Seat apresenta o Arona reestilizado na Europa, que ganha novidades sutis no design

A Seat confirmou a estreia do Arona reestilizado para a Europa. Apresentado em 2017, o SUV compacto recebe a sua primeira atualização visual. Primeiro SUV compacto criado a partir da plataforma modular MQB-A0, o modelo recebe mudanças na dianteira, com uma nova grade dianteira e um novo para-choque dianteiro que em algumas versões recebe detalhes na cor Plata Reflex, que é a cor das extremidades inferior do para-choque. Ele ganha ainda novos Faróis Full-LED (Eco-LED ou Full LED como opcional) e nova posição dos faróis de neblina, que trouxeram ainda um novo desenho. Nas laterais, as mudanças ficam apenas por conta de novas rodas de liga leve, de 17 ou 18 polegadas. Há ainda três novas opções de cores para a carroceria: Dark Camuflaje, Azul Asfalto e Azul Zafiro. Além dessas, há novas cores para o teto e criar um acabamento bitom: Preto Midnight, Magnetic Tech e o novo Branco Candy. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo layout das lanternas, um novo spoiler e um para-choque traseiro renovado com um novo difusor. O nome “Arona” aparece centralizado e em letras cursivas. No interior, as novidades ficam por conta de um novo console central com uma nova tela da central multimídia, com tela de 9,2 polegadas nas versões mais caras e uma tela de 8,25 polegadas nas versões mais simples. A central possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, graças ao sistema Full Link. O SUV ainda ganha reconhecimento de voz natural para algumas funções da central. 

O quadro de instrumentos Seat Digital Cockpit possui uma tela de 10,25 polegadas. Por fim, o interior recebe novas saídas do ar-condicionado, que possuem acabamento nas cores Vermelho Daring para o FR, Verde Aran para o Xperience e Honey para os Style e Reference, dependendo de cada versão. O interior também recebe novidades nova padronagem para os bancos e guarnições, com ganham couro Nappa na versão topo de linha e opcional nas demais. De série, o Arona passa a ser vendido nas versões Xperience e FR com novas luzes interiores. Outras novidades ficam pelas novas entradas USB do tipo C na parte dianteira e ganha o aplicativo Seat Connect, que permite ter acesso à funções de controle remoto sobre o veículo. Na mecânica, o Arona será vendido com motores 1.0 TSI de 95cv acoplado ao câmbio manual de 5 marchas e o 1.0 de 115cv também será oferecido, com opção de câmbio manual ou automático de dupla embreagem DSG de 6 velocidades. O 1.0 TGI, movido a gás natural, desenvolve 90cv de potência e câmbio manual de 5 marchas. O motor 1.5 TSI será o topo de linha com 150cv de potência e acoplado ao câmbio manual de 6 marchas, enquanto o 1.6 TDI deve desenvolver 80cv e contar com câmbio manual de 5 marchas ou 95cv e câmbio DSG de 6 velocidades. As vendas do modelo reestilizado começam ainda neste ano na Europa, com a produção confirmada para o terceiro trimestre do ano. O Arona é produzido na unidade de Martorell, na Espanha.