Novo Mercedes-Benz Classe C 63 AMG deve contar com motor 2.0 Turbo Hybrid EQ Power
A nova geração do Mercedes-Benz Classe C foi apresentado no
final de fevereiro na Europa. Agora, a Mercedes deve desenvolver as versões
esportivas do sedã, como as versões AMG. Entre as novidades, a marca da estrela
deve apresentar o Classe C 43 AMG, 53 AMG e 63 AMG. Esse último, sendo o modelo
mais potente da linha, deve perder o motor 4.0 V8 biturbo em favor de um motor
2.0 Turbo junto de um motor elétrico. A informação foi revelada pela Car Magazine, que revelou que o Classe C 63 AMG deve se tornar um carro puramente
híbrido. Atualmente, o Classe C 63 AMG possui 510cv de potência e 71,3kgfm de
torque, mas a nova geração pode passar a desenvolver 557cv e 81,5kgfm sendo um
carro híbrido. A autonomia do modo puramente elétrico seria de 64km, mas a
cavalaria e torque maiores podem entrar em conflito com o peso que pode ser
superior a 200kg a mais que o modelo atual, por conta da bateria. Mesmo assim,
acredita-se que a nova geração esportiva do sedã possa ter uma distribuição de
peso que pode ser 50/50 com a redução do peso no eixo dianteiro. O 2.0 Turbo
pode representar cerca de 60kg menos pesado que o V8 e a Mercedes deve
retrabalhar algumas peças para que o carro tenha um peso que, pelo menos, seja
próximo ao do carro atual. O carro ainda deve se transformar num sedã de tração
integral, assim como a BMW fez com o M3, mas com a possibilidade dele ter um
Modo Drift, de acordo com a revista britânica. Mesmo sendo mais pesado, estima-se
que o novo Classe C 63 AMG possa ser 3,5 vezes mais econômico, acelerando de 0
a 100km/h em cerca de 3,5 segundos, usando o e-Turbo, que elimina o turbolag. O
motor 2.0 Turbo deve ser o mesmo do Classe A 45 AMG, que desenvolver 425cv de
potência, junto de um motor elétrico de 202cv nas rodas traseiras. O câmbio
deve ser o automático de 9 marchas. Essa versão deve ser apresentada até o
final de 2021, com vendas iniciadas na Europa no primeiro trimestre de 2022. A
Classe C Estate também deve receber essa configuração.
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