Conexão Automotiva

Durante o Super Taikyu Fuji 24 Horas, que aconteceu no Japão, Toyota apresentou o Mirai Sport Concept como uma versão esportiva e reestilizada do sedã A Toyota foi ao Super Taikyu Fuji 24 Horas para apresentar o Mirai Sport Concept, uma versão esportiva do seu sedã movido a células de hidrogênio. O modelo foi apresentado em uma corrida que une várias marcas japonesas como se fosse um campeonato de Stock Car, onde concorrem hatchs e cupês de marcas como Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Mazda e outros (nisso em uma das categorias). No evento, a Toyota apresentou o Crown Sedan e essa versão esportiva (e conceitual) do Mirai. O modelo parece antecipar bastante uma reestilização do Mirai, que traz mudanças no design dianteiro e traseiro – com mudanças típicas de meia-vida, onde o sedã já se encontra. Além disso, traz elementos de uma versão esportiva. Na dianteira, as novidades ficam de cara por conta de uma faixa em preto brilhante, que liga os faróis e que dão a cara dos modelos atuais da

BAW apresenta a Calorie com opção de câmbio automático de 8 marchas, associado com mesmo motor 2.0 16v a gasolina, que tinha apenas câmbio manual A BAW apresentou novidades para a picape que ficou conhecida como a picape média mais barata do mundo. Chamada de BAW Calorie, a marca chinesa apresentou a picape no início deste ano e agora ela passa a ser vendida com uma nova opção de câmbio, que é automático. Ela começou a ser vendida com 2.0 16v a gasolina que desenvolve 144cv e 20,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas, sendo que ela possui apenas a tração 4x2. Pois bem, agora a picape passa a oferecer uma opção de câmbio automático de 8 marchas, juntamente com o mesmo motor 2.0 16v a gasolina. Na China, a picape é vendida com duas opções de carroceria, com caçamba alongada. As versões civis possuem 5,270 metros de comprimento, 1,900 metro de largura e 1,860 metro de altura. A relação entre os eixos é de 3,160 metros. Já a versão alongada tem 5,520 metros de comprimento, 3,410

Terceira geração do Dacia Duster será apresentado ainda hoje, 29 de novembro; terceira geração antecipa o que vamos receber em meados de alguns anos A terceira geração do Duster será a maior estreia global da Dacia neste ano de 2023. A marca romena vai apresentar o SUV compacto com um design bem diferente das duas antigas gerações, sendo que a segunda geração apareceu mais como uma evolução da primeira. Na terceira, a Dacia prepara uma verdadeira revolução do modelo, mantendo apenas o mesmo nome do modelo anterior. Isso porque o novo Duster mudará, inclusive, de plataforma. As primeiras informações sobre o SUV compacto ditam que duas linhas serão mais retilíneas. Isso ficou comprovado com as primeiras imagens vazadas do design do Duster, que vazou horas antes da estreia do SUV compacto na Europa. Pelas imagens, ele vai ganhar faróis retangulares com um novo desenho, sendo conectado diretamente com a grade dianteira. Os faróis possuem duas barras horizontais na parte superior dos faró

Cadillac apresentou uma nova imagem teaser de dois novos veículos elétricos que serão apresentados até meados de 2025 e estreiam depois do Optiq  A Cadillac já desenvolve novos modelos elétricos. A marca já apresentou o Lyriq e pouco tempo depois já trouxe o Celestiq. Ainda neste ano, a empresa confirmou que vai trazer o Optiq, que será apresentado primeiro na China e deve chegar em novos mercados dentro de alguns anos. A marca ainda revelou uma imagem que mostra dois novos produtos que serão apresentados dentro de alguns anos, entre 2024 a 2025, que serão menores que o Optiq. “Como o maior mercado de EV do mundo, a China é estrategicamente importante para a Cadillac. Até o final do próximo ano, a Cadillac apresentará mais novos veículos elétricos na China, além de um portfólio rejuvenescido de veículos com motor de combustão interna, à medida que a marca se esforça para atender às diversas preferências dos clientes e reinventar a mobilidade de luxo” , disse Tim Heile, Diretor Geral

Lucid apresenta teaser do Gravity, que começa a ser vendido nos Estados Unidos ainda neste ano de 2023 como segundo produto da marca norte-americana A Lucid revelou uma imagem teaser que antecipa que o Gravity será apresentado no mercado norte-americano ainda neste ano, como o segundo produto da marca, depois do Air. O SUV ainda será o primeiro utilitário esportivo da marca, que, assim como o Air, vai em busca de consumidores que prezam pelo luxo. De acordo com a marca, o SUV pode ser entendido como a “verdadeira força da natureza” e um “SUV de luxo de ultra alto desempenho” . Oferecendo um amplo porta-malas, a Lucid confirma que a novidade terá uma “abertura traseira em forma de concha [que] oferece acesso sem esforço e [um] espaço de carga cavernoso” . Ainda falando sobre o interior, a Lucid confirmou que o SUV terá um acabamento interno luxuoso e com uma série dos melhores detalhes. Ele será vendido com configurações de cinco, seis ou sete lugares, dependendo do gosto e necessida

