Segundo Presidente da Volkswagen na América Latina, novo Golf só chega ao Brasil em 2021

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Apresentado pouco tempo depois do salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, que revelou o ID.3, a oitava geração do Volkswagen Golf pode demorar um pouco mais para ser lançada no Brasil. O hatch médio pode chegar ao Brasil somente em 2021. “O Golf é desejado por clientes específicos. É um carro icônico, você precisa ter. Mas nunca vai ser um volume relevante", disse Pablo Di Si, Presidente da Volkswagen na América do Sul. Pelo baixo volume, o Golf deve ser lançado no ano que vem, provavelmente em suas versões topo de linha, GTI e GTE. O Golf MK8 foi desenvolvido com a plataforma MQB atualizada, que permite o uso de sistema híbrido leve de 48V. O hatch passa a ter 4,284 metros de comprimento, 2,636 metros entre os eixos, 1,789 metro de largura e 1,456 metro de altura. O coeficiente aerodinâmico dessa geração passa a ser de 0,275Cx. Visualmente, o Golf passa a ter linhas evolutivas frente ao sétimo. Ele ganha faróis dianteiros mais expressivos que trazem uma pequena linha em LED na parte superior nas versões híbridas e esportivas, enquanto nas versões convencionais são cromadas. Os faróis são Full-LED e as versões topo de linha ainda possuem o IQ.LIGHT, versão da VW para o LED matrix da Audi, com 22 lâmpadas por farol funcionando de forma independente. O para-choque dianteiro ganha ainda entradas de ar mais largas e com luzes de neblina horizontais nas extremidades. Nas laterais, o hatch ganha uma linha de cintura que traz as linhas para a traseira, que possui uma posição mais alta e dando a impressão e robustez. Ele possui lanternas mais retas mas linhas mas arredondadas. O para-choque traseiro ganha refletores mais finos e linhas redesenhadas na parte inferior. 


Fonte: G1 Auto Esporte

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