SsangYong apresenta plano para resgate financeiro, com redução de salário e corte de funcionários

Ainda se tem poucas informações sobre o desenvolvimento que a SsangYong tem, financeiramente. Mas uma notícia, ao menos feliz, é que a empresa apresentou um plano de auto-resgate para sair da falência. O plano foi uma colaboração conjunta entre a administração da marca e seus trabalhadores. O plano prevê que metade da equipe da SsangYong saia de licença sem vencimento por até dois anos, com uma tentativa de evitar demissões. “Esse tipo de plano reduzirá potenciais cortes de empregos, mas certamente reduzirá os custos de mão-de-obra. Os trabalhadores que usufruírem dessa licença sem vencimento poderão retornar ao trabalho assim que a empresa começar a lucrar”, destacou uma das fontes ligadas com a SsangYong. Além disso, a empresa conseguiu um acordo com os trabalhadores, que ficarão sem aumento salarial por três anos. “A administração judicial está a um passo da falência no sistema jurídico sul-coreano. Na liquidação, o tribunal decidirá se e como ressuscitar a empresa. Normalmente, uma empresa em processo de reabilitação ainda vai querer encontrar um novo investidor que possa injetar capital para que a empresa saia do processo. Portanto, a HAAH ainda está em jogo, mas pode ter perdido sua exclusividade, permitindo que outros investidores em potencial também negociassem com a SsangYon”, disse Seung Bum, sócio do escritório de advocacia empresarial com sede em Seul, Yulchon, ao Economic Times. As medidas foram aceitas e dos 3.224 funcionários, 1.681 aceitaram a proposta de dispensa de funcionários. Os que se mantém na marca devem ter seus salários mantidos e congelados por três anos. Toda a marca teve cortes de salários de 20%. Nas últimas semanas, a SsangYong cortou salários da parte administrativa e cortou a quantidade de executivos para cumprir as demandas da marca.

Fonte: Economic Times