Conexão Automotiva

A Lada tem planos de expandir seus mercados, novamente. Segundo o presidente da Rússia, Vladimir Putin, o líder da potência oriental revelou os planos da empresa para o mercado mundial. A intenção da AvtoVAZ é comercializar o Lada Vesta na Europa Oriental, Oriente Médio e América Latina. Fabricado em Izhevsk, onde a fábrica tem capacidade para 70 mil unidades por ano, e pode chegar a América do Sul, novamente. E, quando se fala em América do Sul, o Brasil é o principal país desse continente e vale destacar que a Lada já esteve por aqui entre 1990 a 1995. Na Argentina, também começam a surgir os primeiros boatos da chegada da Lada, que poderia vender o sedã Vesta ali. Apresentado no último dia 03 de Outubro, o Vesta mede 4,41 metros de comprimento, 1,76m de largura e 1,49m de altura, contando com um entre-eixos de 2,63m. O porta-malas, como era de se esperar, é grande, comportando aceitáveis 480 litros. O Vesta será vendido apenas com motor 1.6 16v que desenvolve 106cv de potência, a

Ontem você ficou sabendo da confirmação dos motores Earth Dreams da Honda que deverão equipar a décima geração do Civic aqui em 2016, sobre os motores 1.5 16v e 2.0 16v VTEC Turbo. Mas não deve ficar só por aí. A Honda, apesar de não ter confirmado, mas é certo que a dupla Fit e City ganhe o motor 1.0 12v VTEC Flex Turbo, que deve desenvolver cerca de 130cv de potência para substituir o atual 1.5 16v Flex de 116/115cv de potência. Previsto para fazer sua estreia em 2017, o novo motor japonês já está sendo testado e deve chegar ao país já Flex, o que lhe deve render alguns cavalos e torque a mais. Criado para tingir metas de consumo de combustível cada vez maiores, o novo motor contará com tudo que há de mais moderno: turbo, injeção direta de combustível e comando variável de abertura das válvulas, conhecido nosso como i-VTEC. Esse deverá ser o motor 1.0 mais potente do mercado e um dos mais modernos. Esse motor deve desenvolver 130cv de potência e torque de 20,39kgfm quando abasteci

O trio de compactos da Volkswagen já não tem o mesmo pique de vendas de antes. Não tem mesmo. As vendas de Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage caiu em 2015. Fato disso foram os novos rivais, que caíram no gosto de consumidor e deixaram os compactos alemães com aspecto envelhecido. Antes de ganhar a quarta geração, a família Gol deve ganhar uma "Polonização europeia", ganhando os mesmos recursos visuais do Polo europeu. As mudanças serão sutis e devem se concentram na dianteira e na traseira. No primeiro caso, o Gol ganhará novos faróis, com layout diferenciado e caprichado, além de nova grade e novo para-choque dianteiro, redesenhado e ficando parecido com que é usado pelo Polo. A tomada de ar na dianteira serão um pouco mais alta e os faróis de neblina passam a ser retangulares e estreitos. A traseira, pouca coisa deve mudar. No Gol e no Voyage, é certo que deve ter um face-lift no layout das lanternas, onde alguns falam até em um novo conjunto. No caso da Saveiro, mudanças

Depois de lançar o Volkswagen Golf com motor 1.4 TSI com preparação, chega a vez da importadora Strasse trazer ao Brasil o Jetta 2.0 TSI preparado, que chega ao mercado com até 250cv de potência. Representante oficial da Oettinger no Brasil, a Strasse faz a preparação do motor por R$9.900, mas pode trazer novidades visuais complementares, que são opcionais. Inclui um jogo de rodas RXX com aro de 19" polegadas com pneus 235/25 R19 por R$26.900 o jogo. Na mecânica, o tradicional 2.0 TSI recebeu upgrades e pode chegar a 250cv e o torque chega a 36,7kgfm, contra os 28,7kgfm originais, um aumento de 8kgfm. Com esse conjunto o Jetta acelera de 0 a 100km/h em 6,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 245km/h. Atualmente o Jetta TSI custa R$96.900 e com a preparação de motor sai por R$106.800. Com as rodas de liga leve adicionadas, o preço sobe para R$133.700. As cores serão as mesmas oferecidas no Jetta original, sendo a garantia da Oettinger de dois anos ou 50.000km. Encomendas po

A Geely está apresentando oficialmente o BoYuo, o primeiro SUV Compacto da marca chinesa, que foi apresentado pela primeira vez em Setembro, ainda como teaser. Na China o SUV Compacto começa a ser vendido no primeiro trimestre de 2016 e o nome do utilitário significa "ganhar facilmente" em chinês. Ele foi selecionado através de um concurso online entre os fãs da marca em fóruns e em uma rede social, com 1,26 milhão de votos – de acordo com a marca, o modelo deve ter outro nome para alguns mercados. O SUV se destaca pelo seu design bonito e que marca uma nova fase da Geely. Entre os destaques visuais estão os faróis espichados na dianteira, grade com elementos cromados, vincos marcantes no capô e nas laterais, abundante área envidraçada e lanternas elevadas com iluminação em LED. O novo utilitário da Geely vai dispor aos proprietários de iPhone um sistema com interface que lembra o iOS, com acesso fácil a mensagens, músicas e contatos. Segundo o fundador da Geely, Li Shufu,

