Novo Mercedes-Benz Classe C 63 AMG deve contar com motor 2.0 Turbo Hybrid EQ Power


A nova geração do Mercedes-Benz Classe C foi apresentado no final de fevereiro na Europa. Agora, a Mercedes deve desenvolver as versões esportivas do sedã, como as versões AMG. Entre as novidades, a marca da estrela deve apresentar o Classe C 43 AMG, 53 AMG e 63 AMG. Esse último, sendo o modelo mais potente da linha, deve perder o motor 4.0 V8 biturbo em favor de um motor 2.0 Turbo junto de um motor elétrico. A informação foi revelada pela Car Magazine, que revelou que o Classe C 63 AMG deve se tornar um carro puramente híbrido. Atualmente, o Classe C 63 AMG possui 510cv de potência e 71,3kgfm de torque, mas a nova geração pode passar a desenvolver 557cv e 81,5kgfm sendo um carro híbrido. A autonomia do modo puramente elétrico seria de 64km, mas a cavalaria e torque maiores podem entrar em conflito com o peso que pode ser superior a 200kg a mais que o modelo atual, por conta da bateria. Mesmo assim, acredita-se que a nova geração esportiva do sedã possa ter uma distribuição de peso que pode ser 50/50 com a redução do peso no eixo dianteiro. O 2.0 Turbo pode representar cerca de 60kg menos pesado que o V8 e a Mercedes deve retrabalhar algumas peças para que o carro tenha um peso que, pelo menos, seja próximo ao do carro atual. O carro ainda deve se transformar num sedã de tração integral, assim como a BMW fez com o M3, mas com a possibilidade dele ter um Modo Drift, de acordo com a revista britânica. Mesmo sendo mais pesado, estima-se que o novo Classe C 63 AMG possa ser 3,5 vezes mais econômico, acelerando de 0 a 100km/h em cerca de 3,5 segundos, usando o e-Turbo, que elimina o turbolag. O motor 2.0 Turbo deve ser o mesmo do Classe A 45 AMG, que desenvolver 425cv de potência, junto de um motor elétrico de 202cv nas rodas traseiras. O câmbio deve ser o automático de 9 marchas. Essa versão deve ser apresentada até o final de 2021, com vendas iniciadas na Europa no primeiro trimestre de 2022. A Classe C Estate também deve receber essa configuração. 




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Reestilização do Volkswagen Jetta chega até 2022, com o inédito motor 1.5 TSI

Chevrolet Tracker PcD volta a ser vendido em breve, mas com mudanças de conteúdo

Chevrolet lança a linha 2022 da S10, com duas opções de motor Flex; parte de R$156.890

Citroën "C2 AirCross/C3/C3 Sporty" deve ser apresentado no próximo dia 20 de maio

Citroën confirma fim de linha de C3, AirCross e C4 Lounge; trio sai do site da marca

Chevrolet comemora a marca de 150.000 unidades do Cruze, produzidos na Argentina

Lançado há quatro anos, Seat Ibiza também ganha reestilização de meia-vida na Europa

Stellantis confirma que quer triplicar a venda de eletrificados e aposta em hidrogênio

Mercedes-Benz apresenta oficialmente o EQB no Salão do Automóvel de Xangai, na China

Prestes a ganhar irmão quase gêmeo, Chery Tiggo2 ganha versão Smile AT por R$80.650