Huawei e Dongfeng revelam teaser do seu primeiro SUV da nova marca, chamada Yijing

Dongfeng e Huawei trabalham no desenvolvimento de mais uma marca da HIMA, a Yijing; primeiro produto da marca será um SUV de grande porte



A Huawei começou a entrar no mundo automotivo com a sua divisão Harmony Intelligent Mobility Alliance, também chamada de HIMA. Desde então, a empresa já chegou parcerias com a Seres, Chery, BAIC, JAC, SAIC e, mais recentemente, com a GAC e a SGMW. No entanto, a Huawei não quer parar por aí e já foi atrás da Dongfeng para a criação de mais uma marca. Entre ambas, nascerá a marca Yijing. O primeiro produto da marca já está em desenvolvimento e teve sua pré-produção iniciada, como mostra a imagem acima – com um SUV camuflado.

Atrás de uma série de executivos e funcionários, o modelo apareceu com uma capa azul que o esconde. O modelo segue rodando em testes na China e indica que o lançamento deve acontecer neste ano de 2026, possível acontecendo ainda no Salão do Automóvel de Xangai, que abre suas portas no final deste mês. Por conta da parceria com a Huawei, o primeiro produto da marca já deve nascer com uma série de tecnologias como o Qiankun ADS do pacote ADAS e também um cockpit chamado de Harmony OS. Ele também deve trazer um radar Lidar moderno, de com 192 linhas de resolução.

Este radar é desenvolvido pela Huawei e possui tecnologia 4D. O radar da Huawei trabalha também com uma série de câmeras de alta resolução. Conhecida internamente como ‘Project DH’, a marca era um projeto da Dongfeng desde 2023. A parceria com a Huawei e a expansão da HIMA na China também deve permitir que o primeiro produto da Yijing tenha motor elétrico (BEV) e elétrico com extensor de autonomia (EREV). De grande porte, o SUV deve nascer com um modelo familiar de grande porte com três filas de bancos, na disposição 2+2+2.



Por ser eletrificado, as primeiras imagens mostram que o SUV terá uma dianteira mais fechada com faróis divididos em dois andares. O para-choque também deve ser mais liso, com uma entrada de ar inferior. De perfil, o SUV possui uma ampla área envidraçada com contornos que devem ser prateados ou cromados. As portas devem trazer maçanetas retráteis, possivelmente pop-up. No teto, o modelo vai contar com um radar Lidar e um amplo teto solar panorâmico. De traseira, as imagens flagrantes que circulam no Weibo mostram um SUV com vidro traseiro mais reto com aerofólio com brake-light.

As lanternas possuem desenho horizontais que se conectam entre si, com espaço da placa na tampa do porta-malas. O para-choque traseiro vai trazer iluminação adicional com refletores na parte inferior. Na China, o primeiro modelo da Yijing roda em testes na cidade de Mohe, na província de Heilongjiang, no nordeste da China. A região é conhecida por temperaturas baixas, que podem chegar a -50ºC, onde a marca deve fazer testes do desempenho da bateria, a vedação do veículo, o sistema de climatização e a estabilidade do chassi em ambientes de frio intenso.

A parceria entre a Dongfeng e a Huawei vai contar com três valores fundamentais: "segurança em primeiro lugar, liderança inteligente e colaboração aberta", a Yijing está empenhada em construir uma "marca de carros inteligentes líder global para famílias" e se tornar uma empresa de "primeira linha" no segmento de carros inteligentes. De acordo com informações, a Yijing vai lançar um novo produto por ano na China, expandindo a sua linha de forma gradual. Em comunicado, a marca disse que as duas empresas formam "uma equipe, bilhões de yuans em investimento e três anos de desenvolvimento dedicado". Mais detalhes devem ser revelados em breve. 



Fotos: Huawei / divulgação

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