Conexão Automotiva

Depois de passagem astronômica no Reino Unido, a Berkeley Cars quer retornar ao mercado automotivo. Depois de ser fundada em 1956 e falir prematuramente em 1960, a marca de pequenos conversíveis do Reino Unido quer voltar a produzir automóveis com o Bandit, apresentado primeiro com imagens computadorizadas. Depois de 60 anos fora do mercado, a marca revelou que o Bandit deve ser apresentado em 2021 como um conversível de dois lugares que será produzido na unidade de Old Warden Biggleswade, em Bedfordshire, Inglaterra. O modelo será revelado em abril do ano que vem e conta com um design que mescla o moderno com o retro. A Berkeley não apresentou muitas informações sobre o modelo, mas ele deve ser apresentado nas carrocerias cupê e roadster. O Bandit teve apenas duas unidades produzidas em 1961, quando a marca produziu as últimas unidades após ter sido decretada sua falência. É como continuar de onde parou. De acordo com a Berkeley, o novo Bandit foi desenvolvido sobre um chassi composto

A BMW segue desenvolve mais uma opção de motor para o Série 3. Trata-se do i3 Sedan, a versão elétrica do seu sedã mais vendido globalmente. O modelo foi flagrado rodando em testes na Europa. O modelo foi visto com adesivos que diziam “veículo de teste elétrico”, o que indica que o modelo deve receber uma nova opção de motor em breve. O carro ainda conta com alguns detalhes diferentes do modelo a combustão, como as saias laterais mais grossas, indicando que as baterias devem estar localizadas no assoalho do sedã. Ao que tudo indica, o modelo elétrico é testado já com a reestilização de meia-vida dessa geração do Série 3, o que responde o fato dele estar sendo testado com carroceria toda zebrada. O modelo ainda conta com uma camuflagem sobre toda a grade dianteira, que deve mudar e ficar maior. Tudo indica que o i3 Sedan deve contar com a cara mais limpa, com grade dianteira fechada e rodas aerodinamicamente projetadas para garantir a máxima eficiência, coisas que já foram antecipadas p

A MINI confirmou que deve desenvolver mais utilitários esportivos em sua linha. A marca conta atualmente apenas com o Countryman, num mercado que já representa uma boa parcela global, não deve ser a única opção. A marca deve apresentar mais algumas novidades nos próximos anos, além de desenvolver os modelos com motor elétrico e om foco especialmente na China. Com uma nova geração do Cooper a partir de 2023, a MINI deve passar por um processo de renovação do lineup, que deve trazer novos modelos. A MINI confirmou que terá três modelos puramente elétricos, desenvolvidos a partir de uma nova plataforma que deve ser criada em conjunto com a Great Wall. Serão dois crossovers elétricos e o Cooper. Desses crossovers, sabe-se que um deve ter cerca de 4 metros de comprimento e o outro deve ser do segmento B. O Countryman deve ganhar uma terceira geração, ou seja, ele não está incluído com o uso de motores puramente elétricos, mas sim híbridos. Os três novos modelos devem ser desenvolvidos sobre

A Hyundai ainda desenvolve a sua nova marca de carros puramente elétricos, a Ioniq. A marca deve apresentar seu primeiro carro em 2021, com o Ioniq 5. O modelo deve ser baseado no 45 EV Concept, apresentado como conceito no ano passado. O carro ainda deve ser o primeiro do Hyundai Group a contar com baterias da SK Innovation, que recentemente prometeu uma bateria de 800km de autonomia. De acordo com informações do site Auto Motor und Sport , foi confirmado que o modelo é conhecido internamente como Projeto NE e será revelado no início de 2021. O crossover deve contar com baterias de 58kWh a 72kWh, sendo esse último com autonomia próxima de 500km. No final de 2021 será apresentada uma nova versão topo de linha do modelo, que deve contar com a inédita bateria da SKI, que promete a autonomia de 800km comentada pela SK Innovation. Até o momento, a Hyundai só tinha usado baterias da LG Chem, enquanto a Kia já usa baterias da SKI com o Niro. Apresentado no ano passado, o 45 EV Concept contav

A Volvo anunciou que deve desenvolver os novos motores elétricos dos seus carros. O desenvolvimento, inclusive, já começou. A marca sueca revelou as primeiras imagens dos estudos com os engenheiros. A Volvo planeja que até meados de 2025, metade das suas vendas globais sejam de modelos puramente elétricos. Para isso, a marca precisa desenvolver esses motores que serão usados pelos próximos lançamentos da sueca. Além de ter toda a gama com motores híbridos plug-in, a linha Recharge deve crescer em cinco anos. Vale destacar que atualmente a Volvo conta apenas com o XC40 Recharge. A empresa inaugurou um novo laboratório dedicado exclusivamente para o desenvolvimento de motores elétricos em Xangai, na China. Esse laboratório é visto com uma grande importância para a marca, pois é dali que deve sair os principais motores elétricos dos seus futuros carros. O novo laboratório se une com os laboratórios já existentes da Volvo, como o de Gotemburgo (Suécia). Assumindo o papel dos motores a comb

