TVR atrasa o seu lançamento por burocracia nas instalações da fábrica no País de Gales


Apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2017, a TVR ainda não iniciou as vendas da nova geração do Griffith. O atraso estaria relacionado a fábrica do País de Gales. Segundo a marca, a reforma das instalações onde será montado o cupê vem causando dor de cabeça para a marca inglesa, que provocou esse atraso em meses. O motivo é tão absurdo que o governo do País de Gales conta com uma pequena porcentagem das ações da empresa, definida em somente 3%, mas suficiente para que a TVR se veja obrigada a cumprir as normas europeias para instituições públicas. Apesar das obras e as instalações deve ser realizado de acordo com as normas europeias para instituições públicas, com contrato com empreiteiras por meio de licitações públicas. Por enquanto, a empresa teve que iniciar todos os procedimentos legais necessários para poder realizar a reforma das instalações, embora por ora não se possa quantificar o atraso que significará cumprir todos esses trâmites, que em 2019 devem ser sanados. Com isso, a produção deve começar apenas em meados de 2020. A expectativa é que a TVR tenha em seu primeiro ano de operações, uma produção que varia de 2.000 a 2.200 unidades por ano do Griffith. 


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