Rover Evoque e Velar. Os faróis devem ficar mais finos e retangulares e o capô deve ser mais largo e plano, com cantos arredondados. Nas laterais, informações dão conta de que o carro deve permanecer bem próximo do modelo atual, mas com portas traseiras maiores. Na traseira, são grandes as chances dele substituir as lanternas verticais pelas lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas. Conhecido internamente como Projeto L460, a quinta geração deve ser desenvolvida para ter motor híbrido e também elétrico, além dos motores a combustão, que devem se manter em linha mas estes podem ganhar a companhia de um conjunto híbrido leve de 48V.

Mais uma marca startup surge nos Estados Unidos como mais uma que tenta a sorte no mundo dos automóveis elétricos. Abrindo-se um novo mercado, ainda sem muitas opções, a Triton surge como uma nova opção de marca que apresenta o seu primeiro automóvel, o Model H. Com 5,68 metros de comprimento, 2,05 metros de largura e 1,87 metro de altura, o Model H possui porte de Cadillac Escalade e possui espaço para oito ocupantes. Ele conta com quatro motores elétricos, um para cada roda, que funcionam em conjunto com uma bateria de 200kWh. Os quatro motores desenvolvem juntos a potência de 1.520cv, sendo que cada motor desenvolve 380cv de potência. De acordo com a Triton, o Model H acelera de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia do utilitário esportivo elétrico é de satisfatórios 1.126km. O carro ainda possui uma capacidade de reboque de 6.985kg e ele deve ser oferecido aos consumidores norte-americanos com preço de US$140 mil. Visualmente, o Model H segue a identidade visual dos utilitários es

A Ferrari já testa o seu novo motor híbrido que deve ser usado pelo seu utilitário esportivo, o Purasangue, em 2021. O novo motor deve ser o mesmo 2.9 V6 Biturbo usado pela Alfa Romeo, que desenvolve 510cv de potência e torque de 61,1kgfm junto de um motor elétrico, formando um dos novos conjuntos híbridos da marca italiana. O motor roda em testes na Europa com o 488 GTB, que roda com camuflagens e que está em fase de avaliação do motor híbrido. Sabe-se que trata-se de um teste de motor por causa das diferenças do modelo que roda em testes na Europa, com a posição dos escapes em posição mais alta e que parece sair diretamente do compartimento do motor, usando equipamentos de medição. Vale destacar que o Purosangue deve ser construído sobre uma nova plataforma de motor central-dianteiro e terá pelo menos três opções mecânicas, com câmbio automático de dupla embreagem na traseira, melhorando a distribuição do peso. Ele ainda deve receber a tração nas quatro rodas, enquanto os modelos híb

A BMW confirmou uma ofensiva de utilitários esportivos nos últimos anos com a renovação completa da linha e a estreia de modelos como X2 e X7. Além destes, a BMW parece estar preparada para lançar um novo SUV. É o que diz o registro de patentes vazados nos Estados Unidos, que revelaram o nome X8M. O X8 deve ser desenvolvido como uma opção cupê do X7, atualmente o carro topo de linha da marca junto do Série 7. O sistema de nomenclatura da BMW dá ao entender que o X8 deve ser um SUV cupê e que deve seguir a mesma mecânica do Série 8, do qual o SUV deve se basear com as versões. Ainda é cedo para afirmar que a BMW desenvolve o X8, mas isso pode ser um sinal de interesse ao ponto de, pelo menos, preservar o domínio do nome. Caso seja desenvolvido, o X8 pode ser lançado em meados de 2022 e 2023, sendo que em 2022 pode ser apresentada a versão mais civil do carro e o X8M sendo apresentado no ano seguinte. Com isso, pode-se estipular que as versões mais simples devem ser lançadas em algum mom

