FCA deve diminuir tempo de desenvolvimento dos seus carros e quer 62 lançamentos por ano

A FCA confirmou que deve passar por um processo de renovação nos próximos anos. O grupo ítalo-americano pretende mudar seus processos de desenvolvimento de veículos. O primeiro passo é evitar o envelhecimento da linha e atender a demanda do público por novidades, o que deve fazer com que o ciclo de vida útil dos carros da FCA seja reduzido. Atualmente modelos como Dodge Grand Caravan, Chrysler 300, Dodge Challenger/Charger, Dodge Journey, Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango e entre outros, já possuem um ciclo de vida bastante elevado. Para isso a FCA tem um plano de apresentar 62 carros por ano até 2023. Essa estratégia vai de encontro com o objetivo de superar 40 lançamentos feitos por ano entre 2000 a 2019. Vale destacar que o grupo possui oito marcas: Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Lancia, Jeep, Maserati e RAM. Há ainda a Ferrari, que corre de maneira mais independente da FCA. A Dodge é a marca que possui a maior dificuldade de renovação da linha porque a marca não possui nenhum carro que podemos considerar moderno. Os modelos irmãos Charger e Challenger usam a mesma plataforma de 2005, ainda remanescente da parceria com a Daimler e o Journey é o mesmo carro desde 2008, assim como o Durango. No Brasil isso também não seria diferente com a Fiat, que possui Doblò e Strada em linha praticamente idênticos ao quando foram lançados. No caso da Strada, uma nova geração já foi confirmada. Segundo Mike Manley, CEO da FCA, em entrevista ao Detroit Free Press disse que “a indústria nunca experimentou uma mudança tecnológica do jeito que está acontecendo agora, por isso estamos usando nossa energia criativa dos nossos engenheiros e a experiência técnica para beneficiar nossos consumidores”.