Toyota SW4 ganha a versão 'esportivada' GR-Sport no Brasil, que chega por R$ 415.790

A Toyota apresentou a SW4 GR-Sport no Brasil, que chega como a nova opção mais cara do utilitário esportivo. Sendo mais um modelo com a versão Gazoo Racing no país, o SW4 GR-Sport se destaca por contar com uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante, novos faróis com tecnologia Full Led de flashes sequenciais e escurecidos, para-choque dianteiro e traseiro com spoiler preto, novas rodas de liga leve com novo desenho especial, carroceria em dois tons, logotipo da GR na grade dianteira, tampa do porta-malas e nas laterais e em outros lugares. As novidades ainda ficam por conta do interior, que recebe também mudanças com volante com logotipo GR e com costuras vermelhas, assim como bancos de costuras vermelhas, o logotipo GR no encosto de cabeça, uma plaqueta que identifica a versão e a número da unidade e encerra com pedais de acelerador e freio em alumínio. Na lista de equipamentos, agrega carregador de celular sem fio, ar-condicionado de duas zonas digital e abertura de porta-malas com sensor de movimentação dos pés (kick sensor). De série, ele ainda possui um sistema de visão 360°, alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA) e alerta de ponto cego (BSM). O pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense incorpora novas funções. O pacote ainda adiciona radar de ondas milimétricas que combinado com uma câmera monocular que pode detectar uma variedade de perigos e alertar o motorista para evitar ou mitigar acidentes. 

Com isso, o TSS possui sistema de pré-colisão frontal (PCS), alerta de desvio de faixa (LDA) e controle de cruzeiro adaptativo (ACC). Como novidade, o sistema de pré-colisão frontal acrescenta detecção de pedestres (durante o dia e noite) e ciclistas (apenas durante o dia). A tampa traseira, possui sistema elétrico de abertura e fechamento com sensor, que é acionado por movimentos dos pés na parte inferior do veículo. O motor é o mesmo 2.8 Turbo Diesel de 204cv de potência com torque de 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e a tração 4x4. Ainda na mecânica, a Toyota fez com que o SUV viesse com um novo ajuste na suspensão, que incorpora amortecedores telescópicos monotubo. Esse sistema se destaca por trazer amortecimento que concede mais firmeza ao veículo, com baixo grau de rolagem e solidez, aumentando a precisão da direção para uma resposta mais linear e progressiva em relação ao giro do volante. A suspensão ainda traz maior capacidade de absorção de solavancos e saltos, dando ao motorista maior controle total do veículo. A suspensão foi desenvolvida pela equipe de engenheiros da Toyota Gazoo Racing que concede melhoria na estabilidade do veículo e amortecimento, devido a uma maior área de contato do pistão e agilidade de resposta, uma vez que não há mistura de óleo-gás na câmara. A gama de cores do novo SW4 GR-S é composta por Branco Pérola com teto bicolor preto e Preto Mica. As vendas começam em breve e cada unidade já pode ser vendida no país.

Preços

• Toyota SW4 GR-Sport 2.8 Turbo Diesel AT6 4x4 – R$ 415.790