Startup, Neta que revela o Eureka 03 Concept no Salão do Automóvel de Pequim, na China

A startup de carros elétricos da Hozon, a Neta, apresentou no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o Eureka 03 Concept. O modelo deve ganhar uma versão de produção em meados de 2022. O modelo foi desenhado por Art Déco Elegance, o Eureka 03 será o terceiro carro da Neta, o primeiro sedã elétrico da marca e o terceiro da startup. O conceito conta com um motor que deve oferecer um alcance de 800km no ciclo NEDC ou 559km no ciclo EPA. O modelo deve acelerar de 0 a 100km/h em 4 segundos, o Eureka 03 Concept possui 4,800 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 2,000 metros de largura e 1,400 metro de altura. Visualmente, o Neta Eureka se destaca pelo seu design futurista. O modelo conta com uma dianteira com enorme faróis dianteiros, no estilo bumerangue (e que também lembra um Y ou um T), com um “V” no centro, que é o logotipo da marca, que marca o capô. O modelo ainda possui uma entrada de ar inferior, que traz o nome do conceito. Visto de lateral, o Eureka 03 se destaca pelo friso que começa no para-choque traseiro e cresce de maneira ascendente na porta dianteira, mas decai na porta traseira. Esse friso está na horizontal mas possui vários outros elementos verticais que o acompanham. Nas laterais, o modelo ainda conta com rodas de cinco raios e de 21 polegadas, com pneus Michelin Pilot Super Sport 325/30 ZR21). A linha do teto é bem fluída e na traseira ele conta com uma espécie de arco que nasce no teto e cresce até chegar no vidro traseiro. As janelas possuem um estilo convencional, com uma terceira janela espia. Após ela, há uma entrada de ar e o logotipo da marca. As maçanetas são embutidas e se camuflam nas linhas do carro. Uma “continuidade” dele é visto no para-choque traseiro. As lanternas são em formato bumerangue nas extremidades, mas finas e horizontais, que se conectam pelo logotipo em “V”. Abaixo dele está novamente o nome do carro. Ele ainda possui um extrator pintado em preto brilhante no para-choque traseiro. Além disso, parte do equipamento é o sistema de direção autônomo Nível 4.