Fiat Mobi 2023 chega com mais equipamentos de segurança, como opcional, por R$ 61.990


A Fiat apresentou a linha 2023 do Mobi no mercado brasileiro. O subcompacto chega com algumas novidades e passa a ser equipado com a opção de controle de estabilidade (ESP) e controle de tração (ASR). Tanto o ESP como o ASR serão oferecidos como opcional. Com essa oferta, pela primeira vez todos os carros da Fiat podem ser vendidos com os sistemas como itens de série. Os controles de estabilidade e tração coletam informações de sensores para identificar situações que podem ocasionar a perda da direção do veículo. Quando isso acontece, o ESC + ASR atuam no freio de uma ou mais rodas para que o condutor mantenha a trajetória do Mobi mesmo nas condições mais diversas. Vinculado ao ESC, o assistente de partida em rampa (Hill Holder) facilita saídas em semáforos mesmo nas ruas mais íngremes. Ao detectar que o Mobi está em uma via inclinada, os freios são mantidos acionados por alguns segundos mesmo quando o pedal é solto. ESP e ASR serão vendidos como opcionais nas versões Like e Trekking. Isso porque, de série, o Mobi 2023 vem com ar-condicionado, direção assistida, travas e vidros elétricos dianteiros, sensor de pressão dos pneus, airbag duplo e freios ABS com EBD. É possível incluir retrovisores elétricos, alarme, volante multifuncional com regulagem de altura e rodas de liga leve, além do exclusivo sistema multimídia UConnect, uma das centrais mais completas, intuitivas e práticas do mercado, item de série a versão topo de gama Trekking. 



Há ainda central multimídia com tela de 7 polegadas, ele é o único do segmento a oferecer conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ampliando a comodidade do motorista e permitindo que os passageiros usem a entrada USB para carregar seus smartphones. Outra comodidade exclusiva é o controle do sistema de som por meio de botões no volante multifuncional, permitindo que o motorista não precise tirar as mãos da direção. Na mecânica, ele mantém o motor 1.0 8v Fire EVO Flex que passou por ajustes para se adequar ao Proconve L7. O motor passa a contar com 74/71cv de potência com torque de 9,7/9,3kgfm, uma perca de 1/2cv com etanol e gasolina, além do torque ter perdido 0,2kgfm com ambos os combustíveis. O câmbio é o mesmo, manual de 5 marchas. De acordo com a Fiat, o motor tem consumo urbano de 13,5km/l e 9,6km/l na cidade com gasolina e etanol e faz 15km/l e 10,4km/l no ciclo rodoviário com as mesmas opções de combustível. As principais novidades da linha 2023 ficam por conta das cinco opções de cores, sendo uma delas a novíssima Cinza Strato (exclusiva para a versão Trekking), além de novos grafismos nos adesivos do capô, laterais e traseira, atualizando (em partes) o visual. Ele ainda mantém as barras longitudinais de teto, que ampliam a altura; teto bicolor; calotas escurecidas com novo desenho; retrovisores com pintura “black piano”; maçanetas na cor da carroceria e tecidos exclusivos com costura laranja, sendo essa última a novidade do interior, exclusividade do Trekking.


Preços

  • Fiat Mobi Like 1.0 8v Fire EVO Flex MT – R$ 61.990
  • Fiat Mobi Trekking 1.0 8v Fire EVO Flex MT – R$ 64.990





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