Conexão Automotiva

A Mercedes-Benz se torna a primeira marca de automóveis a conseguir o certificado para vender seus maiores sedãs, Classe S e EQS, com condução autônoma de nível 3. Com o sistema Drive Pilot, a Mercedes vai poder vender os sedãs com o sistema na Alemanha. De acordo com a marca alemã, o Drive Pilot permite que os clientes entreguem a tarefa de condução ao sistema, sob certas condições, em situações de tráfego intenso ou congestionamento em trechos de autoestrada adequados na Alemanha até uma velocidade de 60km/h. Após ativado, o Drive Pilot controla a velocidade e a distância e orienta o veículo dentro de sua faixa. O perfil da rota, os eventos ocorridos durante o trajeto e os sinais de trânsito são analisados e levados em consideração. O sistema também reage a situações de trânsito inesperadas de forma independente, por exemplo por meio de manobras evasivas dentro da pista ou por meio de manobras de frenagem. A marca ainda confirmou que o sistema baseia-se na tecnologia de detecção do v

A Renault Group e a Geely Group fecharam uma parceria com a Renault Korea (ex-Samsung) para dividir parte da unidade fabril na Coreia do Sul. A joint-venture incide sobre a Renault Korea, que vai produzir também os modelos da Geely na sua fábrica sul-coreana. De acordo com o anúncio da parceria entre as empresas, a Geely Group adquiriu 34,02% do capital social total da Renault Korea Motors (RKM). Por enquanto, a Renault Group continua como acionista majoritário, mas a Geely pode adquirir até 50%. A parceria entre a Renault e a Geely começou em janeiro deste ano, para o desenvolvimento de uma linha de automóveis a combustão e híbridos. Todos os novos modelos serão produzidos na unidade de Busan, na Coreia do Sul. A produção deve começar em meados de 2024. Esses novos automóveis serão desenvolvidos a partir da plataforma modular da Geely, a CMA, a mesma usada por alguns automóveis da Volvo, como o XC40. A base foi desenvolvida no Centro de Pesquisa & Desenvolvimento da Suécia, da Vol

A Fiat vende o Cronos com condições especiais até o final deste mês. Com a reestilização chegando à rede de concessionárias com a linha 2023, a Fiat quer vender o remanescente da linha 2022 do sedã. Com isso, o Cronos 1.3 MT será vendido por R$ 77.400, desconto de R$ 7.190 frente aos R$ 84.590 do preço de tabela. De acordo com a Fiat, existe cerca de 100 unidades com esse desconto espalhadas pelo país. A promoção envolve unidades com ano/modelo 2022/2022 e as promoções são válidas até dia 31 de julho ou até quando durarem os estoques. De série ele é equipado com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos, chave canivete com telecomando, sensor de pressão dos pneus, display TFT no cluster, luzes de frenagem de emergência, apoios de cabeça e cintos de três pontos para todos, Isofix, banco do motorista com ajuste de altura, volante com regulagem de altura, comandos de áudio e telefonia no volante, computador de bordo e rádio com USB e Bluetooth, além de outros

A Rolls-Royce revelou novas imagens teaser do Spectre EV, que será seu novo cupê e primeiro carro puramente elétrico. O modelo foi fotografado pela Rolls na região sul da França, na região da Riviera Francesa. Durante a sessão de fotos, a marca inglesa fotografou o carro em Miramas, um Centro de Testes Automotivos de última geração com túneis de vento e pistas de pilotagem. “Este Super Coupé Elétrico será o primeiro carro a motor de superluxo totalmente elétrico com turismo continental central em sua proposta. A Riviera Francesa e suas estradas apresentam uma combinação perfeita dos tipos de condições que serão exigidas dos clientes da Spectre, desde corniches costeiros técnicos até vias interiores mais rápidas.” , escreve a Rolls-Royce. Desde o início dos seus testes, a Rolls-Royce já rodou cerca de 2,5 milhões de quilômetros. A marca ainda vem trabalhando para o cupê ser o carro mais avançado já criado pela Rolls-Royce, contando com uma arquitetura inteligente com 141.200 relações de

