Hyundai confirma nova geração do Azera para novembro; sedã ganhará inédita versão BEV

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A Hyundai confirmou que a nova geração do Grandeur, conhecido também como Azera, vai ganhar uma nova geração ainda neste ano. O sedã grande, que recebeu uma reestilização bastante polêmica em 2020, deve receber uma nova geração ainda mais polêmica no final deste ano. Com previsão de ser apresentado em novembro de 2022 a sétima geração do sedã deve ser inspirado na primeira geração do sedã. Pelas informações reveladas até o momento, o Grandeur terá entre 5,015 metros de comprimento, um ganho de oito centímetros. O design será guiado pelo Staria. Visualmente, o sedã conta com uma linha de LEDs bem fina que corta toda a dianteira, logotipo logo acima desse friso e com uma ampla grade dianteira com grade estilo colmeia, em preto brilhante. Haverá ainda faróis Full-LED nas extremidades da dianteira, trazendo uma entrada de ar inferior com um estilo retangular. É possível que o desenho da carroceria seja mais retilíneo, contrastando com o desenho da carroceria. Nas laterais, o sedã deve ter rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas e detalhes cromados no exterior. Um friso deve nasce no para-choque dianteiro e deve subir de maneira ascendente na lateral, chegando até o acabamento do para-choque traseiro, que abrigará o espaço da placa traseira. 



Visto de lateral, ele ainda terá um desenho bem aerodinâmico, maçanetas embutidas e uma janela vigia que parece meio separado dos vidros laterais. Visto de traseira, espere por lanternas com um desenho bem parecido com os faróis superiores da dianteira, com uma linha que vai fazer as lanternas se conectarem. A parte inferior do para-choque traseiro terá um acabamento em preto brilhante e terá luzes de ré e refletores numa mesma peça. Com um design que lembra sedãs da década de 1980 e 1990, a nova geração também terá um ambiente retro no interior, fazendo uma menção ao estilo futurista do que se imaginaria o que seria um carro em meados dos anos 2000, o que aconteceria na década de 1980 e 1990. No interior, o carro perderá muitos comandos com botões, trocando por comandos touch. Na mecânica, o novo Azera deve trazer os motores 2.5 16v aspirado de 198cv, o 3.5 V6 de 290cv e o 3.0 V6 de 235cv, sendo esse último abastecido com gás natural. Uma versão híbrida deve nascer da união do motor 2.4 de 200cv junto de um motor elétrico. Haverá ainda uma versão puramente elétrica, que será lançada no primeiro trimestre de 2023, poucos meses depois das versões a combustão e híbridas. De série, sabe-se que ele será equipado com o Magic Roof, como o Mercedes Benz, em vez de uma cortina comum, será capaz de bloquear a luz e o calor ou se tornar transparente, dependendo da escolha dos motoristas. 


Fonte: The Korean Car Blog

Projeção: Gatcha Car

Fotos: The Korean Car Blog

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