Porsche apresenta o 911 GT3 Touring, que estreia na Europa com um motor Boxer de 510cv
A Porsche apresentou oficialmente a sétima (chamada 992) geração
do 911 há alguns anos, mas agora estreia a versão GT3 Touring. O 911 GT3
Touring estreia com um novo aerofólio traseiro, que se destaca por contar com
um estilo mais luxuoso e discreto do 911. Basicamente, o GT3 Touring é idêntico
ao GT3, com o para-choque dianteiro com novas entradas e saídas de ar no capô. Os
vidros laterais recebem ainda frisos prateados, a mesma cor do escapamento
central do carro, feito em alumínio anodizado de alto brilho. As rodas são de
20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira, que também são as mesmas
do GT3. Na traseira, o superesportivo não possui mais o aerofólio pescoço de
ganso e traz um aerofólio retrátil que garante a pressão aerodinâmica em altas
velocidades, ganhando ainda o nome GT3 Touring na tampa traseira.
Opcionalmente, os equipamentos que são prateados na carroceria podem ser
adquiridos com acabamento em preto brilhante acetinado. Há ainda um
revestimento de couro preto e o relevo especial na superfície encontrado na
frente do painel e nas seções laterais superiores dos painéis do acabamentos
das portas. Há ainda bancos esportivos com fibra de carbono exposta e os bancos
ainda trazem o logotipo da Porsche em baixo relevo. Há cintos de segurança pretos
e materiais em alumínio preto escovado nas guarnições das portas, painéis e
console central. Na mecânica, ele se destaca por contar com o motor 4.0 Boxer
de seis cilindros que desenvolve 510cv de potência com torque de 47,9kgfm. O
câmbio é um manual de 6 marchas ou automático PDK de 7 marchas, de dupla
embreagem. Ele pesa, respectivamente, 1.418kg e 1.435kg. O motor 4.0 passou a
contar com aço inox e que representa um peso 10kg menor que o motor do modelo
anterior. Como opcionais, o 911 GT3 Touring pode ser vendido ainda com freios
de carbono-cerâmica, sistema de elevação do eixo dianteiro, diversos sistema de
assistência ao motorista, sistema de som de alta definição, faróis de LED com
comutador automático dinâmico e outros. Por aqui, ele deve ser lançado dentro
de algumas semanas.
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