GM registra patente de novo tipo de airbag, 'cobertor', que cobre todo o ocupante

A General Motors registrou imagens de patente de uma nova tecnologia que estará nos futuros carros do grupo. E quando falamos de futuro, é um futuro mais distante. A nova tecnologia foi um registro no Escritório de Patentes e Marcas Registradas dos Estados Unidos (USPTO) e foi publicado em 18 de janeiro de 2022, chamado de ‘airbag de cobertor com sistema de cinto de segurança integrado’. E porque que isso é uma tecnologia de um futuro distante? Porque esse airbag pode ser usado em carros com condução autônoma Nível 5, aquela em que o carro conta com uma condução autônoma plena. Apesar de ser um futuro próximo, ele aparece após 2025. O airbag de cobertor pode ser usado em caso de acidente quando o carro estiver em condução autônoma e os bancos vão poder estar reclinados quase que numa cama. De acordo com o registro, a novidade é “configurada para se mover entre uma posição substancialmente reclinada e uma posição substancialmente sentada”. O documento descreve o assento como tendo um compartimento dedicado para guardar o airbag do cobertor, que ficaria localizado próximo à cabeça do passageiro. Em caso de acidente, ele será acionado e cobre substancialmente o corpo inteiro do passageiro. Ele ainda teria um sistema de restrições eletromecânicas separadas também seriam acionadas com o cobertor para prender o passageiro. protegidos por cinto de segurança e airbag em caso de colisão, mesmo que estivessem deitados no banco reclinado desafivelado. O mais próximo que a GM já apresentou recentemente foi o Cadillac InnerSpace Concept, o conceito não possui volante, pedais ou qualquer outro sistema que permita que o condutor dirija o carro. Além disso, não existe nenhum botão ou controle físico. Tudo por meio de telas e comandos touchscreen. Os bancos são do formato lounge e possui apoio de pés acionados eletricamente e os bancos giram em direção às saídas das portas. Ainda não se sabe se a tecnologia realmente possa existir futuramente, mas se for viável, saberemos que a GM registrou primeiro.

Fonte: GM Authority