Segunda geração do Renault Duster avança em todos sentidos e estreia no Brasil por R$71.790

A Renault apresentou oficialmente a segunda geração do Duster depois de nove anos em linha do SUV compacto da marca. Líder do segmento em 2012, o novo Duster chega depois de dois anos de espera pela segunda geração, que passou por vários atrasos em seu desenvolvimento. Ele chega num momento onde o mercado passa por várias mudanças e a vinda da nova geração chega em boa hora no mercado. Ele manteve a mesma plataforma da primeira geração, mas recebeu reforço na estrutura (12,5% mais rígida) para melhorar a segurança e o conforto (a suspensão ficou ais robusta). Visualmente, destaque para seu design robusto, porém mais moderna que do modelo anterior, com mudanças efetivas. Na dianteira, a nova geração conta com grade dianteira completamente nova e se mantém interligadas aos faróis. Estes por sua vez mantiveram seu formato quadrado, mas com cantos mais arredondados. O para-choque dianteiro uma placa prata que parece um quebra-mato. É feito com um tipo de plástico especial resistente a riscos. Na lateral, destaque para o detalhe de plástico no para-lama dianteiro, além de barras de teto em alumínio e rodas de liga leve de 17 polegadas. No design, a lateral conta com uma linha de cintura mais alta e o para-brisa ficou 10 centímetros mais à frente, deixando mais inclinado e por sua vez, mais moderno. A traseira é o ponto polêmico do novo Duster. Isso porque de cara as lanternas lembram as usadas pelo Jeep Renegade, com formato quadrado e com elementos internos que lembram o modelo da Jeep. 

No interior, as linhas ficam mais modernas com um painel com ar-condicionado com displays digitais nos botões e a nova central multimídia EasyLink com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. O volante é o mesmo que fez sua estreia no face-lift de Sandero e Logan, no ano passado. A nova geração passa a contar com 4,376 metros de comprimento, 2,673 metros entre os eixos, 1,832 metro de largura e 1,693 metro de altura, assim como o porta-malas de 475 litros e o tanque de combustível de 50 litros. Ele possui 23,7 centímetros em relação ao solo e possui ângulo de ataque de 30º e de saída de 34,5º. Na mecânica, o Duster 2021 passa a ser vendido somente com o motor 1.6 16v SCe Flex que desenvolve 120/118cv de potência com torque de 16,2kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT que simula 6 marchas. O motor 2.0 16v Flex deixa de ser oferecido, assim como a tração 4x4. O motor 2.0 deve ser substituído pelo motor 1.3 12v TCe Flex, que faz sua estreia no final de 2020. Ele deve ser vendido nas versões Zen MT, Zen CVT, Intense CVT e Iconic CVT. Haverá ainda uma versão Life, disponível exclusivamente para PcD. A nova geração do Duster deve ser vendida nas cores Marrom Vison, Bege Dune, Azul Iron, Vermelho Vivo, Branco Glacier, Prata Étoile, Cinza Caddidré e Preto Nacré. O novo Duster 2021 tem garantia de três anos ou 100 mil quilômetros rodados. A Renault ainda manteve os preços do Duster de geração anterior no modelo 2021.

Duster Zen MT

De série, a versão de entrada Zen, vem equipada com barras de teto na cor preta, direção elétrica, ar-condicionado manual, faróis com assinatura LED, airbags dianteiros, ABS com AFU, ESP, HSA, cinto de segurança de três pontos em todas as posições, dois ISOFIX no banco traseiro, vidro elétrico nas quatro portas, Stop & Start, trava elétrica com fechamento automático (CAR), banco do motorista com regulagem de altura, luz de cortesia traseira, banco traseiro rebatível bipartido, alarme perimétrico, tomada 12V traseira, rodas de aço 16”, rádio 2DIN, quatro alto-falantes e chave canivete.

Duster Zen CVT

Os mesmos itens da versão manual e traz ponteira do escapamento cromada.

Zen, Opcionais: o consumidor pode optar por adicionar a central multimídia EasyLink, faróis de neblina e as rodas de liga leve de 16 polegadas.

Duster Intense CVT

Os mesmos itens da Zen mais grade dianteira cromada, maçanetas na cor da carroceria, barras de teto cromadas, aplique prateado nos para-choques, faróis de neblina, retrovisor externo elétrico cromado, rodas de liga leve 16”, vidros elétricos com função um toque, indicador de temperatura externa, luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas, espelhos nos dois para-sóis, volante em couro, sistema multimídia EasyLink, sensor de estacionamento traseiro com câmera , ar-condicionado automático e controlador e limitador de velocidade.

Intense, Opcionais: bancos de couro.

Duster Iconic CVT

A topo de linha adiciona sistema Multiview com quatro câmeras, alerta de ponto cego, sensor de luminosidade, chave cartão hands free, rodas de liga leve 17” diamantadas e apoio de braço.

Preços

• Renault Duster Zen 1.6 16v SCe Flex MT – R$71.790
• Renault Duster Zen 1.6 16v SCe Flex CVT – R$77.790
• Renault Duster Intense 1.6 16v SCe Flex CVT – R$83.490
• Renault Duster Iconic 1.6 16v SCe Flex CVT – R$87.490

Acessórios

• Pacote Tech: seis alto falantes, multimídia 8.0 polegadas, roda de liga leve de 16 polegadas e farol de neblina.
• Pacote Outsider: proteção frontal, farol de longo alcance, alargador de para-lama, friso robusto para porta, barra de teto preta e retrovisor externo preto. 
• Kit Conforto: tilt down, apoio de braço e tapete de carpete.
• Kit Família: Easy Link 8.0 polegadas, câmera de ré e frisos exclusivos na cor do veículo.
• Kit Viagem: barra de teto, porta-bicicleta, tapete de porta-malas e bolsa organizadora.
• Kit Aventura: proteção frontal, farol de longo alcance, alargador de para-lama e friso robusto para porta.