Contando atualmente com os modelos globais UX, NX, RX, LX e GX, a Lexus deve apresentar um novo utilitário esportivo de luxo baseado no LF-1 Limitless Concept. Trata-se do LQ, que pretende ser o novo utilitário esportivo de luxo baseado no LS. Com o nome LX já em uso pela marca, este novo modelo deve fugir à regra com o nome com terminação em “Q” e não em “X”. Ficando acima do lineup do RX, o LQ deve ser global, diferente dos modelos LX e GX, oferecido ema alguns países. Apresentado em 2018 como conceito, o LF-1 explorava as possibilidades de linguagem do novo design da Lexus, além de antecipar um novo SUV para a marca premium da Toyota que vê o segmento crescer ano após ano. Seu design foi definido pelos responsáveis do CALTY Studio como ‘metal moldado’, e em várias partes do conceito é possível comprovar essa definição. Essa definição podemos ver principalmente nos relevos muito originais, que lembram metal fundido e no interior o destaque fica por conta da superfície de todo o habit

A Jaguar-Land Rover confirmou que deve desenvolver três novos modelos elétricos que serão lançados até o final de 2021. O processo de eletrificação da marca deve crescer nos próximos anos, apostando em carros puramente elétricos, que devem ser produzidos na unidade de Castle Bromwich, que deve produzir o novo XJ, previsto para ser lançado em 2021, que deve ser um sedã puramente elétrico. A mesma fábrica ainda deve apresentar o J-Pace, o maior SUV da Jaguar, que deve ser apresentado com um motor elétrico e se posicionar acima do I-Pace dentro da linha da Jaguar. No entanto, o novo modelo pode contar com opção de motores a combustão como opção. O J-Pace ainda deve usar a mesma mecânica elétrica do novo XJ, além de um novo modelo da Land Rover, conhecido internamente como Road Rover. Esse novo modelo deve ser um SUV aos moldes do Jaguar I-Pace, desenvolvido sobre a plataforma MLA. Esse novo modelo da Land Rover deve ser apresentado também em 2021, assim como o J-Pace. A mesma platafor

Lançado em sua primeira geração em 1980, o Bentley Mulsanne se despede do mercado internacional. O sedã de luxo da Bentley deixou de ser produzido em abril e marcou o fim da sua produção a 6.75 Limited Edition, uma série especial que também marcou o fim de linha do motor que equipava o sedã. A Bentley confirmou que uma nova geração não seria desenvolvida, mas sim um substituto. O novo modelo que deve ocupar o lugar do Mulsanne já está em desenvolvimento e deve ser um novo utilitário esportivo. De acordo com Adriam Hallmark, CEO da Bentley, esse novo modelo tem se tornando cada vez mais real e o seu futuro aponta cada vez mais para um novo SUV, uma opção mais luxuosa do Bentayga. “Nos velhos tempos, há 20 anos, quando o Arnage estava no mercado junto com o Rolls-Royce Silver Seraph, as vendas globais totais dos sedans de quatro portas deste segmento rondavam aproximadamente as 2.000 unidades. Agora, este volume se situa abaixo das 1.000 unidades. E nós somos 50% desse volume” , diss

A Aston Martin parece estar desenvolvendo novas versões para o DBX. Em recente entrevista ao Vice-Presidente da Aston Martin, Marek Reichman, na Austrália, confirmou que o utilitário esportivo pode receber novas variações. Entre as novidades estão uma versão com carroceria longa, capaz de acomodar até sete ocupantes. De acordo com Reichman, uma versão esportiva também deve ser desenvolvida. A versão alongada deve ser desenvolvida com alguns centímetros a mais no entre eixos e deve ter mais dois bancos extras e com uma terceira fileira. Esse novo modelo deve ser concorrente de Mercedes-Benz GLS e BMW X7, podendo contar ainda com espaço para seis ocupantes e trazer verdadeiras poltronas no lugar dos bancos. O DBX foi desenvolvido apenas com motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 550cv de potência e torque de 71,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e tração integral. Segundo a Aston Martin, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos, desempenho considerado bom para um carr

