Conexão Automotiva

A Dongfeng apresentou na China, durante o Salão do Automóvel de Chengdu, o seu novo carro, o Fengxing T1EV, que é basicamente o nosso Renault Kwid. O modelo é um elétrico puro baseado no Renault K-ZE. Como a Renault possui joint-venture com a Dongfeng, o projeto foi emprestado para a marca chinesa. Vale destacar que recentemente a Venuncia apresentou a sua versão elétrica do K-ZE. Diferente do modelo da Renault e da Venuncia, o hatch da Dongfeng é o que traz o design dianteiro mais limpo dos três. Ele é vendido com novos faróis que estão conectados a grade dianteira, que abriga o sistema de recarga das baterias. O para-choque dianteiro é praticamente liso, tendo apenas o local para abrigo da placa dianteira e mais abaixo conta com uma parte preta com uma discreta entrada de ar inferior e com as luzes diurnas de LED que cumprem o papel de faróis de neblina. Ele conta com elementos azuis em sua carroceria. Fora isso ele é igual aos demais de Renault e Venuncia. A traseira recebe lant

A General Motors apresentou na China a Wuling Hongguang Plus, desenvolvida em parceria com a SAIC. A minivan conta com 4,722 metros de comprimento, 2,800 metros entre os eixos, 1,840 metro de largura e 1,810 metro de altura. O modelo conta com três filas de bancos que permite várias opções, podendo ser de seis ou sete lugares, dependendo da versão. Externamente, a Hongguang Plus se destaca por oferecer um desenho de linhas retilíneas. Destaque para a grade dianteira com conjunto óptico que dão personalidade ao modelo. Os faróis possuem um perfil meio quadrado que combina com a carroceria. Nas laterais, a ampla área envidraçada se destaca no modelo e fica perceptível as linhas quadradas do modelo. Na traseira, a Plus se destaca por trazer um design reto, com destaque para a tampa do porta-malas com uma parte do logotipo da marca, com o restante da tampa do porta-malas lisa e que chega até a base do para-choque traseiro. Falando nos para-choque traseiro, ele conta com refletores nas

Apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu, a JAC apresentou o seu novo veículo, o A5. O sedã é o primeiro carro desenvolvido em parceria com a Volkswagen e tem design italiano e antecipa como será o visual da JAC nos próximos anos. O A5 é um sedã cupê de porte médio que tem dimensões próximos a de um Toyota Corolla e Honda Civic. O sedã conta com 4,755 metros de comprimento, 2,760 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,495 metro de altura. Visualmente, o sedã foi assinado por Daniele Gaglione, ex-Alfa Romeo. O design do sedã teve mãos de um novo designer de interiores, sem nome revelado, mas a JAC confirmou que é ex-Lancia e Maserati. Visualmente, o sedã conta com elementos modernos em suas linhas, mas ao mesmo tempo investe em um perfil esportivo. A grade dianteira chama atenção por ser totalmente diferente do que já foi visto na JAC, com uma grade com linhas verticais e estilo trapezoidal. Os faróis sã estreitos e são ligados à grade dianteira por meio de uma extens

A Hyundai apresentou na China o reestilizado Tucson, que ganha mudanças visuais específicas do modelo chinês. O modelo foi apresentado no gigante asiático com uma dianteira mais próxima ao do Palisade. A terceira geração do Tucson passa a ser vendido com uma dianteira completamente diferente, com novos faróis, grade, capô, para-choque dianteiro e para-lamas. O visual passa a ficar de acordo com a nova identidade visual da marca, com faróis divididos em dois andares. Há a parte superior e a parte inferior, que conta com os faróis principais. A grade dianteira ganha entornos cromados que muito lembram os últimos SUVs lançados pela marca sul-coreana. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve – e só. Na traseira, as novidades também são interessantes de serem analisadas. Há novas lanternas com novo desenho, além de uma nova tampa do porta-malas com novo nicho da placa traseira e novo para-choque traseiro. No interior, as novidades ficam por conta de um pain

