Conexão Automotiva

Depois de ter apresentado o conceito Mission E Cross Turismo Concept, a Porsche deve revelar ainda neste ano a versão de produção da station wagon do Taycan. A Taycan Cross Turismo deve ser apresentada dentro de alguns dias teve mais imagens reveladas. A station aparece sendo dirigida por Stefan Weckbach, Chefe da Linha Taycan. A Cross Turismo deve ter mais espaço nos bancos dianteiros e o entre eixos deve ser maior. A Cross Turismo deve ser apresentada com para-choques mais robustos e um ângulo de saída melhorado, assim como uma maior altura em relação ao solo, com proteções plásticas e barra longitudinais no teto. O modelo das imagens é da versão Turbo S, que terá a mesma mecânica elétrica do sedã. De acordo com a Porsche, a station wagon do Taycan será revelada dentro de oito semanas, ou seja, temos até metade de abril para conhecer o novo modelo. As vendas devem começar no segundo semestre de 2021, na Europa. A versão shooting brake do Taycan deve ser apresentado ainda neste ano, d

A Kia apresentou novidades para a linha Ceed na Europa. Os modelos médios da Kia passam a contar com uma nova opção mecânica. O motor em questão é o 1.5 Turbo a gasolina capaz de desenvolver 158cv de potência com torque de 25,8kgfm, que substitui o motor 1.4 Turbo de 138cv e 24,5kgfm. Esse novo motor 1.5 pode ser associado com o câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem DCT de 7 marchas. Outra novidade que a Kia apresentou na linha 2021 do Ceed é o motor 1.6 CRDi Mild-Hybrid de 48V, que desenvolve 134cv de potência e torque de 28,5kgfm com câmbio manual e 32,6kgfm para câmbio automático de dupla embreagem. Ele ainda pode ser vendido com as outras duas opções mecânicas que seguem inalteradas no mercado europeu, com o 1.0 12v TGDi que desenvolve 118cv e 17,5kgfm e o 1.6 TGDi de 201cv, esse último oferecido para a versão esportiva GT. No ano passado, Ceed SW e XCeed ganharam uma opção híbrida plug-in, equipado com o motor 1.6 16v a gasolina que desenvolve 123cv de potênc

A Suzuki apresentou mais novidades da sua primeira station wagon média no mercado europeu. A Swace foi apresentada em setembro do ano passado e deve começar a ser vendida nesse trimestre. Baseada na Toyota Corolla Touring Sports, a Swace se diferencia por contar com um design diferente como uma nova entrada de ar inferior no para-choque dianteiro e novos nichos dos faróis de neblina, colocados nas extremidades do para-choque dianteiro. A grade dianteira, que liga os dois faróis, perde o logotipo da Toyota e traz o logotipo da Suzuki logo acima. Na traseira e no interior, as mudanças ficam por conta do logotipo da Suzuki e do nome do modelo na tampa do porta-malas. Ela deve ser oferecida com sete opções de cores. Desenvolvida sobre a plataforma modular TNGA da Toyota, a Swace tem um porta-malas de 598 litros de capacidade. A station possui 4,655 metros de comprimento, 2,700 metros de entre-eixos, 1,790 metro de largura e 1,460 metro de altura, além de contar com suspensão McPherson na d

A Ford apresentou oficialmente a reestilizada Focus Sportbreak no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. A station wagon norte-americana foi apresentada primeiramente com a versão esportiva Active. O modelo ganha as mudanças junto ao sedã, que não estão com vendas animadoras na China, mas também estão longe de ser um fracasso. Visualmente, o modelo ganhou novidades principalmente na dianteira, com uma ampla grade dianteira, que passa a ser maior. Essa grande ainda pode ser personalizada, com detalhes com acabamento em preto brilhante. Os faróis também passam por mudanças, com novo layout interno (além de ganhar a opção em Full-LED). Por fim, ela recebe um novo para-choque dianteiro, que ganha uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina, assim como novos nichos. Nas laterais, as mudanças ficam por conta das novas rodas de liga leve. Na traseira, a Focus Sportbreak, as mudanças ficam por conta do novo para-choque traseiro, que passa a contar com refletores inclinados na