A Volvo confirmou que deve aumentar a sua linha de utilitários esportivos nos próximos anos. A marca sueca confirmou que esses novos modelos devem ajudar na expansão comercial da Volvo a nível global. A fabricante teria apresentado seus planos para os próximos anos em uma conferência para concessionários em Las Vegas, nos Estados Unidos. Entre os novos modelos estão o C40, um SUV cupê baseado no XC40 e o XC100, um novo utilitário topo de linha da Volvo, que ficaria acima do XC90 e concorreria com modelos como Mercedes-Benz GLS, Land Rover Range Rover Vogue e BMW X7. O XC100 deve ser desenvolvido sobre a mesma plataforma SPA do XC90, o que deve ajudar no custo de desenvolvimento do modelo. Ele deve ser cerca de 18 centímetros mais longo e 13 centímetros mais largo que o XC90, sendo vendido com espaço para seis ou sete ocupantes, dependendo do consumidor. Este modelo deve ser apresentado no segundo semestre de 2023, já quando o XC90 deve ter ganhado a sua terceira geração. O C40 deve

A Land Rover confirmou o lançamento de Range Rover Sport e Range Rover Vogue no Brasil com motores híbridos plug-in. O Range Rover Sport e Vogue chegam ao nosso mercado com duas versões com a versão P400e, equipada com o mesmo 2.0 Turbo de 304cv de potência e 40,8kgfm junto a um elétrico de 117cv. Juntos, eles desenvolvem 410cv de potência e 65,2kgfm. O motor elétrico possui bateria de íons de lítio tem 13,1kWh de capacidade e oferece autonomia de 50km usando apenas energia elétrica. Segundo a Land Rover, o modo híbrido faz com que ele consuma 35,7km/l no padrão europeu, com 64g/km. A aceleração de 0 a 100km/h é feita em 6,7 segundos e atinge 220km/h de velocidade máxima. No modo elétrico, a velocidade máxima é de 130km/h. A Land Rover ainda confirmou que a autonomia no modo elétrico possui 48km e a autonomia do modo híbrido é de 784km. O Range Rover Sport é vendido nas versões HSE e HSE Dynamic com essa motorização e o Range Rover Vogue passa a ser vendido com as versões SE e Auto

Usando o batismo de Purosangue, como a Ferrari já revelou que ele deve ser batizado dessa forma, a marca italiana não possui os direitos do uso do nome. Na Itália, o nome foi registrado há seis anos por uma instituição chamada Purosangue ASD. Operando na Itália e na África, a Purosangue ASD é uma associação esportiva antidoping que defende a abolição de estimulantes para jogadores terem mais rendimento em partidas. A Ferrari registrou o nome Purosangue no sistema de patentes da Europa e sabendo do caso, a associação entrou em contato com a marca italiana para encontrar um acordo. Segundo Alessandro Masetti, advogado da Purosangue ASD, o valor oferecida pela Ferrari para o uso do nome foi chamado de “ridículo” pelo advogado. Com isso, a Ferrari entrou com um processo para ter direito do uso do nome, alegando que o nome não foi usado nos últimos anos e que isso não impede o uso do nome do utilitário esportivo da marca. De acordo com o advogado Masseti, a associação está bastante chat

Mais informações surgiram sobre a nova geração do Volvo XC90, que deve receber a versão Recharge, puramente elétrica, junto da verão a gasolina. Abandonando o motor a diesel, o XC90 foi confirmado para ser lançado no segundo semestre de 2022, mais provavelmente no quarto e último trimestre daquele ano. Ainda é cedo para ver a nova geração em testes, mas o carro já se encontra em fase de desenvolvimento e deve começar a rodar em testes pelo mundo em 2021. O carro deve ser produzido na unidade de Carolina do Sul, nos Estados Unidos, ao lado da nova geração do S60. Em Spartanburg, onde fica a fábrica, foi confirmado a construção de um novo edifício para a produção das baterias elétricas do XC90. A informação foi confirmada por Dallas Bolen, Gerente de Lançamento de Produtos da Volvo nos Estados Unidos, que destacou que “o tamanho da bateria é basicamente a parte inferior do automóvel, que precisa ter muita potência” . Ele deve ser desenvolvido sobre a plataforma modular SPA2, uma arqu

