Conexão Automotiva

Depois do T77 e do T70, a Bestune foi ao Salão do Automóvel de Pequim, na China, revelar o E01, um SUV elétrico que inova ao ser o primeiro carro com uma assistente via representação holográfica no painel. Divisão da FAW, a Bestune é uma marca relativamente nova no mercado chinês e revelou o seu primeiro automóvel puramente elétrico. O E01 possui espaço para cinco ocupantes e tem um motor elétrico que desenvolve 192cv de potência e torque de 32,63kgfm, com uma bateria de 61kWh que lhe confere uma autonomia de 450km, no ciclo NEDC. A velocidade máxima é de 170km/h. Visualmente, o E01 não encanta, mas é bem acertado. No design da dianteira, o modelo conta com faróis afilados e com uma grade dianteira que se conecta aos faróis. Ele ainda possui pontos luminosos na grade. Há uma ampla entrada de ar inferior para resfriamento das baterias e ele possui ainda LEDs diurnos em posição vertical nas extremidades do para-choque dianteiro. Nas laterais, não há muitas surpresas. O mais interessante

A Beijing apresentou, no Salão do Automóvel de Pequim, na China, seu novo conceito, o Radiance Concept. O modelo é um sedã grande que deve ser desenvolvido pela Beijing. Futurista, o conceito que o antecipa conta com linhas bem modernas. Embora a Beijing não tenha revelado muitas coisas sobre o conceito, o que nós sabemos é que ele deve ser um elétrico com autonomia de 800km, no ciclo NEDC. O modelo ainda deve contar com um sistema de Condução Autônoma de Nível 4. Visualmente, o ponto alto do carro está nas suas laterais, onde ele se mostra ser um veículo grande em dimensões, além de linhas que são elegantes. Ele possui uma ampla área envidraçada e um friso cromado que nasce no vidro dianteiro e percorre até a coluna D, enquanto na parte inferior da carroceria ele possui um vidro cromado. Os retrovisores convencionais foram substituídos por câmeras. Visto de dianteira, o modelo conta com faróis afilados, que trazem um feixe de luz de LED diurna e com o nome da marca logo acima. Ele con

A startup de carros elétricos da Hozon, a Neta, apresentou no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o Eureka 03 Concept. O modelo deve ganhar uma versão de produção em meados de 2022. O modelo foi desenhado por Art Déco Elegance, o Eureka 03 será o terceiro carro da Neta, o primeiro sedã elétrico da marca e o terceiro da startup. O conceito conta com um motor que deve oferecer um alcance de 800km no ciclo NEDC ou 559km no ciclo EPA. O modelo deve acelerar de 0 a 100km/h em 4 segundos, o Eureka 03 Concept possui 4,800 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 2,000 metros de largura e 1,400 metro de altura. Visualmente, o Neta Eureka se destaca pelo seu design futurista. O modelo conta com uma dianteira com enorme faróis dianteiros, no estilo bumerangue (e que também lembra um Y ou um T), com um “V” no centro, que é o logotipo da marca, que marca o capô. O modelo ainda possui uma entrada de ar inferior, que traz o nome do conceito. Visto de lateral, o Eureka 03 se destaca pe

A Hongqi foi ao Salão do Automóvel de Pequim, na China, apresentar o seu novo utilitário esportivo de luxo, o E-HS9. O SUV é totalmente elétrico e deve começar a ser vendido na China ainda neste ano. O E-HS9 é imponente. O utilitário esportivo se destaca pelo porte e pelo seu design também. Com um estilo de Rolls-Royce, o E-HS9 é baseado no sedã H9, revelado no mês passado. Visualmente, a dianteira dos dois modelos é quase idêntica. Destaque para a grade dianteira cromada e também dos faróis cromados que se unem a um friso cromado. Há ainda um detalhe cromado, no capô, que nasce na grade dianteira e que vai até metade do capô. No para-choque dianteiro, há ainda faróis auxiliares e piscas nas extremidades da peça, que tem ainda os faróis principais do E-HS9. Por fim, a peça conta com uma entrada de ar inferior que percorre toda a dianteira. Visto de lateral, o SUV traz um acabamento no para-lama dianteiro e na porta dianteira, além de maçanetas embutidas que saltam ao acionar o alarme.