A Buick revelou as primeiras imagens oficias do Verano reestilizado para o mercado chinês. O sedã chega a sua segunda geração com mudanças visuais de meia-vida. Entre as novidades visuais, o sedã passa a ser vendido com novos faróis ao estilo do Enclave chinês. Há ainda uma nova grade dianteira que aumentou o parentesco da Buick com a Opel. Visualmente, o sedã ganha faróis menores enquanto a grade dianteira aumenta, onde os faróis passam a ter contato com a grade. O para-choque dianteiro também mudou, ganhando uma nova entrada de ar inferior e entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. Na traseira ele recebe lanternas com novo layout e que passam a dotar LEDs e um friso cromado que interliga as duas lanternas, com o logotipo da marca no meio. O para-choque traseiro muda menos, ganhando apenas uma lanterna de neblina centralizada. Apesar de compartilhar a mesma plataforma do Opel Astra, o atual Buick Verano mede 4,723 metros de comprimento e possui em seu interior, o

Depois de três anos da apresentação do SUV compacto da Morris Garages, o ZS, o modelo passa a ser vendido com um face-lift de meia-vida. O ZS 2020 estreia primeiro na China e logo em seguida deve passar a ser vendido também no Reino Unido. Entre as novidades, o utilitário esportivo compacto passa a ser vendido com uma nova grade dianteira, que traz ainda novos faróis, novo para-choque dianteiro e novas entradas de ar. Apesar de não revelar imagens da traseira, a MG confirmou que o SUV passa a ser vendido com um novo para-choque traseiro com alguns ajustes, além de novas rodas de liga leve e nova opções de cores no catálogo. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento, ganhando melhores materiais nas superfícies, que traz uma melhora de percepção dos materiais. Há ainda uma nova central multimídia que traz novas funcionalidades e um sistema operacional que foi atualizado com o propósito. Além da dotação, é enriquecido com a incorporação de melhorias no pacote de assistên

A Audi apresentou no Salão do Automóvel de Chengdu a mais nova opção do Q2 para o mercado chinês, o Q2L. Tradição no gigante asiático, a versão L do Q2 se destaca por trazer alguns centímetros a mais no entre-eixos, oferecendo um espaço interno melhor para os ocupantes do banco traseiro. Esse tipo de versão é muito popular na China, e por isso, muitos fabricantes, além da Audi, desenvolvem esse tipo de carroceria especificamente para responder à demanda que existe nesse mercado. A versão L do Q2 possui 2,7 centímetros a mais de entre-eixos, fazendo com que o mesmo chegue a 2,628 metros de entre-eixos, enquanto o seu comprimento chega a 4,229 metros. Isso fez com que ele melhorasse o espaço para pernas e os joelhos dos ocupantes dos lugares traseiros. A novidade ainda pode ser vendida com o inédito teto solar panorâmico, tela táctil de 8.3 polegadas para o sistema de infotainment e controle de cruzeiro adaptativo. Na mecânica, ele deve ser oferecido apenas com motor 1.4 TFSI a gasol

Num segmento que ainda deve chamar atenção por muitos anos, os SUVs se tornaram a principal fonte de renda de muitas marcas. Na China, a Baojun (marca pertencente ao grupo General Motors) contava apenas com um SUV e hoje vê seu lineup completo por modelos desse segmento. A mais nova aposta da marca é o RS-5, praticamente um Chevrolet Equinox de baixo custo. Desenvolvido sobre uma plataforma da própria Baojun, o modelo representa a nova fase da marca chinesa, antecipando a nova linguagem visual. O SUV conta com 4,57 metros de comprimento, 1,87 metro de largura e 1,70 metro de altura, com motor 1.5 16v Turbo a gasolina que desenvolve 151cv, associado ao câmbio automático de dupla embreagem de 6 velocidades e espaço para cinco ocupantes. No design, ele se destaca por trazer dianteira que lembra os Citroën C4 Cactus e Fiat Toro, com finos faróis de LED conectados à larga grade frontal cromada. O conjunto de iluminação principal fica separado e deslocado junto com os faroletes, no para-

