Nova geração da Chevrolet Spin deve manter a mesma plataforma GSV, diz site

A Chevrolet provocou mudanças no desenvolvimento de uma nova geração para a Spin. Se antes existia o Projeto Twins, que deveria ser das novas gerações de Montana e Spin, apenas a picape deve seguir com a plataforma modular GEM. A nova geração da Spin deve se manter com a base GSV do modelo atual. A nova geração do modelo deve ser apresentada no terceiro trimestre de 2022 e sua produção deve continuar na unidade de São Caetano do Sul (SP). Ainda não se sabe o motivo da Chevrolet continuar a usar a plataforma do modelo atual. Ao que tudo indica, a Spin deve receber novidades e ajustes na plataforma, além de uma nova carroceria e uma mecânica mais moderna. A base GSV foi apresentada no Brasil pela primeira vez com o Cobalt, que foi lançado em 2011. A nova geração deve manter as opções de bancos com 5 ou 7 lugares e a versão Activ deve se despedir do mercado por conta do Tracker. Essa geração deve ser mantida no mercado até meados de 2027, quando a Chevrolet vai decidir se vale a pena do modelo estar em linha. A permanência da Spin com a GSV até pode ser explicada de maneira estranha, mas é a mesma plataforma de Joy e Joy Plus, que estão garantidos em linha até o final de 2022 para o Brasil, mas que continuam na linha de produção para o mercado colombiano. Outro problema pode estar na mecânica. Há chances da Chevrolet manter em linha o obsoleto 1.8 8v SPE/4 Eco Flex4, que poderia ser atualizado para atender os protocolos de emissões de poluentes. A informação do site Autos Segredos já confirmou que a Chevrolet testa a mecânica desde meados de 2020 para avaliar se vale o investimento de renovação do motor. A possibilidade seria usar o motor 1.2 12v Turbo Flex, mas a minivan poderia esbarrar nos custos. 

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