Wuling apresenta o Hongguang Mini Cabrio EV Concept no Salão do Automóvel de Xangai

Um dos maiores sucessos dos últimos ano, a Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, a versão conversível do elétrico mais vendido da China, o Wuling Hongguang Mini EV, que ganhou um Cabrio Concept no evento. O modelo até apareceu como uma surpresa no evento, uma vez que ninguém imaginava que o elétrico pudesse receber uma versão conversível. Apesar de ser apresentado como conceito, a Wuling confirmou que o Hongguang Mini Cabrio EV deve receber o sinal verde para a produção. A versão conversível deve ser lançada mais ou menos quando o hatch deve receber uma reestilização de meia-vida. Ele foi apresentado num exclusivo tom azul com detalhes em branco brilhante e preto brilhante. O carro é basicamente o mesmo Hongguang Mini EV que conhecemos, mas sem teto. O conceito se destaca por contar com um retrovisor externo diferenciado e nas laterais, as portas receberam um aplique branco na parte inferior. Além disso, ele recebe novos faróis, grade dianteira lisa em preto brilhante com o logotipo da marca cromado, além de um novo para-choque dianteiro, que deve se destacar por contar com novos faróis de neblina, que serão circulares. Nas laterais, além do aplique e dos retrovisores, ele ganha novas rodas de liga leve de maior diâmetro, de seis raios. Na traseira, as novidades ficam por conta de novo layout das lanternas, que receberam LEDs e há uma peça em preto brilhante que une as lanternas, enquanto o para-choque traseiro também é novo e segue o desenho do para-choque dianteiro, com lanternas de neblina redondas. No interior, as novidades ficam por conta dos novos painéis das portas, um painel com tela maior no quadro de instrumentos e central multimídia, que são conectadas. Há ainda um novo volante multifuncional e revestimentos de cor clara. A Wuling não revelou informações mecânicas do carro, mas se seguir a mesma mecânica do hatch, ele deve ser equipado com motor elétrico que desenvolve 29cv de potência com um conjunto de baterias de 9kWh ou de 14kWh. De acordo com a Wuling, a autonomia é de 300km no ciclo urbano.