Toyota lança as versões da SW4, GR-Sport e Diamond, na Argentina; aqui ainda em 2021

A Toyota apresentou as novidades para a SW4 na Argentina, com a chegada das versões Diamond e GR-Sport. As duas novidades foram apresentadas no país vizinho e não devem demorar para chegar também ao Brasil. Acima da SRX, a versão Diamond terá design diferenciado, seguindo o mesmo desenho da versão Legender, vendida na Ásia, da Fortuner (nossa SW4 na Ásia). Entre as novidades, a SW4 Diamond conta com faróis de LED maiores e mais retangulares, mas o desenho dos faróis é o mesmo. Há ainda grade dianteira bem menor e molduras por um acabamento em preto brilhante. No para-choque, ela conta com uma entrada de ar inferior bem maior, com amplo uso do acabamento em preto brilhante. Os faróis de neblina possuem acabamento bem menor, além de luzes de LED nos spoilers. Na traseira, a versão conta com uma peça em preto brilhante em “L”, que se conecta com as lanternas de neblina. A base inferior do para-choque é pintado em preto brilhante nesta versão. A Diamond ainda possui acabamento plástico em preto brilhante nas caixas de rodas também. No interior, a versão ainda possui um revestimento diferente nos bancos e painéis das portas. Painel e quadro de instrumentos possuem pequenos detalhes, com acabamento em couro bege no painel. Já a GR-Sport traz uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante, para-choque dianteiro e traseiro com spoiler preto, novo para-choque dianteiro com uma entrada de ar nova e com o logotipo GR-Sport no lado direito, novo acabamento em preto brilhante dos faróis de neblina e novas rodas de liga leve com novo desenho especial. 

Há também a carroceria em dois tons, logotipo da GR na tampa do porta-malas. As novidades ainda ficam por conta do interior, que recebe volante com logotipo GR e com costuras vermelhas, assim como bancos de costuras vermelhas, o logotipo GR no encosto de cabeça, uma plaqueta que identifica a versão e a número da unidade e encerra com pedais de acelerador e freio em alumínio. Segundo a Toyota, os novos itens ficam por conta de ar-condicionado automático de duas zonas, carregador wireless para smartphones, tampa do porta-malas com abertura por movimento e uma nova central multimídia de 9 polegadas. De acordo com a Toyota, a SW4 GR-Sport “melhora o seu desempenho ao oferecer uma experiência de condução mais desportiva graças às alterações na configuração da suspensão, como a incorporação de amortecedores telescópicos GR monotubos, conseguindo assim um veículo mais firme, com menor grau e de maior solidez, bem como uma direção mais precisa, com uma resposta mais linear e progressiva em relação ao giro do volante”. Ambas as opções serão equipadas com motor 2.8 Turbo Diesel de 204cv e 50,9kgfm, com câmbio automático de 6 marchas e tração 4x4. Na Argentina, a SW4 Diamond será vendida por 8.048.000 pesos (R$ 438.639,74) e a GR-Sport estreia por 8.503.000 pesos (R$ 463.438,58), como as duas versões topo de linha, acima da SRX, vendida por lá custando 7.414.000 pesos (R$ 404.084,87). No Brasil, a SW4 SRX é vendida por R$ 380.290, ou seja, espere pela Diamond por cerca de R$ 410.000 e a GR-Sport pode vir ainda mais cara, por estimados R$ 435.000.