Conexão Automotiva

A Fiat está lançando durante o Salão do Automóvel, o novo Bravo, que assim como o Linea, ganha pequenas novidades em seu visual. Mais moderno, o Bravo ganhou nova dianteira que o deixam com aspecto mais esportivo, com nova grade, maior e onde fica localizada a placa, além do novo para-choque dianteiro que conta com entradas de ar um pouco maiores e nova moldura dos faróis de neblina. Já a traseira também ganha novidades com pequenos detalhes na lanternas, que ganha parte em fumê, para-choque traseiro que também ganha saída de ar e o logotipo, que foi reposicionado, ficando acima do logo "Fiat", ganhando mais evidência. No interior, agora o Bravo traz desde a versão de entrada, um novo sistema multimídia com tela de LCD touch-screen com comandos de mídia e telefone pelo volante multifuncional revestido em couro, que traz ainda, sistema com câmera de ré integrada e sistema de navegação por GPS, finalmente entrando na era da "conectividade", melhorando mais o B

A Chevrolet está divulgando hoje (30/10) mais detalhes do face-lift do Cruze que está sendo apresentado durante o Salão do Automóvel, que muda pouco, mas fica mais atual. Com nova grade, rodas, leds diurnos e para-choque dianteiro e traseiro, a dupla Cruze e Cruze Sport6 mudam realmente pouco para um face-lift, mas é essa mudança que marca a metade do ciclo de vida desta geração. Segundo a Chevrolet, o motor foi revisto para consumir menos, e segue o mesmo 1.8 16v Ecotec que rende 144/140cv de potência. Entre as novidades desse face-lift está o inédito DRL (luzes de rodagem diurna), localizado sobre os faróis de neblina, agora do tipo canhão, de maior alcance. No interior, a única mudança é o acabamento interior, que recebe um ar mais premium quando ganha um couro bicolor e costura pespontada na versão LTZ, a topo de linha. A mudança incorpora ainda, o sistema de acionamento do motor por controle remoto, conveniente para usuários que querem refrigerar a cabine antes de entrar n

A Volkswagen está apresentando o face-lift do CrossFox, versão aventureira do Fox que foi repaginado em Agosto. Agora, o hatch compacto "premium" da Volkswagen traz algumas novidades, como nova dianteira com faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, lanternas, rodas, tampa do porta-malas, capô entre outros como destaque. Traz alguns detalhes característicos como moldura plástica nas caixas de roda, retrovisores com pintura prateada, faróis auxiliares com tripla função (luz de conversão estática, luz de neblina e de longo alcance), rack de teto e o já característico estepe na tampa do porta-malas. O motor é o novo 1.6 MSI 16v, que desenvolve 120110cv, com torque de 16,8/15,8kgfm, respectivamente. O câmbio pode ser o novo manual de seis marchas ou o automatizado i-Motion já na versão mais atualizada. Para justificar o alto preço, a Volkswagen recheou o CrossFox com bons itens de série como faróis de neblina com função curva e de milha, teto solar elétrico, sistem

A Toyota está baixando o preço de tabela do Prius depois do governo baixa o imposto de importação para carros com tecnologia híbrida, que baixariam de 35% de imposto de importação (IPI) para no máximo 7%. Com isso o Prius acabou sendo beneficiado ao ganhar esse curte de imposto. Anteriormente tinha preço de R$120.830, mas agora está custando R$111.000, ou seja, ficou R$9.000 mais em conta, mas poderia ter ficando bem mais barato, já que o corte de 28% a menos no preço, deixaria o Prius com preços abaixo da casa dos R$100.000. À venda no Brasil desde início de 2013, o Prius é um carro que possui uma tecnologia ainda desconhecida por muitos, até porque o alto preço ainda impede que esse tipo de carro chegue a maioria dos consumidores. O motor segue sendo o 1.8 de quatro cilindros, enquanto o elétrico possui 650 volt de potência, onde juntos desenvolvem 138cv. Segundo a Toyota, o motor a eletricidade atua em conjunto o a gasolina para melhorar o desempenho em altas velocidades, mas até

A Land Rover trouxe ao Salão do Automóvel, a sua maior novidade para o mercado brasileiro nos próximos dois anos. Com lançamento marcado para 2015 e com nacionalização em 2016, o Land Rover Discovery Sport ganhou suas primeiras imagens e a marca inglesa divulgou seu preço de entrada: R$179.900. Substituto do Freelander, o Discovery Sport deve chegar ao Brasil com os motores a gasolina, sendo o Si4 2.0 Turbo que rende 240cv de potência e injeção direta de combustível, enquanto o outro é 2.2 turbodiesel que rende um pouco menos, cerca de 190cv na versão SD4 entrega um torque de 42kgfm. Sendo um SUV 5+2, o Discovery Sport é a grande aposta da marca inglesa para o mercado brasileiro, com sua nacionalização em Itatiaia, no estado do Rio de Janeiro. Seu lançamento deve ocorrer ainda em 2015, possivelmente na metade do ano, ainda importado, tornando-se depois "brasileiro". Com proposta mais família que o Range Rover Evoque, o Discovery Sport pode se tornar sucesso de vendas, send