Hoje existem dois tipos de Volkswagen Passat no mundo. O modelo alemão e mais difundido no mundo e o modelo norte-americano/chinês, que é maior que o modelo alemão a fim de atender os consumidores desses mercados. O sedã foi apresentado no Salão de Chengdu e atende o gosto do consumidor chinês pelo seu tamanho avantajado. O design é típico dos últimos Volkswagen e lembra um pouco o Virtus e o Jetta, com perfil mais conservador, enquanto o interior traz maior luxo e conforto. Pelas fotos deixa claro que estamos diante de uma nova geração ainda maior. Medindo 4,933 metros de comprimento, 1,836 metro de largura, 1,465 metro de altura e 2,871 metros de entre-eixos, o Novo Passat NMS tem coeficiente aerodinâmico de 0,269Cx, além de suspensão traseira multilink. O interior recebe um tratamento especial para os ocupantes do banco traseiro, que abraçam bem o passageiro e garantem maior conforto a bordo. Um detalhe interessante é que detalhes da nova geração do Passat vendido na América do

A Ford apresentou mais algumas imagens do Territory, que passa a ser vendido no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, nesse mês. Desenvolvido em parceria com a JMC, que vende o Yusheng S330, o Territory foi desenvolvido pela equipe da própria marca, na China, projetou e testou o Territory em grandes centros como Nanjing, China, e Melbourne, Austrália. A produção ficará sob responsabilidade da JMC, mas a Ford garante que todos os padrões globais de qualidade serão atendidos. As vendas serão iniciadas no início de 2019, inicialmente apenas no mercado chinês. O SUV da Ford possui 4,58 metros de comprimento, 2,71 metros de entre-eixos, 1,93 metro de largura e 1,67 metro de altura. Ele deve ser vendido com motor 1.5 EcoBoost que desenvolve 163cv de potência e câmbio manual ou automático de 5 marchas. De série, ele conta com duas telas tácteis de alta definição. O quadro de instrumentos é digital e dispõe de uma tela LCD de grande resolução. A central multimídia dará acesso a diversos

A Kia confirmou novidades para o seu SUV compacto na China, o KX3. Novidade do Salão do Automóvel de Chengdu, a reestilização foi flagrada pelo site Auto Home , na China, e recebe uma nova grade dianteira, com design semelhante ao do Cadenza, com barras verticais. Os faróis recebem um novo layout interno e o para-choque traseiro traz mudanças visuais e interior recebe mudanças como nova central multimídia e menos quantidade de botões. Na mecânica, ele manteve o motor 1.6 16v a gasolina que desenvolve 125cv, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades. Há ainda a versão 1.6 Turbo que desenvolve 160cv, acoplado sempre ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades. Ele possui 4,27 metros de comprimento, 2,59 metros de entre-eixos, 1,78 metro de largura e 1,63 metro de altura. 

A Rolls-Royce está apresentando a série especial do Phantom, a Luxury Privacy, que é oferecida com a carroceria L, de entre-eixos alongado. A novidade é uma das atrações da Rolls-Royce no Salão do Automóvel de Chengdu, na China. Assim como uma suíte de luxo privada, a versão ‘Luxury Privacy’ da ‘Privacy Suite’, onde tudo acaba levando à maximização do espaço e conforto oferecidos. Entre as novidades, dianteira e traseira do interior possuem um simples toque de botão que eleva um vidro, batizado de electrochromatic glass, separa o motorista dos passageiros e ainda pode optar pelo acabamento transparente ou com a intimidade absoluta com uma nova superfície, da cor do acabamento interno. Segundo a marca inglesa, ele possui o melhor isolamento acústico do mundo, seja para os ruídos oriundos do exterior, seja para as conversas que ocorrem nos lugares traseiros. A comunicação entre as duas áreas do habitáculo é garantida pelo ‘Intercom System’, mas também com uma abertura que permite a p