A nova geração do Acura NSX deve seus detalhes mecânicos finalmente divulgados pela Honda. O coupé esportivo conta com motor híbrido. O motor em questão é um 3.5 V6 twin-turbo que desenvolve 500cv de potência, que somados aos 73cv do motor elétrico, desenvolvem 573cv de potência e torque de 56kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 9 velocidades. O motor elétrico vai mover as rodas traseiras até 200 km/h, ajudando muito na performance do novo NSX. Apesar de separado do conjunto motriz a gasolina, esta unidade de força estará integrada ao sistema SH-AWD, atuando de forma adaptativa dependendo das condições de condução e pista. Com essa tecnologia, o novo NSX permite atuar de forma direta sobre a suspensão, freios e direção, adaptando-se rapidamente às condições apresentadas. Há também controle de vetoração de torque para curvas. O novo NSX poderá também se locomover a baixa velocidade usando apenas energia das baterias de lítio. A nova geração do NSX possui freios

A nova geração do Audi Q5 deve ser apresentada em breve, possivelmente no início de 2016, no Salão do Automóvel de Detroit ou Genebra. No máximo a apresentação deve ocorrer no Salão de Nova Iorque, que acontece em Abril. Com o lançamento programado para o primeiro semestre de 2016, o SUV deve ser fabricado no México logo em seguida. O site RM Design também fez uma projeção para a nova geração do médio, que deverá ter design próximo ao do Q7. Construída sobre a plataforma MLB EVO, o novo Q5 deve perder cerca de 100kg e a gama de motores será composta por diversas opções a gasolina e a diesel, incluindo um moderno 3.0 TDI tri-turbo com potência superior a 350cv. Uma inédita versão híbrida também está nos planos. O investimento será feito pela Audi na planta que está sendo erguida no México e será o único país no mundo a produzir a nova geração do Q5, tornando-se um polo exportador. Dessa forma, o SUV que hoje é importado de Ingolstadt, na Alemanha, chegará ao Brasil sem pagar imposto

A Lexus divulgou um teaser de um suposto automóvel inédito para o Salão do Automóvel de Tóquio, que abre suas portas no próximo dia 28. Ao que tudo indica deve se tratar de um conceito, e possivelmente trata-se da nova geração do LS. Divulgado no último dia 21, o teaser é tratado como a nova geração do LS. O estudo adota faróis inspirados em lançamentos recentes, como o SUV NX ou o RC Coupe. A Lexus, por sua vez, permaneceu em silêncio e ainda não deu nenhum detalhe do estudo, que é descrito como sua visão de “luxo futurista”. De acordo com reportagens recentes, o novo conceito da marca pode vir com a tecnologia de célula de combustível (hidrogênio). Mais detalhes serão revelados até a abertura do Salão do Automóvel de Tóquio, que acontece dia 29. Até lá, surge a dúvida de que modelo deve ser apresentado no evento japonês, apesar de todos estarem olhando como a nova geração do LS, ainda nada foi confirmado.

O Brasil como um todo deu um grande passo para o mundo de automóveis elétricos e híbridos. Valendo a partir dessa Terça-Feira (27/10) que todos os automóveis elétricos ou híbridos vendidos no Brasil não deverão mais pagar a alíquota do IPI de importação, que aumenta o preço em 35%. A nova lei também vale para automóveis movidos a células de hidrogênio. Com vigência imediata, os preços devem ser reajustados em breve pelas marcas e deve fomentar a vinda de novos automóveis elétricos e híbridos ao país. A única vigência é que o veículo tenha autonomia superior a 80km. A isenção contempla, segundo a resolução da Comex (Câmara de Comércio Exterior), os veículos importados completamente montados, os semi-desmontados e os totalmente desmontados, ou seja, a medida vai fomentar também a produção de veículos elétricos no Brasil em regime de CKD. Já para o caso de automóveis híbridos, do tipo plug-in ou não, a Camex estabeleceu que automóveis com motores 1.5 a 3.0 poderão ter isenção total do

A Honda acaba de confirmar a vinda do motor 1.5 16v VTEC Turbo para o mercado brasileiro. Com produção confirmada para Sumaré (SP) em 2016, a nova geração do sedã médio deve ousar no mercado por trazer nova plataforma, design totalmente revisto, nova mecânica, câmbio e tecnologias. Com injeção direta de combustível, os novos motores VTEC foram apresentados no final de 2013 e foram projetados para equipar automóveis de porte pequeno e médio. Os novos motores VTEC garante maior economia de combustível, mais força e menor peso. Confirmado para o primeiro semestre de 2016, a nova geração do Civic deve fazer a estreia do novo motor 1.5 16v VTEC Turbo que desenvolve 176cv e torque de 22,4kgfm com gasolina. Esse motor trabalha em conjunto com o câmbio automático CVT de 7 velocidades. Mais esperto, a montadora estima que o novo motor possa ser de 5 a 10% mais econômico que os atuais aspirados vendidos por aqui. Aqui, terá injeção flex e poderá render até números melhores com etanol. Confirm