A Volkswagen confirmou que deve desenvolver a versão de produção da ID Space Vizzion Concept. A station wagon elétrica deve estar disponível no mercado apenas em 2023, na Europa. A informação foi confirmada por Ralf Brandstätter, CEO da Divisão de Automóveis da Volkswagen. O modelo recebeu o sinal verde e será lançada em dois anos, sendo uma opção familiar dentro da linha ID. O executivo ainda confirmou que o modelo deve ser apresentado com uma autonomia de 700km com apenas uma carga. O nome do modelo ainda não foi revelado, mas pode ser batizado de ID.5. A produção do modelo será na fábrica de Emden, na Alemanha, ao lado do ID.4. Desenvolvida sobre a plataforma modular MEB, o modelo deve ser uma “Variant elétrica” e com o crescimento das SWs na China e com o bom mercado na Europa, o modelo parece ser uma alternativa bastante interessante para esses mercados. O conceito foi apresentado com baterias de 82kWh, o carro é capaz de rodar 560km de autonomia, segundo o ciclo WLTP. Desenvolvid

A Volkswagen apresentou mais imagens da nova geração da Golf Variant, na Europa. A station wagon chegou à sua sexta geração e teve imagens das versões mais simples reveladas. A nova geração deve contar com 4,63 metros de comprimento e o entre eixos é de 2,68 metros. Além disso, ela conta com 1,78 metro de largura e 1,45 metro de altura. O porta-malas passa a ter uma capacidade de 611 litros, que podem chegar aos 1.642 litros com os bancos traseiros rebatidos. Em teste, a Golf Variant tem 5 centímetros a mais na relação entre os eixos, graças as portas traseiras maiores. Visualmente, a Golf Variant passa a ter linhas evolutivas frente ao modelo anterior. Ela ganha faróis dianteiros mais expressivos que trazem uma pequena linha em LED na parte superior nas versões híbridas e esportivas, enquanto nas versões convencionais são cromadas. Os faróis são Full-LED e as versões topo de linha ainda possuem o IQ.LIGHT, versão da VW para o LED Matrix da Audi, com 22 lâmpadas por farol funcionando d

Revelada em 2016, como último membro da linha Tipo, a Fiat Tipo Station Wagon passa por sua primeira reestilização na Europa. Produzida na Turquia, a SW recebeu a linha 2021 com atualizações de meia-vida, principalmente em seu design e em tecnologias. Entre as novidades, a Tipo SW recebeu uma nova grade dianteira, que traz o novo logotipo da Fiat, além de novo layout dos faróis, com um LED diurno mais destacado, em formato de “L”. Além disso, ela recebeu um novo para-choque dianteiro, que conta com um novo nicho dos faróis de neblina, que recebe um acabamento cromado em seu contorno e que se conecta por meio de um friso cromado mais fino na entrada de ar inferior. Essa, por sua vez, está maior. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve, que podem ser de 16 ou 17 polegadas. A Fiat não apresentou imagens da traseira de nenhum dos três modelos da linha Tipo, mas mudanças devem ser notadas. Ela deve receber, ao menos, lanternas com LEDs, com uma nova assinatur

Depois de apresenta-la no mês passado, a Volkswagen deu início à produção da nova geração da Golf Variant. A station wagon passa a ser produzida na unidade de Wolfsburg e passa a ser produzida ao lado do hatch. A nova geração deve contar com 4,63 metros de comprimento e o entre eixos é de 2,68 metros. Além disso, ela conta com 1,78 metro de largura e 1,45 metro de altura. O porta-malas passa a ter uma capacidade de 611 litros, que podem chegar aos 1.642 litros com os bancos traseiros rebatidos. Em teste, a Golf Variant tem 5 centímetros a mais na relação entre os eixos, graças as portas traseiras maiores. Visualmente, a Golf Variant passa a ter linhas evolutivas frente ao modelo anterior. Ela ganha faróis dianteiros mais expressivos que trazem uma pequena linha em LED na parte superior nas versões híbridas e esportivas, enquanto nas versões convencionais são cromadas. Os faróis são Full-LED e as versões topo de linha ainda possuem o IQ.LIGHT, versão da VW para o LED matrix da Audi, com

