Nova geração do BMW Série 5 M5 deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 3,5 segundos

A nova geração da versão mais picante do Série 5, a M5, deve ser apresentada ainda em 2017.  Segundo o BMWBlog, o novo M5 deve ser capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 3,5 segundos, cerca de 0,7 mais rápido que o modelo atual. Tudo isso porque seu maior rival, o Mercedes-Benz Classe E 63 AMG cumpre a mesma prova em 3,3 segundos na versão S. O novo M5 será equipado com sistema de tração integral dotado de um dispositivo, acionado por um botão no console, que transfere toda a força do motor para o eixo traseiro. informação foi confirmada por Frank van Meel, chefe da divisão Motorsport, ao site alemão Bimmertoday. De acordo com o executivo, o recurso funcionará de acordo com o modo de condução escolhido pelo motorista, tracionando as rodas traseiras conforme a demanda de torque. É provável que o sistema tenha um modo mais permissivo, destinado às pistas, que desativa totalmente a tração do eixo dianteiro. A tecnologia funciona exatamente igual para o principal rival, o Mercedes-Benz Classe E 63 AMG S, que tem a opção de desativar a tração integral quando o condutor aciona o modo Race. Ainda não se tem detalhes do motor do M5, mas cogita-se um 4.4 V8 biturbo que desenvolve 626cv de potência, 26cv a mais que o modelo atual, que parece pouco, mas quando comparado ao peso inferior, deve melhorar a performance do Série 5. O câmbio deve ser automático de dupla embreagem de 7 velocidades.