Com espaço para sete ocupantes, Hyundai Creta Grand pode ser lançado no Brasil em 2022

Depois de ser apresentado na Índia como Alcazar e no México como Creta Grand, o SUV compacto de sete lugares pode estar de olho no mercado brasileiro. De acordo com informações do site Mobiauto, a versão de sete lugares vai poder ser lançada no Brasil já em 2022, com produção em Piracicaba (SP). De acordo com informações do site, a novidade seria lançada entre os meses de julho a setembro, no terceiro trimestre de 2022. Por aqui, ele pode ser equipado apenas com o motor 2.0 16v Flex de 167/157cv de potência, com torque de 20,5/19,1kgfm, também com o câmbio automático de 6 marchas. Por ser maior e mais pesado, o Creta Grand não seria oferecido com o motor 1.0 12v TGDI Flex. Além de maior, o Creta Grand tem um visual um pouco mais conservador. Os faróis de formato diferente e posicionados mais abaixo que o habitual, com parte de cima dedicada a uma fina linha de LED para iluminação diurna. O capô é comprido e arredondado, com uma aparência de ser maior do que é. A grade dianteira é semelhante ao do Palisade, grade e com acabamento cromado, mas menos chamativa que o cromado brilhoso do modelo chinês. 

Nas laterais, além de mais longo, o Creta Grand possui um novo desenho a partir da coluna B. A linha do teto não possui um caimento acentuado e há um friso que nasce na parte superior da porta dianteira e termina na porta traseira. As linhas das laterais são parecidas com as do Creta, com destaque para a ampla porta traseira do utilitário esportivo compacto. As rodas são de 18 polegadas. Já na traseira, o Creta Grand ganha um design bem mais contido que do irmão menor. A começar pelas lanternas, que são mais compactas e que são divididas pela tampa traseira. Há ainda um friso cromado que interliga as duas lanternas, que traz ainda o nome do SUV, em alto relevo. Há ainda uma ampla tampa do porta-malas e o para-choque traseiro ainda possui um acabamento prateado com refletores nas extremidades e saída de escape dupla. A solução é parecida com a que a SsangYong teve no Brasil com o Tivoli e o Tivoli XLV, só que o XLV não era um modelo de sete lugares, mas sim uma opção mais esticada. Por aqui, ele será em versão topo de linha Ultimate e uma outra versão, que poderia ser a Limited ou Platinum, com preços entre R$ 145.000 a R$ 160.000. 

Fonte: Mobiauto