A Honda revelou novas imagens do seu novo utilitário esportivo, o Prologue, que está em desenvolvimento para ser lançado na América do Norte. O SUV será um dos poucos modelos que não receberá a nomenclatura ‘R-V’, tradicional para utilitários esportivos da Honda. Em um vídeo-teaser, a Honda confirmou que o carro foi desenhado no Honda Design Studio na Califórnia, nos Estados Unidos. No vídeo, a Honda trabalha na unidade em argila do carro, que está praticamente pronto e mostrou alguns detalhes e proporções mais próximas de um carro de produção, depois de aparecer em um sketch em maio. No vídeo, a Honda ainda apresenta dois designers que comentam sobre o SUV, como Jiro Ikeda, designer-chefe do projeto, Sang-Hyuk Ahn, designer de exteriores, e Marco Tan, VR e co-designer. Ikeda comentou sobre a nova identidade visual do Prologue, chamada de ‘Neo-Rugged’, que é característico dos novos modelos elétricos da Honda e foi inaugurado pelo e EV. O Prologue EV será apresentado em meados de 2024

Depois de ser apresentado como conceito em 2019, desde meados de 2020 que a Lamborghini preparava a chegada da versão de produção do Huracán Sterrato Concept. O superesportivo cupê quer inovar dentro do seu segmento por ser um carro de uma marca bastante conceituada no mundo dos superesportivos com uma versão aventureira. De acordo com informações, o Huracán Sterrato será baseado na versão Evo AWD, junto ao Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), que vai ajudar a controlar os sistemas do carro, como a tração integral, direção, suspensão modificada e a vetorização de torque. O modelo de produção é idêntico ao carro conceitual, com apliques plásticos nas caixas de rodas, além de um novo para-choque dianteiro com dois faróis auxiliares ao centro, rack de teto e toda a parte inferior do carro com acabamento preto, assim como os retrovisores e o teto. Vale destacar que, o conceito foi apresentado em 2019, e os testes do Huracán com essa versão começaram no ano passado. Ele deve conta

Lançado no final do ano passado no Brasil, o McLaren Artura entrou oficialmente em regime de pré-venda. O superesportivo começa a ser entregue ainda neste segundo semestre aos seus primeiros proprietários, não só globalmente, como também aqui no Brasil. Importado pela UK Motors, o superesportivo atrasou o início da sua produção em nosso mercado, por conta da crise dos semicondutores. Ano passado, a importadora confirmou que o valor seria de R$ 2,7 milhões, mas não revelou os preços agora no início da pré-venda. Apenas confirmou que o Artura começa a ser entregue aos seus donos neste semestre ainda, substituindo a linha 570S. Visualmente, o design do Artura não é muito diferente em relação ao 570S. Entre as novidades, ele conta com faróis na dianteira devem seguir uma identidade mais próximo ao que a gente vê no 570S, mas mais finos e com um prolongamento horizontal com uma entrada de ar vertical. Próximo dessa entrada de ar ele ainda deve contar com uma luz diurna DRL, também horizonta

A Lynk & Co é uma marca que nasceu a partir das marcas Geely e Volvo, fazendo parte da Geely Group. A marca chinesa aposta em modelos de design bem ousado e já conta com uma gama de automóveis como o 01, 02, 03, 04 e 05. O 05, inclusive, é um SUV médio cupê, sendo apresentado no início de 2020. O SUV vai contar com uma versão conceitual dentro de algumas semanas, possivelmente em um novo Salão do Automóvel na China, que pode ser o de Xangai. As imagens vazadas antecipam o 05 Extreme Concept, uma versão extremamente preparada do 05, com um estilo mais invocado e sendo mais esportivo. Para receber uma preparação, o 05 foi rebaixado e parece mais um hatch médio, além de ter ganho um bodykit que deixa seu design muito mais extremo, como o próprio nome do conceito remete. Visualmente, o conceito terá novos capô, para-choque dianteiro com uma nova entrada de ar que nas extremidades traz luzes em LED, em formato triangular. Nas laterais, as novidades ficam por conta dos novos arcos das ca

A Nissan registrou as primeiras imagens de patente do Chill-Out Concept, conceito que pode antecipar a terceira geração do Leaf, deixando de ser um hatch para se tornar um crossover de perfil mais cupê. O conceito foi registrado em patente por algum possível motivo, indicando que ele pode se tornar uma realidade no futuro. Apresentado como conceito no ano passado, o novo utilitário esportivo da marca deve ter linhas com perfil cupê. Desenvolvido a partir da plataforma modular CMF-EV, o SUV deve contar com elementos do Leaf. "O novo crossover é baseado na plataforma CMF-EV da Aliança e é exportado de Sunderland para os mercados europeus. Seu volume de produção é de até 100.000 unidades.", disse a marca. Visualmente, o carro se destaca por suas linhas modernas. Considerado como o Leaf de terceira geração, o modelo daria um salto da água para o vinho por sair de um hatch médio para um SUV médio cupê. Na dianteira, ele traz um desenho que até lembra um pouco os modelos da Mercede