Na América do Norte, Volkswagen quer produzir só elétricos; ID Buzz pode ser a próxima

A Volkswagen confirmou que a fábrica de Chattanooga, no Tennessee, Estados Unidos, só deve produzir novos modelos elétricos. Investindo US$ 7,1 bilhões na América do Norte nos próximos cinco anos, a marca confirmou que vai “aumentar seu portfólio de produtos, P&D regional e capacidades de fabricação”. Além de passar a produzir apenas modelos elétricos nos Estados Unidos, a marca confirmou que a unidade do Tennessee vai começar a eliminar os produtos feitos com motor a combustão gradativamente, se tornando uma fábrica puramente de modelos elétricos. Isso deve acontecer até meados de 2030. Atualmente, o único elétrico feito nos EUA é o ID.4. Outro modelo que é cotado a ser feito nos EUA é a recém apresenta ID Buzz, que pode começar a ser produzida em meados de 2024. Antes, ela chega via Europa. Outro SUV foi confirmado a ser feito em 2026. Em maio deste ano, a Volkswagen vai inaugurar em Chattanooga o seu Laboratório de Engenharia de Baterias da Volkswagen, com foco em testes de baterias. A VW ainda confirmou que vai trabalhar para “localizar todas as principais responsabilidades de design e engenharia para o 'chapéu do veículo' (corpo e interior) de produtos destinados ao mercado doméstico até 2030” e que essa “abordagem reflete a ênfase da empresa nas demandas dos consumidores americanos, enquanto escala as plataformas globais de veículos do Grupo Volkswagen (MEB e futuro SSP)”. No México, a Volkswagen deve trazer atualizações também nas unidades de Puebla e Silao. “A demanda está no teto – é super alta – então acho que teremos que dar uma boa quantidade de pensamentos estratégicos nessa frente. Obviamente, haverá um grande impulso no lançamento; acho que isso não é surpresa. Na minha opinião, acho que é sustentável quando você vê a quantidade de demanda. Carros como este fazem a coisa mais importante. O negócio é bom, ganhar dinheiro é bom, mas fazer com que a marca seja apreciada e amada novamente, é onde queremos chegar, e é isso que estamos fazendo. Eu teria me esforçado mais para localizar o carro e localizar o carro mais cedo, sem dúvida”, disse Scott Keogh, CEO da Volkswagen of America, sobre a possível produção da ID Buzz nos EUA.