SsangYong apresenta as primeira informações do X200, seu novo SUV compacto

Depois de revelar as imagens do J100, a SsangYong as primeiras informações do X200, que deve ser o código do projeto. A novidade deve trazer a nova identidade visual da marca, que deve seguir o estilo do J100. A nova filosofia de design deve ser chamada de Powered by Toughness, que deve ser uma evolução do design atual. O novo desenho que a SsangYong deve trazer em seus carros deve ser baseado nos primeiros automóveis apresentados pela coreana, na década de 1990, com Korando e Musso. A marca, que busca se tornar mais rentável nos últimos anos para voltar a ter lucro, deve acelerar o seu programa de desenvolvimento de automóveis com anúncio de novos modelos. Ainda não se sabe qual deve ser a mecânica do SUV, mas ele pode passar a ser puramente elétrico. Se assim acontecer, ele pode usar o mesmo motor elétrico do Korando e-Motion. Isso indica que ele teria uma bateria de íons de lítio de 61,5kWh da LG Chem. Ele possui um motor elétrico que desenvolve 190cv de potência, instalado sobre o eixo dianteiro. Segundo a marca, ele possui uma autonomia de 420km, no ciclo NEDC. No ciclo WLTP, sua autonomia deve ser em torno dos 350km. No design, o X200 se destaca por lembrar um pouco o Jeep Renegade. Ao mesmo tempo, ele lembra bastante o primeiro Korando. Na dianteira, ele deve trazer faróis redondos e em LED e com os piscas ao lado dos faróis, invadindo as laterais. A grade dianteira possui cinco losangos e se conecta com a entrada de ar inferior. O para-choque dianteiro ainda possui faróis de neblina nas extremidades, com acabamento plástico no entorno. O para-lama dianteiro e traseiro deve ser bem destacado nas laterais, as maçanetas devem ser embutidas e o conceito ainda tem teto solar de lona no teto. As caixas de roda possuem estilo mais quadrado e acabamento plástico. Na traseira, ele lembra um pouco o nosso Troller T4, com lanternas quadradas e compactas, com uma pequena extensão que invade as laterais. A tampa do porta-malas possui um pequeno ressalto. Tanto o para-choque dianteiro e traseiro possuem splitter e extrator em prateado.