GWM oferece condições para as marcas Haval e Ora no Brasil com a dupla de SUVs H6 e H6 GT, da Haval, e o 03, da Ora; condições estão relacionadas com recarga A Great Wall Motors (GWM) anunciou que as marcas Haval e Ora vão vender seus produtos com condições especiais no mercado brasileiro até amanhã, 30 de novembro. Os consumidores que adquirirem o Ora 03 terão recarga gratuita da bateria durante todo o ano de 2024 em estações de recarga, além de custos de seguro e revisão abaixo da média do mercado. Os consumidores que optarem pelo Ora 03 vão poder recarregar em empresas como a Raízen Power, WeCharge e Zletric, sem custo. Atualmente, as três empresas contam com mais de 1.000 pontos de recarga pelo país. O consumidor que comprar o veículo ganhará vouchers de uso pessoal e intransferível, para recargas de janeiro a dezembro de 2024. Atualmente, a rede de recarga das empresas está distribuída principalmente em grandes centros como rodovias, postos, estacionamentos, shoppings, arenas, h

Calma, senhores e senhoras: Toyota apresentou o Crown Sedan no Japão, que estreia com uma carroceria três volumes mais tradicional para os órfãos do antigo Crown A Toyota muito que poderia olhar para o público do Crown e ter falado: “senhoras e senhores, calma!”. Isso porque a nova geração do Crown, apresentado ano passado como um veículo global, pode ter chocado muito deles, seja pelo design que não manteve nenhuma característica em relação ao modelo anterior e ainda mais pelo fato de ter virado um ‘sedã-crossover’. Claro, essa é a imagem que a Toyota quer passar ao Crown global, que será vendido em cerca de 40 mercados. No entanto, o Japão tem muitos consumidores conservadores de sedãs de três volumes. E eis que surge por lá o Crown Sedan, que será vendido ao lado do Crown. A proposta do Crown Sedan é de ser um sedã que vai conseguir atender o consumidor da antiga geração do Crown com linhas mais clássicas e um terceiro volume mais bem definido. Ao mesmo tempo, o Crown Sedan parece

VinFast apresenta o seu SUV subcompacto elétrico, o VF5, que aparece para ficar abaixo de VF6 e VF7; SUV tem apenas 3,967 metros de comprimento  A VinFast apresentou um novo utilitário esportivo elétrico. Depois de lançar os grandes VF8 e VF9, a marca apresentou o SUV compacto VF6 e o SUV médio VF7, que vão ajudar a marca vietnamita a crescer em vários mercados – em especial nos Estados Unidos. Agora, no Vietnã, a empresa apresentou o SUV subcompacto elétrico, o VF5. A novidade foi apresentada como um veículo bem compacto, com menos de 4 metros de comprimento. Ele segue um design muito próximo dos seus irmãos mais novos. Falando no design, o VF5 estreia com linhas que lembram muito os modelos VF6 e VF7. Na dianteira, ele se destaca por trazer um grande ‘V’ na dianteira, com um acabamento cromado e preto brilhante que, ao centro, possui o logotipo da VinFast. A dianteira do SUV possui linhas limpas, com o espaço para a placa logo abaixo. No para-choque dianteiro, ele possui os únicos

Fora de linha no Brasil, Chery reestiliza novamente o Tiggo 2/Tiggo 3X na China e em outros mercados; SUV subcompacto ganha um painel mais moderno Fora de linha no mercado brasileiro há mais de um ano, o Chery Tiggo 3X foi apresentado na China e no México quase de forma simultânea com uma nova reestilização. O SUV subcompacto passa por uma nova mudança que dá uma nova cara ao modelo que nasceu a partir do Celer. A nova reestilização funciona para dar um gás a mais ao veterano, trazendo linhas que o deixam parecidos com os demais produtos da linha Tiggo. Conhecido como Tiggo 2 Pro na China, ele é vendido em outros países como Tiggo 3X. Aqui, nós tivemos ambos e os dois conviveram entre si por alguns meses, antes de saírem de linha. Em termos de design, o novo Tiggo 2 recebe mudanças principalmente na sua dianteira. Ele traz novos faróis superiores, que ganham um novo desenho. Verticalmente inclinados, as luzes receberam um novo layout que conta com pequenas barras horizontais em LED q

Pagani revela teaser do Imola Roadster, que será apresentado dentro de algumas semanas como a versão sem teto do esportivo apresentado apenas como cupê  A Pagani apresentou a primeira imagem teaser do Imola Roadster, que será revelado em uma tiragem muito limitada de unidades. O hiperesportivo italiano foi criado pela divisão Pagani Grandi Complicazioni, especializada em peças únicas e de poucas unidades. Ainda não se sabe, porém é muito provável que a imagem que a marca apresentou no seu perfil do Facebook seja de um Imola Roadster, uma opção de carroceria que não chegou a ser apresentada junto com as demais versões. Lançado em 2020, o Imola é um hiperesportivo limitado em apenas 5 unidades que foi baseado no Huayra. Junto com a imagem teaser, a Pagani revelou mais detalhes do esportivo como a frase que acompanha a imagem: “Um novo hipercarro da divisão Grandi Complicazioni está pronto para cair na estrada. E o rugido. Você consegue reconhecer o que está escondido nos bastidores? Fi