Depois de BMW e Mercedes-Benz com modelos maiores como X7 e GLS, a Audi confirmou que deve desenvolver o Q9. O novo utilitário esportivo deve ser lançado dentro de alguns anos, primeiramente na Europa e deve ficar acima do Q7, sendo uma opção mais familiar mas de ultraluxo. A ideia da Audi é desenvolver um concorrente não só para BMW X7 e Mercedes-Benz GLS mas também para o Land Rover Range Rover Vogue. O desenvolvimento de um modelo acima do Q7 (o Q8 aqui não entra nessa conta porque o modelo possui um perfil cupê, ou seja, concorre com outros utilitários esportivos) é comentado dentro da Audi desde 2013. O modelo deve ser apresentado entre o final de 2020 e 2021. Ele deve contar com um espaço para sete ocupantes, mas com muito conforto. O carro ainda deve ser desenvolvido focado nos consumidores da América do Norte, que possui um claro gosto para carros de grande porte. O design pode ter muito mais a ver com o Q8 que com o Q7. Em relação aos propulsores, o Q9 deve acabar usando o

A Volvo confirmou que a terceira geração do XC90 já está em desenvolvimento e o utilitário esportivo deve contar apenas com duas opções mecânicas. Prevista para ser lançada em 2022, a terceira geração deve ser evolucionista. Segundo o CEO da Volvo, Hakan Samuelsson, em entrevista ao Autocar , a nova geração deve ter uma plataforma SPA atualizada em breve. Ele deve manter a versão híbrida plug-in e os motores a gasolina terão o sistema híbrido leve como auxiliar. As versões com motor turbo diesel devem ser descartadas nessa nova geração. O SUV topo de linha da marca sueca ainda deve contar com mais recursos tecnológicos de auxílio à condução no modelo. As informações reveladas por Samuelsson dizem que o XC90 2023 pode contar com condução autônoma como opcional e será possível que o utilitário esportivo ande sem a intervenção do motorista, mas tudo depende da legislação de cada país. Com o lançamento esperado para dentro de dois anos, o novo XC90 ainda ditar as mudanças visuais dentr

Depois da Chevrolet revelar as novas gerações de Chevrolet Tahoe e Suburban, a GMC apresentou a nova geração da Yukon nos Estados Unidos. Prima de desenvolvimento da Tahoe e Suburban, a GMC Yukon conta com duas opções de comprimento, sendo a maior conhecida como XL. Entre as novidades estão as novas dimensões com 15 centímetros a mais de comprimento de 12 centímetros extras no entre eixos. No caso da XL, a Yukon cresceu apenas 2 centímetros no comprimento e 10 centímetros entre os eixos. Com essa versão, o porta-malas possui uma capacidade de 4.100 litros com as duas fileiras de bancos rebatidos. Visualmente parecidos, o Yukon possui grande parentesco com os modelos da Chevrolet, mas está de acordo com a filosofia visual da marca. Na dianteira, destaque para a grande grade prateada com o logotipo GMC bem estampado na dianteira. O capô ainda conta com ressalto que interfere no desenho da grade, enquanto os faróis formam uma espécie de “C”. O para-choque dianteiro ainda conta com lin

Apresentar um utilitário esportivo aos consumidores de marcas super premium parece ter se tornado uma solução bastante lucrativa para algumas marcas. Em 2019, os resultados positivos de Lamborghini e Rolls-Royce pode confirmar esse fenômeno. De acordo com informações preliminares, a Lamborghini bateu seu novo recorde de vendas. “O ano de 2019 foi o mais bem-sucedido em nossa história” , afirmou Stefano Domenicali, CEO da montadora. O Urus se tornou uma pela chave para esse faturamento da marca nos últimos meses, que pode ser explicado inclusive no Brasil, onde ele, sozinho, vendeu mais de 20 unidades no ano passado. O SUV ainda foi responsável por 61% das vendas da Lamborghini no mundo. Em todo o mundo, foram 8.205 unidades da Lambrghini vendidas, sendo 4.962 unidades do Urus, seguido pelo Huracán com 2.139 unidades e o Aventador em terceiro com 1.104 unidades. “Nosso super SUV Urus vendeu quase cinco mil unidades, um número que se aproxima do volume total de vendas em 2018. Com no