BAC apresenta o novo Mono, que ganha nova geração, para o virtual Salão de Genebra

A BAC (Briggs Automotive Company) apresentou a nova geração do Mono no Salão do Automóvel de Genebra de 2020. No evento virtual fez com que a marca revelasse as primeiras imagens e detalhes dessa nova geração. O monologar britânico chega à sua segunda geração com linhas evolucionistas e que possui uma construção idêntica ao modelo anterior, apesar de ter todos os elementos completamente renovados. Visualmente, o Mono se destaca por trazer uma dianteira com linhas afiladas e conta com novas rodas. Fora isso, ele é muito semelhante com a geração anterior, provando que a BAC promoveu uma geração evolucionista. Os faróis são um dos destaques, que contam com menos elementos que o modelo anterior. A segunda geração possui apenas os faróis principais e as luzes de direção em peças separadas. Assim como na dianteira, na traseira as novidades ficam por conta das novas lanternas que ficam nas extremidades da traseira, sobre o para-lama traseiro. Elas contam com linhas verticais e são bem finas e compactas. Há ainda uma luz que parece ser de neblina, em posição central, na parte inferior da traseira. Os refletores ficam próximos das rodas e também se desvinculam das lanternas. O Mono ainda foi desenvolvido com um chassi reforçado em fibra de carbono que conta com vários elementos em grafeno. Essa nova geração herda o peso de carbono do Mono R de geração anterior. A suspensão também foi otimizada, assim como os freios, com nova geometria com amortecedores reguláveis e pinças de freio da AP Racing. Na mecânica, o motor passa a ser o 2.3 EcoBoost da Ford, que desenvolve 332cv de potência e 40,7kgfm de torque. Com esse motor ele acelera de 0 a 100km/h em 2,7 segundos, graças ao seu peso de apenas 570kg. No Reino Unido ele começa a ser vendido ainda neste ano, com preço de 165.950 libras.