Primo do Creta, Kia apresenta oficialmente o Seltos, seu SUV compacto global

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A Kia apresentou oficialmente o Seltos, o seu novo SUV compacto. Depois da marca sul-coreana contar com KX3 e Stonic, o Seltos chega para ser a terceira opção da marca – que pretende ser um carro global. Ele deve concorrer no segmento de SUVs compactos, na mesma seara de Hyundai Creta, Jeep Renegade, Nissan Kicks e Honda HR-V, líderes do segmento no Brasil. O Seltos se destaca visualmente, que manteve boa parte do SP Concept apresentado há alguns anos na Índia, mercado onde ele deve começar a ser vendido. Trazendo um bom parentesco com o Hyundai Creta na sua mecânica e base, o SUV traz linhas menos discretas que o irmão mais velho. Pelas imagens divulgadas pela Kia, o Seltos se destaca pelo design dos seus faróis, interligada à grade dianteira e conta com um chamativo friso cromado. Há ainda pequenas ranhuras na parte inferior e uma segunda abertura logo abaixo da grade dianteira. Os faróis são totalmente de LEDs. 


O para-choque traz linhas robustas e faróis de LED diurno que se interligam à entrada de ar inferior. Nas laterais, o destaque fica por conta das colunas pintadas de preto e a linha ascendente da carroceria. O teto pode trazer opção de cor contrastante como se vê nos rivais, trazendo um pequena semelhança com o Sportage. Na traseira, destaque para as lanternas que invadem a tampa do porta-malas e que se interligam por um friso cromado que carrega o logotipo da Kia. A marca não revelou as imagens do interior do SUV compacto. De série ele deve ser equipado com controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, frenagem de emergência, seletor de modo de condução e sistema de som premium Bose. Detalhes mecânicos também não foram revelados, mas espera-se que ele seja vendido com motores 1.6 16v a gasolina, 2.0 16v a gasolina e o 1.6 Turbo a gasolina, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas e de 7 marchas de dupla embreagem caso o motor Turbo seja oferecido. A tração deve ser sempre 4x2. Ele será produzido na fábrica de Andhra Pradesh na Índia e também em Gwaju, na Coréia do Sul.



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