A Nissan revelou informações adicionais sobre o Magnite na Índia. O SUV subcompacto da marca deve contar com uma nova mecânica. Apresentado unicamente com o motor 1.0 12v a gasolina que desenvolve 73cv de potência, torque de 9,8kgfm e com câmbio manual de 5 marchas, o modelo acaba de ter mais informações sobre a mecânica que deve interessar muito mais o mercado brasileiro. Esse novo motor em questão é o 1.0 12v Turbo a gasolina que desenvolve 100cv de potência com torque de 16,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou 15,2kgfm de torque quando associado ao câmbio automático XTRONIC CVT. De acordo com a Nissan, o modelo deve prometer um consumo de satisfatórios 20km/l, mais econômico que o 1.0, que faz 18,5km/l. A Nissan ainda divulgou um pouco mais sobre o seu tamanho. Como deve ficar abaixo do Kicks, o modelo conta com 3,994 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,758 metro de largura e 1,572 metro de altura. O porta-malas terá capacidade de 336 litros, podendo

A Ford pode estar desenvolvendo um novo motor para os seus carros mais esprtivos da linha, como F-150 Raptor e Mustang. A Ford pode estar desenvolvendo um novo conjunto mecânico chamado, internamente, de Big Block, sendo um 6.8 V8 que pode surgir nas novas gerações da F-150 e do Mustang. De acordo com informações do Presidente do Sindicato Canadense Unifor, Jerry Dias, ao jornal Windsor Star , disse que a Ford mencionou a criação do motor 6.8 em uma recente coletiva. O material divulgado falava na criação de um novo motor acima de 6000 litros. “A Ford se comprometeu em produzir novos motores de 6.X litros na fábrica de motores de Windsor”. O único motor 6.8 que a Ford já teve foi um 6.8 V10 a gasolina, mas esse novo motor pode estar muito mais relacionado com o 7.3 V8, produzido na mesma unidade de Windsor, no Canadá. Esse entrega 435cv de potência e torque de 65,7kgfm. Com isso, esse novo motor poderia ser mais moderno e até mesmo substituir o 7.3, com uma cavalaria em torno dos 450cv

A Mitsubishi apresentou as primeiras imagens da nova série especial da L200 Triton Sport, a Sertões Edition. A picape média deve começar a vender a série especial dentro de algumas semanas e deve ser vendida com essa série especial por encomenda, pelo site da marca, ou nas concessionárias. As primeiras unidades devem ser entregues a partir de março de 2021 e até lá a Mitsubishi não deve falar em preços. A L200 Triton Sport Sertões deve ser vendida nas versões GLS, HPE e HPE-S, sempre com a mesma mecânica. Entre as novidades, a picape se destaca por contar com detalhes na cor laranja em toda a carroceria, com detalhes que estão espalhados pelo design externo e interno. Ela ainda possui também a carroceria pintada em preto e as novas rodas de 18 polegadas com pneus de uso misto, preparado para o uso fora-de-estrada. Ele é um 265/60 R18. Entre os destaques em laranja pela carroceria estão a grade dianteira, quebra-mato do para-choque dianteiro e adesivos espalhados pela carroceria, no cap

Apresentado no início de setembro, a reestilização do Peugeot 3008 deve ser lançada no mercado brasileiro em 2021. O SUV médio deve chegar por aqui possivelmente no meio do ano que vem, entre o final do primeiro semestre e o início do segundo semestre. A reestilização mantém a dianteira com design bastante agressivo, que fez o sucesso dessa geração. Visualmente, o novo 3008 passa a contar com inspiração no novo 2008, com a adoção de LEDs verticais. O novo 3008 deve contar com um novo capô, que traz novos vincos que conversam melhor com os novos faróis e a grade dianteira. Os faróis mantém a dupla parábola de LED e conta com as mesmas prolongações, os dentes do leão, que estrearam no novo 208. O novo conjunto óptico ainda é chanfrado pelo novo desenho do para-choque dianteiro, que traz novos frisos na parte superior, junto aos faróis. Nas extremidades do para-choque dianteiro ele ainda conta com novas entradas de ar, que não parecem ser funcionais, assim como uma nova entrada de ar infe

A Isuzu apresentou oficialmente a nova geração da MU-X na Tailândia. O utilitário esportivo da D-MAX já está à venda no país e não deve demorar para chegar em outros mercados asiáticos e também na Oceania. O utilitário esportivo grande, concorrente de modelos como Mitsubishi Pajero Sport e Toyota Fortuner (a nossa SW4), manteve um design moderno e elegante. Apesar de já ter sido vazada em imagens de patente anteriormente, o modelo mostra um design bastante interessante depois da geração passada ser irmã de desenvolvimento da nossa Chevrolet TrailBlazer. Sem a GM como parceria, a atual geração do modelo da Isuzu se destaca pelo visual com faróis com luzes diurnas de LED, que chama atenção no conjunto óptico. Entre as novidades, ela recebe uma nova dianteira, que deve trazer novos faróis e a grade dianteira parecerem formam uma peça única. No para-choque dianteiro, ela ainda conta com uma entrada de ar abaixo da grade. Já os faróis de neblina ficam numa posição extrema da carroceria, em