Conexão Automotiva

A Honda confirmou que deve antecipar o seu plano de eletrificação para a Europa. Além do Honda E e do Jazz (Fit) e:HEV, a marca japonesa deve apostar em novos modelos e medidas para conseguir atingir a média de 95g/km de CO2 dos seus modelos. De acordo com informações internas da marca, a Honda deve acelerar o desenvolvimento de elétricos e híbridos. O plano prevê que a Honda deve focar em produtos de baixa emissão ou até emissão zero (elétricos) e isso deve fazer com que a nipônica primeiramente exclua os modelos movidos puramente a gasolina ou a diesel. Essa medida deve fazer a Honda focar no desenvolvimento da tecnologia e:HEV em seus carros daqui em diante. “A empresa está [...] empenhada em acelerar iniciativas em direção a uma sociedade de emissão zero, promovendo ativamente o uso eficaz de energia renovável, realizando Veículos de Emissão Zero (ZEV), com uma mudança para eletrificação total de sua gama de carros convencionais na Europa pelo final de 2022” , disse a Honda no Rela

Com sete anos de mercado brasileiro e duas gerações, o Toyota Prius corre o risco de sair de linha no mercado brasileiro. Isso porque desde a chegada do Corolla Hybrid Flex, o modelo decaiu em vendas do patamar de 2,5 mil unidades anuais para menos de 100 nos últimos seis meses. De acordo com apuração do site Autos Segredos, a Toyota não entrega unidades do Prius há meses em algumas concessionárias. Outras dizem que o modelo segue a venda, mas apenas sob encomenda. Desde que foi reestilizado, em 2019, o modelo passou a ser vendido em versão única por R$184.990. No entanto, na época, o modelo chegou ao nosso mercado por R$128.530. O notchback híbrido passou a contar com um design mais comum ao adotar novos faróis que não invadem mais o para-choque dianteiro, assim como recebeu novo para-choque dianteiro com linhas mais limpas, com faróis de neblina mais próximos um do outro, que se unem a uma entrada de ar inferior que é maior. Na extremidade dos para-choques dianteiros ficam as luzes d

Última novidade da Chery, apresentado em agosto do ano passado, o Tiggo8 chegou a marca de 1.000 unidades vendidas antes mesmo do que a marca esperava. O marco foi alcançado em novembro do ano passado, três meses após seu lançamento. A unidade de número 1.000º foi entregue na cidade de São Paulo (SP). “Estava passando pela região e resolvi entrar na loja. Sempre tive carros grandes e particularmente sempre gostei de SUVs, assim que conheci o Tiggo 8 naquele dia me interessei e pouco tempo depois voltei na loja para efetivar a compra” , disse o comprador Jesse de Andrade. O Tiggo8 possui 4,700 metros de comprimento, 2,710 metros entre os eixos, 1,860 metro de largura e 1,705 metro de altura. O Tiggo8 possui altura em relação ao solo de 21,2 centímetros. O SUV conta com um porta-malas de 889 litros com a segunda fileira de bancos e 193 litros com os sete bancos. Com as duas últimas fileiras rebatidas, o Tiggo8 possui 1.930 litros. Desenvolvido sobre a plataforma modular T1X, o SUV assume

A Caoa Chery apresentou a primeira concessionária conceito da Chery no mercado brasileiro. A marca chinesa passa a contar com uma concessionária no shooping Cidade Jardim, em São Paulo (SP). Localizada no térreo do shooping, o local é um dos centros comerciais mais luxuosos do país e a revenda deve ficar aberta por lá até o final de fevereiro, com os principais modelos da marca em exposição. O espaço deve oferecer uma ação interativa com os clientes, focando em tecnologia. Isso porque a concessionária deve contar com miniaturas dos carros à venda e será conectado à base disponível em uma TV Touch, onde o cliente poderá navegar por todo o veículo de maneira virtual, além de ter todas as informações técnicas disponíveis em apenas um clique. No espaço, foi exposto o modelo mais vendido da marca em nosso mercado, o Tiggo5X, e os dois últimos lançamentos da Chery: Arrizo6 e Tiggo8. “Essa nova loja Conceito é a síntese da proposta que temos para a marca e toda a sua linha de produtos no Bras