A Mercedes-Benz confirmou que pode ter chegado à conclusão de ter muitos carros compactos em seu lineup. Depois de ter modelos como Classe A, Classe A Sedan, CLA, CLA Shooting Brake, GLA, Classe B e GLB, a Mercedes parece ter ficado com muitos modelos compactos na linha. Em entrevista recente, a confirmação foi revelada pelo CEO da marca, Ola Källenius, que disse que a estratégia foi exagerada. De acordo com o executivo, o desenvolvimento de compactos "foi um pouco longe demais para cobrir espaços em cada segmento" e há "concorrentes de fabricantes de grande volume” . A Mercedes deixou claro que nenhum modelo deve sair de linha, mas não deve ter mais carros compactos num período de tempo. A marca alemã deve focar no desenvolvimento das versões mais caras desses modelos, a fim de ter uma maior margem de lucro. São os compactos da marca que mais devem sofrer com a falta do câmbio manual, onde ainda é ofertado para esses modelos na Europa. Esse tipo de câmbio era oferecido

A Morris Garage apresentou oficialmente a MG5 SW no mercado britânico. A station wagon elétrica chega ao mercado como uma opção familiar com a opção puramente a eletricidade. Importada da China, o modelo chega ao mercado britânico por 24.495 libras esterlinas. O modelo é equipado com uma bateria elétrica que desenvolve uma autonomia de 344km, no ciclo WLTP. A MG5 conta com um porta-malas de 578 litros de capacidade, podendo ser ampliado para 1.456 litros de capacidade com os bancos traseiros rebatidos. Ela é equipada com uma bateria de 52,2kWh, de íons de lítio, que deve movimentar o único motor elétrico que desenvolve 154cv de potência com torque de 26,1kgfm, com tração dianteira. De acordo com a Morris, ela deve ser equipada de série com vários recursos de conectividade, segurança e conforto que não foram bem definidos pela marca sino-britânica. Além disso, foi confirmado que o modelo deve ser oferecido na Europa com uma das melhores relações custo/benefício do mercado, pretendendo s

A Suzuki apresentou oficialmente a Swace na Europa, a sua station wagon média. O modelo começa a ser oferecido no Velho Continente nesse último trimestre do ano. O modelo surge a partir da Toyota Corolla Touring Sports, apresentada em 2018 na Europa. O novo modelo da Suzuki deve ser oferecida apenas com a opção de motor híbrido. Visualmente, a Suzuki Swace deve ser quase igual ao modelo da Toyota. As novidades ficam por conta da dianteira, com uma nova entrada de ar inferior e novos nichos dos faróis de neblina, colocados nas extremidades do para-choque dianteiro. A grade dianteira, que liga os dois faróis, perde o logotipo da Toyota e traz o logotipo da Suzuki logo acima. Na traseira e no interior, as mudanças ficam por conta do logotipo da Suzuki e do nome do modelo na tampa do porta-malas. Ela deve ser oferecida com sete opções de cores. Desenvolvida sobre a plataforma modular TNGA da Toyota, a Swace tem um porta-malas de 598 litros de capacidade. A station possui 4,655 metros de co

A Suzuki registrou a primeira imagem teaser da sua station wagon médio, a Swace, que deve ser apresentada na Europa. O modelo começa a ser vendido no Velho Continente no final deste ano e o modelo da imagem, primeira imagem oficial do modelo, não tem lembra ninguém? O modelo, na verdade, é o rebadge da Toyota Corolla Touring Sports, que deve ser vendida também como Suzuki na Europa. Depois do Suzuki Across ser baseado no Toyota RAV4, a Swace deve ser a irmã gêmea da Corolla Touring Sports. Os modelos se tornaram realidade devido ao acordo entre Toyota e Suzuki, lembrando que na última semana a Toyota apresentou o Urban Cruiser na Índia, que na verdade é um Suzuki Vitara Brezze. Ao que tudo indica, a Suzuki Swace deve ser vendida apenas com o motor 1.8 16v Hybrid, basicamente o mesmo motor que o nosso Toyota Corolla Hybrid Flex usa, com a exceção de ser um modelo flexível. A Suzuki não revelou, por enquanto, quais devem ser as diferenças entre os modelos de Suzuki e Toyota, visto que is