Honda apresenta o SUV RS Concept no Salão de Jacarta, que antecipa substituto do WR-V

A Honda apresentou no Salão do Automóvel de Jacarta, na Indonésia, o SUV RS Concept. O novo modelo antecipa como será o substituto do WR-V, que será apresentado em sua versão de produção dentro de alguns meses, possivelmente primeiro no Sudeste Asiático. Cogitado como o modelo conhecido como ZR-V, o RS Concept é um SUV subcompacto da Honda que vai ser produzido a partir da plataforma modular do novo City, ou seja, focado para mercados emergentes. A Honda foi muito cautelosa, como sempre, ao confirmar apenas que o carro vai contar com uma versão RS, ou seja, ele será desenvolvido. O carro foi criado pela Honda Ásia e possui “um design externo esportivo que combina o DNA da Honda com uma plataforma de SUV compacto”. “Estamos muito orgulhosos de fazer a Indonésia ser o primeiro lugar do mundo a introduzir o Honda SUV RS Concept”, destacou Takehiro Watanabe, presidente da Honda na Indonésia. Com menos de 4 metros de comprimento, o conceito se destaca pelas suas linhas. Visualmente, ele possui uma dianteira de faróis bem compactos e que são conectados a uma grade dianteira que se “dissolve” com o para-choque, como acontece com o Peugeot 3008, por exemplo. 

O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e um acabamento prateado. Nas extremidades ele conta com entradas de ar ou o possível espaço dos faróis de neblina. Visto de lateral, ele possui um design interessante e bem compacto. O desenho lembra o City pelo friso que nasce nos faróis dianteiros e termina nas lanternas. O teto terá opção bicolor e ele tem acabamento plástico nas caixas de rodas e em toda parte inferior da carroceria. Na traseira, ele tem lanternas horizontais cortadas pela tampa do porta-malas e interligadas por uma faixa em LEDs que vai até o logotipo da Honda, com uma tampa do porta-malas que possui abertura pequena. O para-choque traseiro abriga a placa e tem um acabamento prateado na parte inferior. Nas extremidades, há saídas de ar. A Honda não revelou imagens do interior do conceito, mas estima-se que seja bem próximo ao dos novos City e City Hatch. O SUV subcompacto da Honda vai ser vendido com motor 1.5 16v a gasolina que na Indonésia desenvolve 115cv e não é descartada uma opção híbrida e:HEV, de 109cv. Em sua versão de produção, o provável ZR-V certamente pode ser produzido na unidade de Itirapina (SP), dentro de alguns poucos anos – meados de 2023, talvez.