Mazzanti apresenta o Evantra Pura na Itália, um hiperesportivo com motor V8 Turbo de 1.000cv


Nascida na Itália, a marca de carros superesportivos Mazzanti revelou mais uma novidade. Berço dos esportivos mais icônicos do país, a marca "nasceu" em Pontedera, na província de Pisa, Itália. A marca em questão é a Mazzanti, que apresentou o seu primeiro automóvel, batizado de Evantra Pura. De acordo com a marca, o carro será amplamente personalizável. O carro foi desenvolvido como um modelo leve e com um motor poderoso. O carro possui 1.380kg em sua versão normal e ainda deve ter uma versão ainda mais esportiva, com 1.290kg, usando aço de alta resistência e aço cromo-molibdênio. O carro terá um motor 6.2 V8 aspirado, mas que nas mão da Mazzanti será Turbo, com participação dos engenheiros da marca. O motor é de origem norte-americana (GM?) e desenvolve 1.000cv com Turbo. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e chega a velocidade máxima de 360km/h. Segundo a Mazzanti, o carro possui 4,32 metros de comprimento, 2,55 metros entre os eixos, 1,95 metro de largura e 1,20 metro de altura. As rodas dianteiras são de 19 polegadas e ele é equipado com freios carbocerâmicos da Brembo, com discos de 360mm e pinças de seis pistões e na traseira as rodas são de 20 polegadas, e se combinam com discos de 340mm e quatro pistões. 


Visualmente, o carro se destaca pelo design da dianteira com faróis compactos e uma ampla entrada de ar inferior e entrada de nas extremidades. Nas laterais, ele possui os retrovisores instalados quase que na base da coluna A e há uma entrada de ar nas laterais, após a porta. A parte inferior da carroceria também possui um desenho retangular, em preto. Na traseira, o carro possui lanternas compactas e circulares, além de uma asa traseira fixa e o para0choque traseiro com saídas de ar. O escape é duplo e centralizado. A parte inferior possui refletores e um pequeno extrator. No interior, o esportivo possui uma tela para a central multimídia e uma outra tela no quadro de instrumentos. Tem uma pequena tela no volante, com as informações essenciais do carro. Há aletas do câmbio atrás do volante e dispositivos em fibra de carbono e o banco pode ser projetado para ser justo com o corpo do dono do carro. Produzido de maneira quase que artesanal, o Mazzanti Evantra Pura terá capacidade de produzir apenas 5 unidades ao ano e o carro será produzido na unidade de Pontedera. As vendas devem começar em breve, mas a empresa não revelou quanto vai custar cada uma das unidades.





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat Scudo chega ao Brasil no 2º semestre, com produção uruguaia e duas opções de motor

NBR é marca brasileira que surge como aposta de buggy e terá fábrica em Pernambuco

Audi lança a linha 2023 de A4 e A5 Sportback com motor híbrido-leve 40 TFSI, de 204cv

Fiat Scudo será vendido nas mesmas versões de Citroën Jumpy e Peugeot Expert, Cargo e Multi

Peugeot 4008 será apresentado em 2022 como um SUV médio cupê com base no novo 308

BMW lança o Série 3 2022, com novidades nas versões 320i, que estreia por R$267.950

Stellantis já testa o Fiat Scudo no Brasil; lançamento vai acontecer ainda em 2022

Volvo abre pré-venda do novo XC40 Recharge Electric P6, com motor de 231cv, por R$ 309.950

Nova Chevrolet Spin não deve ser baseada no Orlando, como era estipulado

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?