Conexão Automotiva

Essas são as primeiras imagens da versão alongada do Volkswagen T-Roc para a China. Além de ser vendido na versão descolada T-Rocstar, o T-Roc igual ao europeu também deve ser comercializado, até mesmo com uma variante que aumenta em 8 centímetros o seu entre-eixos. Com isso, os 2,60 metros de entre-eixos se transformam em 2,68m, o mesmo de Tiguan e novo Jetta. As imagens foram vazadas pelo Ministério da Indústria da China, que ainda deu detalhes sobre a nova variante do SUV, que será produzida pela joint-venture FAW-Volkswagen. Disponível ao mercado chinês em julho deste ano, o T-Roc L se diferencia no design em relação ao europeu por adotar luzes diurnas e repetidores de direção nas molduras abertas nas laterais do para-choque, tendo ainda faróis de neblina na parte inferior do protetor e faróis duplos no conjunto ótico principal. O maior destaque são os centímetros a mais na carroceria. Se o modelo da Europa possui apenas 4,23 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,58 me

A Cadillac confirmou que deve apresentar o seu SUV Compacto, o XT4, no Salão do Automóvel de Nova York, em abril. O modelo deve trazer design fortemente inspirado no irmão de porte médio XT5, lançado em 2016. Segundo fontes ligadas à marca norte-americana, o evento abre as portas no final de março desse ano e deve ser o concorrente para Audi Q3, Volvo XC40, BMW X1, MINI Countryman e Mercedes-Benz GLA. Enquanto ainda não se tem detalhes oficiais do modelo, o XT4 é conhecido internamente como "mini-XT5". Além da garantia do modelo design da Cadillac, ele também deve contar com um outro atrativo: o modelo poderá ser o sistema Super Cruise de condução semiautônoma da Cadillac. O XT4 será construído sobre a mesma plataforma modular D2XX da GM e deve ser equipado com motor 2.0 16v Turbo a gasolina que desenvolve 275cv, que será oferecido nas versões mais caras. As versões de entrada devem contar com motor 1.5 Turbo de 172cv de potência, além de poder vir com um 1.6 Turbo Diesel

A Jeep está reajustando os preços dos seus SUVs no mercado brasileiro. Produzidos no Polo Industrial de Goiana (PE), os modelos viu seus preços crescerem entre R$1.300 a R$4.000, dependendo da versão. Começando pelo mais velho, o Renegade viu os preços crescerem entre R$1.300 a R$2.000 nesse primeiro mês do ano, dependendo da motorização. O menor reajuste foi dado para a versão de entrada Custom, tanto com motor Flex como com motor Diesel: R$1.300. Já as versões Sport Flex MT, Sport Flex AT, Longitude Flex AT, Night Eagle Flex AT e Limited Flex AT foram reajustadas em R$1.500. Já as versões Longitude Diesel AT e Night Eagle Diesel AT foram reajustadas em R$1.800 e as versões Limited Diesel AT e Traihawk Diesel AT foram reajustadas em R$2.000. No caso do Compass, as versões Sport Flex AT e Limited Flex AT foram reajustadas em R$2.000. Já as versões Longitude Flex AT e Nighe Eagle Flex AT foram reajustadas em R$3.000, enquanto as versões Night Eagle Diesel AT e Limited Diesel AT tiver

A Toyota está apresentando ao mercado brasileiro as novas versões do RAV4, que se torna bem mais em conta com a chegada da versão 2018. A versão 4x2 TOP vendida por R$159.800 anteriormente agora é vendida por R$139.990, uma redução de R$19.810. Além de ficar de mais caro, o RAV4 passa a dispor de uma nova versão de entrada, por R$129.990. Batizada de "2.0 4x2", a versão é equipada com ar-condicionado, espelho retrovisor day night, comando de ajuste de altura dos faróis, assentos revestidos em tecido com seis tipos de ajustes e porta-objetos, volante com regulagem de altura e profundidade, sistema de áudio Toyota Play com CD Player e função MP3, entrada USB e Bluetooth. Ainda possui sistema de controle de estabilidade (VSC), assistente de arranque em subidas (HAC), controle de tração (TRC), sensor de estacionamento traseiro, além de três airbags, dois frontais e um de joelho, para o motorista. O pacote acompanha ainda freios ABS com sistema de assistência à frenagem (BAS) e

A Honda revelou as primeiras imagens oficiais do nosso City reestilizado, que será lançado em fevereiro no Brasil. O sedã compacto premium chega para se armar contra os concorrentes Fiat Cronos e Volkswagen Virtus, sérios candidatos a roubar a vice-liderança do modelo da Honda no segmento. Entre as novidades, o sedã emergente ganha novos faróis, grade e para-choque dianteiro que o deixam parecidos com Civic e Accord. O sedã compacto ainda ganha nova moldura dos faróis de neblina, enquanto a base inferior do para-choque conta com uma abertura hexagonal. Na traseira, o City ganha novo layout das lanternas com piscas translúcidas, possivelmente com LEDs, enquanto ganha um novo para-choque traseiro com design mais esportivo. Entre as novidades mecânicas, o City pode não ter alteração se o câmbio manual de 5 marchas for substituído por um câmbio manual de 6 marchas. O câmbio automático CVT não deve receber novidades. Rumores ainda apontam que a Honda pode lançar um City com motor 1.8 16v