A Chevrolet está comemorando a marca de dez anos do Camaro no mercado brasileiro. Apresentado no final de 2010, o esportivo chegou oficialmente ao nosso mercado pela primeira vez e demorou oito anos para seu maior concorrente, o Ford Mustang, chegar ao país. O Camaro chegou e logo virou hit do sertanejo universitário com o “Camaro Amarelo”, cor que a Chevrolet decidiu que seria a cor de lançamento do modelo em 2010. Desde então foram vendidas mais de 6,5 mil unidades do modelo, colocando o Camaro como o esportivo mais vendido da década em nosso mercado. O Camaro veio ao Brasil logo após receber a sua quinta geração, equipado com um motor 6.2 V8 que desenvolvia 406cv de potência e 56,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Em 2014 foi atualizado e passou a vender também o Camaro Conversível em nosso mercado. Em 2016 foi a vez da estreia da sexta geração do esportivo, que era um modelo mais avançado em relação ao anterior, apesar do visual se manter bem parecido. Ele trazia

A lista dos Comerciais Leves, assim como a dos Automóveis, não teve muitas alterações em dezembro de 2020. A liderança isolada ficou com a Fiat Strada com suas 10.390 unidades, seguida pela Fiat Toro em segundo, com 6.983 unidades. Em terceiro, depois de muitos meses, a Volkswagen Saveiro retornou ao pódio com 3.310 unidades. No entanto, não foi uma posição fácil. A quarta mais vendida, a Toyota Hilux, fechou a apenas três unidades: 3.307 unidades. Em quinto apareceu a Chevrolet S10 com 3.210 unidades. Saveiro, Hilux e S10 ficaram separadas por apenas 100 unidades em dezembro. Em sexto, a Ford Ranger segue isolada com 2.403 unidades, com a Fiat Fiorino mais atrás com 1.827 unidades. A Nissan Frontier que arrancou para uma oitava colocação, com 957 unidades vendidas. Depois de meses amargando resultados péssimos, a Volkswagen Amarok acelerou em dezembro e parece ter voltado à sua normalidade. A picape alemã fechou com 908 unidades vendidas em dezembro, estacionando em nona. A Renault Or

No melhor mês do ano, o mercado brasileiro viu poucas mudanças na lista dos 50 Automóveis mais vendidos do mês. O Chevrolet Onix se manteve como líder com 16.566 unidades vendidas, seguido do Chevrolet Onix Plus com 12.919 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 10.433 unidades. Após, Fiat Argo (4º, 8.412 unidades), Ford Ka (5º, 8.066 unidades), Volkswagen Gol (6º, 7.980 unidades), Jeep Renegade (7º, 7.877 unidades), Volkswagen T-Cross (8º, 7.433 unidades), Jeep Compass (9º, 6.969 unidades) e Chevrolet Tracker (10º, 6.749 unidades) fecharam o Top 10. Vale ressaltar que Onix Plus, Renegade, Compass e Tracker bateram seus recordes históricos de vendas em dezembro de 2020. Hyundai Creta, Renault Kwid, Fiat Mobi, Toyota Corolla e Volkswagen Voyage fecharam os 15 mais vendidos. Outro modelo que bateu seu novo recorde de vendas é o Volkswagen Nivus, 16º, com suas 4.129 unidades. O Renault Captur acelero e encostou no Sandero (1.894 unidades) dentro da linha Renault. Já a nova geração do Ni

O mês de dezembro de 2020 fechou com 232.814 unidades vendidas, o que representa o melhor resultado do ano. Esse mês representa um crescimento de 8,66% em relação ao mês de novembro de 2020, mas ainda uma queda de 7,53% em relação ao mesmo mês de dezembro de 2019. No acumulado do ano, o Brasil passou a ter 1.950.889 unidades vendidas, o que representa uma queda de 26,62% em relação ao acumulado do ano de 2019, quando foram comercializadas 2.658.692 unidades. Entre as marcas, a Chevrolet liderou com 42.214 unidades em dezembro, deixando a Fiat em segundo com 39.745 unidades e a Volkswagen em terceiro com 37.675 unidades. A Hyundai, que se manteve quase todo o ano em quarto, fechou dezembro com 21.235 unidades vendidas, deixando Ford, Toyota, Renault e Jeep em quinto, sexto, sétimo e oitavo, respectivamente. Em nono aparece a Honda com 9.646 unidades e a Nissan em décimo, como habitual. Destaque para o crescimento da Chery, que bateu seu novo recorde de vendas em nosso mercado. Foram 3.1

A Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, pede ao Governo Federal uma redução do imposto de importação de 35% para 20%. Com o Dólar acima de R$5, o setor sofreu gravemente o impacto das vendas em 2020, afetado ainda mais pela pandemia do Coronavírus. “Desde o início de nossa gestão à frente da entidade, a partir do dia 16 de março último, temos enfatizado que o setor de veículos importados não suportaria período prolongado de pressão sobre os preços praticados em reais ocasionada pela valorização contínua das principais moedas estrangeiras, notadamente o dólar e o euro. Passados quase oito meses, o setor está no limite da exaustão financeira. Algo precisa ser feito para aliviar os grupos empresariais nacionais e, com isso, proteger redes de concessionários e empregos do setor, evitando que os consumidores brasileiros de carros importados fiquem desassistidos de peças, componentes e serviços de pós-vendas” , disse João Henrique Ol