Não é de hoje que a Renault almeja algo melhor para nosso mercado. Desde seu crescimento com a chegada do Clio Hatch e Clio Sedan e da Scénic no final dos anos 90 e início dos anos 2000, a marca francesa queria mais. A partir de 2006 quando o Mégane chegou ao Brasil, seguido de Logan e Sandero no ano seguinte que a Renault mostrou a que veio ao nosso mercado. Figurou entre o TOP5 e luta desde a chegada do Duster em 2011 por algo maior, como desbancar a Ford, mas será que ela consegue? Bom, vendo as novidades que a Renault começou a apresentar em 2013 com as novas gerações do Master e do Logan, 2014 com o novo Sandero e o novo Fluence chegando, além do face-lift do Duster e do conceito Oroch apresentado durante o Salão do Automóvel, a marca possui chances de aumentar ainda mais sua participação no Brasil. Além destas novidades, há a possível chegada dos coadjuvantes Mégane R.S. e o Captur que não será carros de grande volume, mas podem reforçar a imagem da "franco-romena".

A Honda divulgou durante o Salão do Automóvel as primeiras fotos oficiais do seu novo SUV, e dá alguns detalhes, como o nome dele, que será HR-V e deve chegar ao Brasil em Março de 2015, somente com motor 1.8 16v Flex que rende 144/139cv de potência do irmão Civic, que deverá ser equipado com câmbio manual e automático CVT de 7 marchas simuladas. Com design parecido com o de um coupé, o HR-V chama a tenção pelo seu visual ousado, misturando as propostas de um coupé com o de um SUV Compacto. Assim como o visual externo, o visual interno conta com console central elevado e uso de materiais macios ao toque, combinando áreas de tecido e couro, posicionando-o como veículo de classe superior aos seus rivais, de fato. Com lançamento marcado para Março de 2015, o HR-V deve chegar ao Brasil com 3 ou 4 versões de acabamento, com preços na casa dos R$70.000, num patamar um pouco acima ao de Ford EcoSport e Renault Duster, brigando por espaço com o Chevrolet Tracker, um dos seus rivais no

A Hyundai está divulgando o seu conceito que foi motivo de um teaser que ela soltou no início da semana em sua page na rede social Facebook. Agora a marca coreana está divulgando o HB20 R-SPEC, um versão esportiva que não deve entrar em produção, mas dará indícios sobre o face-lift que o modelo irá passar em 2016, quando completará 4 anos de mercado. O destaque fica por conta dos faróis que receberam luz diurna e luzes de LED, com a mesma identificação visual presente em outros modelos da marca, além de rodas de liga leve aro 17", novos para-choques esportivos, maçanetas e retrovisores na cor prata e pinças do freio pintadas de vermelho e nova grade estrelada. A traseira ganhou mais esportividade a mais graças a saídas de ar e acabamento na cor prata, além das novas lanternas em LEDs e duas saídas de escapamento cromadas e a antena, que é do tipo barbatana, com acabamento preto brilhante em harmonia com um novo aerofólio de fibra de carbono. Já o interior conta com painel,

Depois de vazar a primeira foto oficial do cross up! ( Vaza a primeira foto oficial do Volkswagen Cross Up!, que será lançado durante o Salão do Automóvel! ), a Volkswagen está lançando a versão aventureira do hatch "popular" da Volks. A versão Cross possui como diferencial, o visual basicamente, como detalhes prateados no para-choque dianteiro e traseiro (e na parte inferior do para-choque dianteiro e também do traseiro) e retrovisores na mesma cor, novas rodas de aro 15" polegadas, suspensão elevada em 23mm da altura, faróis auxiliares com detalhes cromados e friso lateral com a inscrição "cross up!", complementam o visual mais "aventureiro" do hatch. O interior não muda, muito menos o motor que segue sendo o 1.0 12v Flex que rende 82/76cv de potência e 10,4/9,7kgfm de torque. O cross up! possui opção de câmbio manual de 5 marchas e automatizado I-Motion também de 5 velocidades. Entre os principais itens de série conta com vidros e travas el

A Fiat está mostrando durante o Salão do Automóvel, o belo conceito FCC4, que dará origem a sua primeira picape de porte "médio", podemos dizer assim. Isso porque a picape da Fiat deve ter dimensões próximas ao da antiga geração de Chevrolet S10 e Ford Ranger. Estando no Salão do Automóvel como um "laboratório de design", o FCC4 é um exercício de design desenvolvido pelo Fiat Design Center Latam traz dimensões generosas e altura do solo elevada. Traz ainda o conceito "wrap around" que une toda a área envidraçada do veículo, típico de conceito. Na dianteira se destacam os faróis finos e com leds logo abaixo, como na nova geração do Jeep Cherokee e a minivan Citroën C4 Picasso, não que a frente tenha uma dianteira parecida, até porque nunca os modelos de produção não são 100% originais aos conceitos. Já a traseira tem visual fastback e portas assimétricas, surge provocativa, adotando uma nova tipologia de abertura e uso, com lanternas em leds. Com ex