Volkswagen ID.2 pode ser um SUV compacto que pode ser apresentado até 2027 na Europa


A Volkswagen confirmou que deve desenvolver uma série de modelos elétricos dentro da linha ID. O ID.2, por exemplo, que poderia ser um substituto do Polo, pode ser, na verdade, uma alternativa elétrica do T-Cross. O novo modelo ainda está em fase de desenvolvimento inicial e não se tem muitas informações a respeito. As poucas novidades que se sabe é que o carro deve contar com uma versão Seat, antecipada por sketch (foto acima). Segundo o Auto Express e o Automotive News Europe, esse novo modelo pode ser um SUV compacto. Tanto, que ele deve ser desenvolvido sobre uma versão mais simples da plataforma MEB, o que vem sendo chamada de MEB-Entry. Rumores acreditam que esse inédito modelo seja apresentado em meados de 2023, mas parece cedo para um carro que nem era cogitado até então. Com isso, a novidade pode ser apresentada em meados de 2027, como acredita o Automotive News Europe. Já o Auto Express acredita que o carro seja revelado antes, em 2025. Antes, é possível que ele estreie como um modelo Seat, como antecipa o sketch. Esse modelo pode ser equipado com uma bateria de 30kWh que deve permitir que ele tenha uma autonomia de 193km como opção de baixo custo, mas que ele teria opções de maior capacidade de autonomia. A produção pode ocorrer na fábrica da Seat em Martorell, onde hoje são produzidos os Seat Ibiza e Volkswagen Polo, por exemplo. A fábrica, inclusive, deve passar por um pesado investimento para a produção de elétricos, o que foi confirmado por Wayne Griffiths, Presidente da Seat e Cupra: "Queremos fabricar carros elétricos na Espanha a partir de 2025. Nossa intenção é produzir mais de 500.000 carros elétricos urbanos por ano em Martorell, também para o Grupo Volkswagen, mas precisamos de um compromisso claro da Comissão Europeia. Nosso plano é transformar nosso Centro Técnico, o único no sul da Europa e um ativo de P&D essencial para a região. Acreditamos que é parte de nossa responsabilidade eletrificar a Espanha. 70 anos atrás, nós colocamos este país sobre rodas. Nosso objetivo agora é colocar a Espanha sobre rodas elétricas.", disse o executivo.




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