Kia Carnival chega a sua quarta geração, com design que aproxima minivan de SUV


A Kia apresentou as primeiras imagens da quarta geração da Carnival, que deve ser revelada por completo até o final do ano. Embora ainda seja uma minivan, a Kia fez questão de aproximar ela com utilitários esportivos, tanto que a apresentou como uma Grand Utility Vehicle, fazendo uma referência à sigla dos SUVs. Com uma carroceria mais alta e com formato mais quadrado, a Kia ainda mantém as portas traseiras deslizantes. Em termos dimensionais, o balanço traseiro ficou mais curto que da geração anterior e a coluna A foi movida para trás. Isso permitiu ao designers que o modelo usassem um capô mais longo. A Kia ainda confirmou que a nova Carnival possui uma relação entre os eixos maior que a geração anterior, o que deve trazer benefícios para o espaço interno. Na dianteira, a nova Carnival conta com um design diferente mas ao mesmo tempo com certa sobriedade. Os faróis possuem um desenho diferente, tendo faróis Full LED cortados por um acabamento estilizado com feixes de LED de desenho irregular, que se funde com o friso da grade dianteira. A grade ainda possui grelha de desenho chamativo, enquanto o para-choque dianteiro conta com linhas mais robustas. Há ainda um protetor central, na base inferior do para-choque dianteiro, que conta com acabamento prateado. 


Os faróis de neblina ficam finos e em posição horizontal. Enquanto as colunas A e B são pintadas de preto, a coluna C conta com um acabamento cromado que se estende apenas até a traseira. As laterais ainda contam com uma linha de cintura alta e possui vinco que nasce na parte superior dos faróis e percorre toda a lateral, até chegar ao sistema da porta corrediça da traseira, o que conecta os faróis às lanternas por meio desse vinco. A porta traseira da Carnival também ficou maior, facilitando o embarque e desembarque da segunda e terceira fila de bancos. Na traseira, destaque fica por conta das lanternas horizontais, finas, que são conectadas e formam um conjunto único, unidas por uma faixa de LED. A tampa do porta-malas ficou maior e o para-choque traseiro abriga as luzes de direção, de ré e refletores num conjunto único. A Kia não revelou imagens do interior da minivan, mas tudo indica que ela se inspire na nova geração do Sorento. Outra novidade que ela deve contar fica com a motorização. De acordo com informações, ela pode aderir ao motor 2.5 Turbo Hybrid, que pode substituir o V6 que ela usava. Em alguns mercados ela ainda deve contar com opção de motor diesel. 


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