O Governo da Bahia, assim como o fez o de São Paulo com a unidade de São Bernardo do Campo (SP), está atrás de um comprador para a fábrica de Camaçari, na Bahia. Depois da Ford encerrar a produção imediatamente, se busca um novo dono. O Governador da Bahia, Rui Costa (PT), busca montadoras chinesas que estão de olho no mercado brasileiro e com interesse em adquirir a unidade baiana. Em contato com a Embaixada da China no Brasil, objetivando o interesse de marcas chinesas em nosso mercado, o governador criou um grupo de trabalho com a Federação das Indústrias da Bahia, a fim de buscar alternativas para a fábrica da Ford. O complexo industrial possui capacidade de “250 mil veículos por ano, 912 veículos por dia ou 1 veículo a cada 80 segundos” , de acordo com a Ford. De acordo com informações da CNN Brasil , existem quatro montadoras interessadas na planta da Ford. São elas: Changan, GAC, Geely e Great Wall. O site ainda destaca que Carlos Alberto de Oliveira Andrade, o “Sr. CAOA”, estar

A BMW expandiu sua rede de contatos para além do Mercado Livre. Além da loja lançada no ano passado por lá, a BMW também estreou seus paços na Amazon e passa a ter um contato no WhatsApp para os clientes. A loja oficial na Amazon passa a ter produtos para os modelos da BMW, MINI e BMW Motorrad, com conteúdos de informações técnicas e a lista de equipamentos de série e opcionais dos modelos, além de poder receber propostas de orçamento. Na loja, serão vendidos primeiramente os modelos Série 3 (na versão 320i GP) e o X1 (na versão sDrive20i GP). A linha de motos deve contar com G 310 GS, a R 1250 GS Adventure e a F 850 GS Premium. Por fim, a MINI deve oferecer o Countryman SE ALL4, versão híbrida do SUV compacto. “O BMW Group é o primeiro a criar um canal digital para suas marcas dentro do site da Amazon e essa iniciativa reforça o nosso DNA de pioneirismo e inovação também no comércio digital. Temos como foco o cliente e nossa proposta é entregar uma experiência única de digitalização o

A Volkswagen confirmou que deve deixar de lançar o ID.4 nos próximos meses nos Estados Unidos para atender a demanda do modelo no mercado europeu, bem mais receptivo aos carros elétricos que os norte-americanos. Com isso, o SUV que seria lançado no mês de dezembro passou para o fim do primeiro trimestre de 2021. Além dos europeus serem mais receptivos, existe a corrida para diminuir o número médio de emissões de CO2 do Grupo VAG, cada vez mais rígida na Europa. Em 2020, a Volkswagen chegou a comprar cotas remanescentes da MG, que conseguiu atingir suas metas e teve algumas sobras. Em 2021, a marca espera vender cerca de 20 mil unidades do ID.4 globalmente. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, o ID.4 conta com 4,592 metros de comprimento, 2,765 metros entre os eixos, 1,852 metro de largura e 1,629 metro de altura. O porta-malas tem capacidade de 543 litros e o coeficiente aerodinâmico é de 0,28Cx. De acordo com a Volkswagen, a bateria do ID.4 está localizada no centro da parte i

A BYD está comemorando os resultados comerciais do Han na China. O sedã elétrico chegou a marca de 20.000 unidades produzidas em apenas quatro meses. Apresentado em julho, o modelo chegou a essa marca no dia 12 de novembro do ano passado e nos próximos meses a marca espera aumentar a quantidade de unidades vendidas. A BYD tem a ambição de vender cerca de 10 mil unidades mensais do modelo, mas confirma que conta com uma fila de espera que chega a 40 mil unidades. O modelo é vendido como concorrente do Tesla Model S, mas conta com preços mais próximos ao de um Tesla Model 3. De acordo com a marca, ele conta com um motor dianteiro, elétrico, capaz de desenvolver 221cv de potência com torque de 33,6kgfm, enquanto o segundo modelo conta com tração integral e um motor para cada eixo. Este desenvolve 493cv de potência e 69,3kgfm de torque. O primeiro acelera de 0 a 100km/h em 7,9 segundos e o segundo em apenas 3,9 segundos. Ambos devem ser equipados com bateria de 76,9kWh que promete uma auto