A Chery, maior fabricante de veículos independentes da China, comemorou no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o aniversário de 21 anos da produção de motores. Conhecidos como Acteco, os motores da marca estão em sua terceira geração, como o motor 1.6 Turbo que equipa o Tiggo8. Esse motor desenvolve 187cv de potência com torque de 28kgfm. Chamado de 1.6 GDI Turbo, o motor é movido apenas a gasolina e possui injeção direta de combustível, 4 cilindros, 16 válvulas e é equipado com um intercooler e sincronismo variável de válvulas (VVT). O primeiro motor desenvolvido pela Chery foi feito em maio de 1999. A primeira geração de motores da marca foi desenvolvida graças à parceria de marcas estrangeiras. Em 2009, a Chery fechou uma parceria com a austríaca AVL para a produção dos seus primeiros motores, onde foram investidos o montante de 2 bilhões de yuans para o desenvolvimento. A primeira geração de motores Acteco da Chery saiu da linha de operação e em 2009 chegou a segunda geração, m

A Ora foi ao Salão do Automóvel de Pequim, na China, e apresentou um conceito bastante interessante. Trata-se do Futuristic Concept, que fez sua estreia com um estilo retro no evento e que chamou aa tenção pelos faróis serem parecidos com os que o Ford Mustang usa atualmente, no corpo de um sedã que parece da década de 1960 e 1970. Apesar do nome Futuristic, o conceito é bem parecido com o caimento de sedãs que tínhamos no passado, principalmente pelo terceiro volume bem reto. O interior conta com elementos retro também, mas no meio do painel está uma central multimídia. O modelo é um elétrico que surgiu como um estudo de design da marca, mas que pode acabar sendo desenvolvido como um modelo híbrido. A confirmação do desenvolvimento do modelo ainda não definida, mas a Great Wall, dona da Ora, estaria decidida a produzir o modelo. Visualmente o carro conta com os faróis que causaram polêmica pelo seu design ser próximo com o do Mustang, além de uma falsa grade dianteira retangular e com

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o Classe E L. O sedã alongado ganha as mesmas mudanças do sedã “curto”, que vimos no Salão do Automóvel de Genebra deste ano. O Classe E conta com algumas diferenças em relação ao sedã que conhecemos, como as portas traseiras alongadas, o Classe E segue a mesma linha do Mercedes-Maybach Classe S e recebeu uma terceira janela, resultando em um visual mais harmonioso, que também eleva o custo de produção. Entre as novidades visuais, o Classe E 2021 passa a contar com novos faróis de Full-LED, com novo formato, além de uma grade dianteira renovada e com estilo mais arredondado e novas entradas de ar, inferior, e nas extremidades do para-choque. Visto de lateral, as novidades ficam por conta apenas das novas rodas de liga leve. Na traseira, o sedã conta com novas lanternas, que passam a invadir a tampa do porta-malas e novo para-choque traseiro com refletores no meio da peça e novas saídas de escape. No inte

A Chery apresentou no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o reestilizado Tiggo5Xe, a versão elétrica do SUV compacto. O modelo recebeu uma nova versão elétrica que fica de acordo com a reestilização apresentada pela marca recentemente. O SUV recebeu uma nova grade dianteira com elementos, em pontos, cromados, baseado na nova filosofia de design da marca chinesa, a Sundial Galaxy. O desenho transpira uma maior sofisticação, enquanto o para-choque dianteiro passa a acompanhar as mudanças com um formato aerodinâmico e com novos faróis de neblina e uma nova entrada de ar inferior. Os faróis ganharam um novo layout interno e trazem uma nova assinatura de LED diurno. Nas laterais as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, de 16 a 18 polegadas, de acordo com cada versão. Na traseira, o SUV não recebeu novidades, ganhando o nome da marca escrito por extenso, logo acima da barra cromado que une as duas lanternas. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central m

A Buick apresentou oficialmente um novo conceito para o Salão do Automóvel de Pequim, na China. A marca foi ao evento e revelou o Electra Concept, um conceito que deve antecipar o seu novo carro elétrico. Além de Velite6 e Velite7, o modelo deve ser apresentado como o primeiro elétrico da Buick com a plataforma BEV3. O modelo possui um design bastante elegante e futurista. Ele aparenta ser um crossover e possui espaço para quatro ocupantes. O modelo também se assemelha com um carro GT. A Buick disse que o Electra Concept teve inspiração em uma cápsula espacial, que homenageia a aparência inspirada na corrida espacial. O carro traz a nova identidade visual chamada de Potencial Energy, que a Buick diz que parece “uma flecha sendo lançada”. O Electra possui capô longo, com uma dianteira agressiva, para-brisa e teto bem inclinados e uma traseira bem estilizada. A frente possui faróis bem finos, uma grade dianteira bem estreita e um DRL que possui a identidade visual da Buick. As rodas são