Com o fim do IPI majorado, a Lifan deve aproveitar para trazer ao mercado brasileiro, novidades que antes estavam congeladas ou tiveram lançamento adiado. Entre eles, o X80. Previsto para ser lançado em 2017, o modelo ficou para esse ano, assim como o X50, previsto para estrear em 2016. X70:  o X70 possui carroceria maior e com uma maior área envidraçada que o irmão X60. No design, se destaca os novos faróis com LEDs diurnos além de uma nova grade dianteira hexagonal com frisos cromados. O para-choque é mais robusto que do modelo atual. O teto também fica maior para acomodar melhor os ocupantes e conta com caimento de teto suave, co coluna C com vigia lateral. Na traseira, as lanternas passam a invadir a tampa do porta-malas e agora horizontais. Interligando-as está um friso cromado e o para-choque traseiro conta com dupla saída de escapamento, que pode estar ali apenas como enfeite. No interior, destaque para os difusores de ar nos lados da multimídia, volante multifuncional com b

A Mercedes-Benz está apresentando no Brasil a versão mais em conta do CLA, a 180. O sedã chega ao nosso mercado e se junta às versões 200, 250 e 45 AMG. Entre as novidades, o CLA 180 chega ao mercado com motor 1.6 Turbo que desenvolve 122cv e 20,4kgfm, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades. Se comparado ao CLA 200, o motor desenvolve 34cv e 5,1kgfm menos, além de não ser Flex. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 8,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 210km/h. Com 1.430kg, o sedã ainda conta com 4,64 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,43 metro de altura e 2,03 metros de largura, contando com os retrovisores, com porta-malas de 470 litros. Em equipamentos, o CLA 180 traz rodas de 17", faróis de LED, câmera de ré, 7 airbags, controles de tração e estabilidade, além dos triviais ar-condicionado, direção elétrica e central multimídia. As cores disponíveis são: cinco metálicas (preto cosmos, prata polar, cinza montanha,

A primeira quinzena de 2018, dos primeiros quinze dias do ano revelou algumas surpresas para este ano. A primeira delas é que o Volkswagen Polo conquistou a terceira colocação no mercado, atrás apenas de Chevrolet Onix e Hyundai HB20. A segunda é que a Chevrolet talvez tenha enfim conseguido emplacar o Tracker no nosso mercado. A liderança se mantém intacta, com o Chevrolet Onix liderando com 6.911 unidades, seguido pelo vice-líder Hyundai HB20 com suas 3.504 unidades, praticamente a metade do GM. Em terceiro, o VW Polo emplacou 2.989 unidades, mas seguido de perto pelo Ford Ka com suas 2.855 unidades e do Volkswagen Gol em 5º e 2.607 unidades. Em sexto aparece o Chevrolet Prisma, que parece protagonizar mais um ano de brigas com o Toyota Corolla, 7º. Enquanto o sedã compacto vendeu 2.561 unidades, o médio vendeu 2.500 unidades. Em oitavo aparece a Fiat Strada, seguido de nono com o Fiat Argo e em décimo com o Fiat Mobi. O Jeep Compass aparece com certa folga entre os SUVs, enquanto

A Honda está convocando um recall que envolve 86.516 unidades da dupla Fit e City com defeito no insuflador do airbag no Brasil.  No caso do Fit, afetadas as unidades de ano/modelo 2013 produzidos entre 16 de março de 2012 a 27 de março de 2013. No caso do City afetadas as unidades 2013/2013 produzidas entre 12 de abril de 2012 a 1º de julho de 2013. Segundo a Honda, "em caso de colisão primordialmente frontal de intensidade moderada ou severa, situação em que demande o acionamento do sistema de airbag, poderá haver o rompimento da estrutura do insuflador e, eventualmente, ocasionar a projeção de fragmentos metálicos no interior do veículo. Em alguns casos, há riscos de lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros" . O reparo deve estar disponível em todas as concessionárias da Honda a partir de 22 de janeiro, substituindo o insuflador do airbag do pssageiro. Segundo a Honda, para maiores informações é necessário ligar para o 0800 da Central de Atendimen

A Land Rover está apresentando na Europa o Defender, que voltou a ser produzido em uma série especial de despedida limitada a 150 unidades. Chamada de Works V8, trata-se da versão mais potente do Defender já produzida. Com quase 70 anos de vendas, o jipão será vendido com tração 4x4 equipado com um motor 5.0 V8. A ideia de ter um Defender V8 veio para homenagear o Série III Stage 1 de 1979, conhecido pelo seu motor 3.5 V8 que desenvolvia 91cv de potência, potente para a época. Já o Defender mais potente do mundo possui 405cv e 52,5kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades. Segundo a Land, ele acelera de 0 a 100km/h em 5,8 segundos e possui a velocidade máxima limitada a 170km/h. Entre as novidades, o jipão ganha novo sistema de freios, rodas de 18” com liga de diamante e pneus all-terrain 265/65 R18. Estará disponível nas versões 90 e 110. “A ideia de reintroduzir um Defender V8 é algo que discutíamos desde 2014, quando ainda estávamos construindo o Defender em