Fiat apresenta o primeiro face-lift do Bravo, que muda pouco e quer reanimar suas vendas!

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A Fiat está lançando durante o Salão do Automóvel, o novo Bravo, que assim como o Linea, ganha pequenas novidades em seu visual. Mais moderno, o Bravo ganhou nova dianteira que o deixam com aspecto mais esportivo, com nova grade, maior e onde fica localizada a placa, além do novo para-choque dianteiro que conta com entradas de ar um pouco maiores e nova moldura dos faróis de neblina. Já a traseira também ganha novidades com pequenos detalhes na lanternas, que ganha parte em fumê, para-choque traseiro que também ganha saída de ar e o logotipo, que foi reposicionado, ficando acima do logo "Fiat", ganhando mais evidência.


No interior, agora o Bravo traz desde a versão de entrada, um novo sistema multimídia com tela de LCD touch-screen com comandos de mídia e telefone pelo volante multifuncional revestido em couro, que traz ainda, sistema com câmera de ré integrada e sistema de navegação por GPS, finalmente entrando na era da "conectividade", melhorando mais o Bravo. As versões seguem as mesmas do modelo 2014, com motores 1.8 16v e o 1.4 16v T-JET, com versões Essence, Sporting, Blackmotion, que podem ser equipadas com o câmbio automatizado Dualogic, câmbio "ruim" para o segmento do Bravo, que possui rivais com câmbio automático. Seu lançamento deve ocorrer em Novembro, logo após o Salão do Automóvel, onde deve ser divulgado os itens de série e os preços.


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